24 Ore del Nürburgring
24 Ore del Nürburgring | |
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Sport | |
Tipo | Endurance |
Categoria | Turismo e Gran Turismo |
Paese | Germania |
Luogo | Nürburg |
Impianto | Nürburgring Gp-Strecke + Nordschleife |
Organizzatore | ADAC |
Cadenza | Annuale |
Storia | |
Fondazione | 1970 |
Numero edizioni | 52 |
Detentore | Piloti: Ricardo Feller Dennis Marschall Christopher Mies Frank Stippler Team: Phoenix Racing |
Record vittorie | Piloti: Timo Bernhard Pedro Lamy Marcel Tiemann (5) Team: Manthey Racing Phoenix Racing (7) Costruttore: BMW (20) |
Ultima edizione | 24 Ore del Nürburgring 2024 |
Prossima edizione | 24 Ore del Nürburgring 2025 |
La 24 Ore del Nürburgring (in tedesco ADAC 24h Rennen Nürburgring) è una gara di durata per vetture turismo e Gran Turismo disputata sulla Nordschleife del circuito Nürburgring e ispirata dalle famose 24 Ore di Le Mans e 24 Ore di Spa.
È stata introdotta nel 1970 dall'ADAC come alternativa per piloti dilettanti e vetture di produzione rispetto alla 1000 km del Nürburgring che invece è riservata ai piloti professionisti e ai prototipi.
Attualmente la conformazione del tracciato sul quale si disputa la 24 Ore del Nürburgring comprende la Nordschleife e, attraverso l'uso di due raccordi che la collegano a quest'ultima, una buona parte della pista GP (della quale vengono sfruttati i box e tutto il tracciato a esclusione della porzione della Mercedes Arena), per un totale di 25,378 km di lunghezza[1].
Record
[modifica | modifica wikitesto]Piloti plurivincitori
[modifica | modifica wikitesto]Vittorie | Piloti | Anno |
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5 | Pedro Lamy | 2001, 2002, 2004, 2005, 2010 |
Marcel Tiemann | 2003, 2006, 2007, 2008, 2009 | |
Timo Bernhard | 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 | |
4 | Fritz Müller | 1976, 1977, 1978, 1981 |
Marc Duez | 1992, 1995, 1998, 1999 | |
Peter Zakowski | 1997, 1999, 2001, 2002 | |
Marc Lieb | 2007, 2008, 2009, 2011 | |
Romain Dumas | 2007, 2008, 2009, 2011 | |
3 | Herbert Hechler | 1976, 1977, 1978 |
Klaus Ludwig | 1982, 1987, 1999 | |
Hans-Joachim Stuck | 1970, 1998, 2004 | |
Markus Winkelhock | 2012, 2014, 2017 | |
2 | Gerold Pankl | 1971, 1972 |
Dieter Gartmann | 1981, 1982 | |
Axel Felder | 1984, 1985 | |
Winfried Vogt | 1979, 1986 | |
Klaus Niedzwiedz | 1982, 1987 | |
Joachim Winkelhock | 1990, 1991 | |
Frank Katthöfer | 1993, 1994 | |
Roberto Ravaglia | 1989, 1995 | |
Johannes Scheid | 1996, 1997 | |
Sabine Reck | 1996, 1997 | |
Hans-Jürgen Tiemann | 1997, 1999 | |
Altfrid Heger | 1990, 2000 | |
Michael Bartels | 2000, 2001 | |
Uwe Alzen | 2000, 2010 | |
Jörg Müller | 2004, 2010 | |
Lucas Luhr | 2006, 2011 | |
Christopher Haase | 2012, 2014 | |
Bernd Schneider | 2013, 2016 | |
Christopher Mies | 2015, 2017 | |
Frank Stippler | 2012, 2019 | |
Dries Vanthoor | 2019, 2022 | |
Frédéric Vervisch | 2019, 2022 | |
Kelvin van der Linde | 2017, 2022 |
Vittorie costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Vittorie | Costruttore | Anno |
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20 | BMW | 1970-1973, 1984-1986, 1989-1992, 1994-1998, 2004-2005, 2010, 2020 |
13 | Porsche | 1976-1978, 1988, 1993, 2000, 2006-2009, 2011, 2018, 2021 |
7 | Audi | 2012, 2014-2015, 2017, 2019, 2022, 2024 |
5 | Ford | 1979-1982, 1987 |
3 | Chrysler | 1999, 2001-2002 |
2 | Mercedes | 2013, 2016 |
1 | Opel | 2003 |
1 | Ferrari | 2023 |
Vincitori
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Piloti | Auto | Team | Giri | Note |
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2024 | Ricardo Feller Dennis Marschall Christopher Mies Frank Stippler |
Audi R8 LMS Evo II | Scherer Sport PHX | 50 | Nuovo record di distanza più breve, dovuto alla nebbia notturna che ha causato una bandiera rossa alle 23:33, per 7 ore e 23 minuti di gara. La gara è ripartita al mattino per soli 5 giri dietro alla safety car per poi essere definitivamente annullata. 7° vittoria assoluta per Phoenix Racing, eguagliando il record di Manthey. |
