후세역
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후세
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이마자토 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 긴키 닛폰 철도 |
소재지 | 일본 오사카부 히가시오사카시 |
좌표 | 북위 34° 39′ 50.82″ 동경 135° 33′ 47.56″ / 북위 34.6641167° 동경 135.5632111° |
개업일 | 1914년 4월 30일 |
역 번호 | A06 · D06 |
승강장수 | 2면 8선 |
거리표 | |
D 긴테쓰 오사카 선 | |
오사카우에혼마치 기점 4.1km | |
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A 긴테쓰 나라 선 | |
후세 기점 0.0km (오사카난바로부터 6.1km) | |
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후세역(일본어: 布施駅)은 일본 오사카부 히가시오사카시에 위치한 긴키 닛폰 철도 긴테쓰 오사카 선 · 나라 선의 철도역이다. 역 번호는 A 06 · D 06이며, 총 2면 8선 구조의 승강장을 갖춘 고가역이다.
타는 곳
[편집]오사카 선 승강장 | |||
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2 | D 오사카 선 | 하행 | D 가와치코쿠부 · 야마토야기 방면 · E 나고야 방면 · M 이세시마 방면 |
3 | 상행 | D 쓰루하시 · 오사카우에혼마치 방면 | |
나라 선 승강장 | |||
6 | A 나라 선 | 하행 | A 히가시하나조노 · 야마토사이다이지 · 나라 방면 |
7 | 상행 | A 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 |
이용 현황
[편집]연도별 1일 평균 하차 승차 인원 | ||||
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연도 | 특정일 | 1일 평균 승차 인원 | ||
조사일 | 하차 인원 | 승차 인원 | ||
1990년 | 11/6 | 69,172 | 34,664 | 33,486 |
1991년 | - | 33,007 | ||
1992년 | 11/10 | 68,707 | 34,235 | 32,256 |
1993년 | - | 31,365 | ||
1994년 | - | 30,499 | ||
1995년 | 12/5 | 64,226 | 32,252 | 30,139 |
1996년 | - | 29,901 | ||
1997년 | - | 28,725 | ||
1998년 | 11/10 | 59,380 | 29,871 | 27,893 |
1999년 | - | 25,931 | ||
2000년 | 11/7 | 54,627 | 27,077 | 25,229 |
2001년 | - | 25,459 | ||
2002년 | - | 24,237 | ||
2003년 | 11/11 | 48,346 | 24,346 | 23,577 |
2004년 | - | 23,045 | ||
2005년 | 11/8 | 48,527 | 24,176 | 22,773 |
2006년 | - | 22,627 | ||
2007년 | - | 21,753 | ||
2008년 | 11/18 | 41,876 | 20,847 | 20,219 |
2009년 | - | 19,330 | ||
2010년 | 11/9 | 39,448 | 19,538 | 18,971 |
2011년 | - | 18,502 | ||
2012년 | 11/13 | 38,072 | 18,898 | 18,531 |
2013년 | - | 18,902 | ||
2014년 | - | 18,580 | ||
2015년 | 11/10 | 38,240 | 19,007 |
역 주변
[편집]- 긴테쓰 백화점 히가시오사카 점
- 이온 후세에키마에 점
인접 역
[편집]긴키 닛폰 철도 D 오사카 선 | ||
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D04 쓰루하시 오사카우에혼마치 방면 |
■ 급행 | 가와치코쿠부 D18 이세나카가와 방면 |
D04 쓰루하시 오사카우에혼마치 방면 |
■ 준특급 · ■ 구간 급행 | 긴테쓰야오 D11 이세나카가와 방면 |
D05 이마자토 오사카우에혼마치 방면 |
■ 보통 | 슌토쿠미치 D07 이세나카가와 방면 |
긴키 닛폰 철도 A 나라 선 | ||
A04 쓰루하시 오사카우에혼마치 방면 |
■ 급행 | 이시키리 A16 긴테쓰나라 방면 |
A04 쓰루하시 오사카우에혼마치 방면 |
■ 준특급 · ■ 구간 급행 | 가와치코사카 A08 긴테쓰나라 방면 |
A05 이마자토 오사카우에혼마치 방면 |
■ 보통 | 가와치에이와 A07 긴테쓰나라 방면 |