2023 | Earl Bamber Nicky Catsburg Felipe Fernandez Laser David Pittard |
Ferrari 296 GT3 | Frikadelli Racing | 162 | Prima vittoria di sempre per una Ferrari. Nuovo record di distanza[2]. |
2022 | Robin Frijns Kelvin van der Linde Dries Vanthoor Frédéric Vervisch |
Audi R8 LMS Evo II | Phoenix Racing | 159 | Sesta vittoria per Audi. |
2021 | Matteo Cairoli Michael Christensen Kévin Estre |
Porsche 911 GT3 R | Manthey Racing | 59 | Nuovo record di distanza più breve causato da forti piogge seguite da nebbia notturna con conseguente riduzione della gara a 10 ore. |
2020 | Nick Catsburg Alexander Sims Nick Yelloly |
BMW M6 GT3 | Rowe Racing | 85 | Bandiera rossa dopo 7 ore e 4 minuti di gara (39 giri) a causa di forti piogge e nebbia, poi sospesa durante la notte per 9h 45 min. La gara è ripresa a 7 ore e 11 minuti dalla fine. |
2019 | Pierre Kaffer Frank Stippler Dries Vanthoor Frédéric Vervisch |
Audi R8 LMS Evo | Phoenix Racing | 157 | |
2018 | Nick Tandy Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Richard Lietz |
Porsche 911 GT3 R | Manthey Racing | 135 | Corsi 135 giri. Bandiera rossa per due ore la domenica mattina per pioggia e nebbia. |
2017 | Connor De Philippi Christopher Mies Markus Winkelhock Kelvin van der Linde |
Audi R8 LMS | Land Motorsport | 158 | Pioggia nell'ultima ora di gara. 4° vittoria per Audi. |
2016 | Maro Engel Bernd Schneider Adam Christodoulou Manuel Metzger |
Mercedes-Benz AMG GT3 | Black Flacon | 134 | Bandiera rossa nella fase iniziale per 4 ore a causa di forte pioggia, neve e grandine |
2015 | Nico Müller Edward Sandström Laurens Vanthoor Christopher Mies |
Audi R8 LMS | Team WRT | 156 | |
2014 | Christopher Haase René Rast Markus Winkelhock Christian Mamerow |
Audi R8 LMS ultra | Sport Team Phoenix | 159 | |
2013 | Bernd Schneider Jeroen Bleekemolen Sean Edwards Nicki Thiim |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Black Falcon | 1ª vittoria per una Mercedes-Benz | |
2012 | Marc Basseng Christopher Haase Frank Stippler Markus Winkelhock |
Audi R8 LMS | Sport Team Phoenix | 155 | |
2011 | Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Lucas Luhr |
Porsche 997 GT3 RS-RSR | Manthey Racing | 156 | 5ª vittoria per Timo Bernhard, 5ª per Manthey |
2010 | Jörg Müller Augusto Farfus Uwe Alzen Pedro Lamy |
BMW M3 GT2 | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
154 | 5ª vittoria per Lamy |
2009 | Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann |
Porsche 997 GT3 RS-RSR | Manthey Racing | 155 | 5ª vittoria per Tiemann, 4ª per Manthey |
2008 | Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann |
Porsche 997 GT3 RS-RSR | Manthey Racing | 148 | Il vincitore è arrivato da 1 giro in meno fino a quasi due giri avanti per la vittoria. |
2007 | Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann |
Porsche 997 GT3 RS-RSR | Manthey Racing | 112 | corsa interrotta per 6 ore per nebbia |
2006 | Lucas Luhr Timo Bernhard Mike Rockenfeller Marcel Tiemann |
Porsche 996 GT3-MR | Manthey Racing | Ufficialmente un ingresso privato, supportato da Porsche con i conducenti. | |
2005 | Pedro Lamy Boris Said Duncan Huisman Andy Priaulx |
BMW M3 GTR | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
Gara finale per la M3 GTR V8. | |
2004 | Dirk Müller Jörg Müller Hans-Joachim Stuck Pedro Lamy |
BMW M3 GTR | BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport) |
BMW prevale contro ABT-Audi in condizioni meteorologiche mutevoli. | |
2003 | Manuel Reuter Timo Scheider Marcel Tiemann |
Opel Astra V8 Coupé | Phoenix Racing OPC Team Phoenix |
Tre fabbriche immettono auto da corsa con motore V8: Audi, BMW, Opel. Porsche turbocompresse di Manthey e Alzen. | |
2002 | Peter Zakowski Robert Lechner Pedro Lamy |
Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed | ||
2001 | Peter Zakowski Michael Bartels Pedro Lamy |
Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed | ||
2000 | Bernd Mayländer Michael Bartels Uwe Alzen Altfrid Heger |
Porsche 911 GT3-R | Porsche Zentrum Koblenz | Lo sforzo Porsche sostenuto dalla fabbrica batte una Viper molto pesante e, con 145 giri, il vecchio record di distanza del 1990. | |
1999 | Peter Zakowski Hans-Jürgen Tiemann Klaus Ludwig Marc Duez |
Chrysler Viper GTS-R | Zakspeed | Ritorno di auto potenti, con Viper a dominare la stagione. Nessuna delle nuove Porsche 996 GT3 raffreddate ad acqua è ancora iscritta. | |
1998 | Marc Duez Andreas Bovensiepen Christian Menzel Hans-Joachim Stuck |
BMW 320d | Schnitzer Motorsport | Prima vittoria Diesel in una grande gara di 24 ore. Dopo 28 anni, una seconda vittoria per Stuck, il primo vincitore. | |
1997 | Johannes Scheid Sabine Reck Hans-Jürgen Tiemann Peter Zakowski |
BMW M3 E36 | Scheid Motorsport | ||
1996 | Johannes Scheid Sabine Reck Hans Widmann |
BMW M3 E36 | Scheid Motorsport | Prima vittoria per una pilota femminile. | |
1995 | Roberto Ravaglia Marc Duez Alexander Burgstaller |
BMW 320i | Team Bigazzi | ||
1994 | Karl-Heinz Wlazik Frank Katthöfer Fred Rosterg |
BMW M3 | |||
1993 | "Tonico de Azevedo" Franz Konrad Örnulf Wirdheim Frank Katthöfer |
Porsche 911 Carrera | Konrad Motorsport | ||
1992 | Johnny Cecotto Christian Danner Jean-Michel Martin Marc Duez |
BMW M3 Evo. 2 | Team Bigazzi | corsa interrotta per ore causa nebbia | |
1991 | Joachim Winkelhock Kris Nissen Armin Hahne |
BMW M3 Evo. 2 | Schnitzer Motorsport | ||
1990 | Altfrid Heger Joachim Winkelhock Frank Schmickler |
BMW M3 Evo. 2 | Linder Motorsport | 144 | |
1989 | Emanuele Pirro Roberto Ravaglia Fabien Giroix |
BMW M3 | Team Bigazzi | ||
1988 | Edgar Dören Gerhard Holup Peter Faubel |
Porsche 911 Carrera | Doren | La Porsche corsara del '74 batte le moderne Ford turbocompresse supportate dalla fabbrica | |
1987 | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz Steve Soper |
Ford Sierra Cosworth | Eggenberger | Prima vittoria di un'auto turbo. | |
1986 | Markus Oestreich Otto Rensing Winfried Vogt |
BMW 325i | Auto Budde Team | ||
1985 | Axel Felder Jürgen Hammelmann Robert Walterscheid-Müller |
BMW 635 CSi | Auto Budde Team | ||
1984 | Axel Felder Franz-Josef Bröhling Peter Oberndorfer |
BMW 635 CSi | Auto Budde Team | ||
1983 | Non disputata causa lavori di costruzione. | ||||
1982 | Dieter Gartmann Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz |
Ford Capri | Eichberg Racing | ||
1981 | Helmut Döring Dieter Gartmann Fritz Müller |
Ford Capri | Gilden-Kölsch | ||
1980 | Dieter Selzer Wolfgang Wolf Matthias Schneider |
Ford Escort RS 2000 | Berkenkamp Racing | ||
1979 | Herbert Kummle Karl Mauer Winfried Vogt |
Ford Escort | Cavallo Matras | ||
1978 | Fritz Müller Herbert Hechler Franz Geschwendtner |
Porsche 911 Carrera | Valvoline Deutschland | ||
1977 | Fritz Müller Herbert Hechler |
Porsche 911 Carrera | |||
1976 | Fritz Müller Herbert Hechler Karl-Heinz Quirin |
Porsche 911 Carrera | |||
1975 | Non disputata causa crisi petrolifera | ||||
1974 | |||||
1973 | Niki Lauda Hans-Peter Joisten |
BMW 3.0 CSL | Alpina | gara disputata in due manche da 8 ore ciascuna [1] | |
1972 | Helmut Kelleners Gerold Pankl |
BMW 2800 CS | Alpina | ||
1971 | Ferfried Prinz von Hohenzollern Gerold Pankl[3]; |
BMW 2002 | Alpina | ||
1970 | Hans-Joachim Stuck Clemens Schickentanz[4] |
BMW 2002 TI | Hans-Peter Koepchen
BMW Tuning |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Copia archiviata (PDF), su adac.24h-rennen.de. URL consultato il 10 settembre 2009 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2009). Specifiche del tracciato della 24 Ore del Nurburgring
- ^ Heiko Stritzke, Ferrari fa la storia: prima vittoria con Frikadelli, su it.motorsport.com, 21 maggio 2023. URL consultato il 21 maggio 2023.
- ^ https://web.archive.org/web/20071020153700/http://www.pankl.net/index.php?id=109]
- ^ http://www.dunlop.de/de/daten/motorsport/pdf/2000/schickentanz_clemens.pdf
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su 24 Ore del Nürburgring
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN, DE) Sito ufficiale, su 24h-rennen.de.
- (EN, DE) adac.24h-rennen.de Albo d'oro fino al 2008
- (EN, DE) 20832.com.
- (EN) bridgetogantry.com. URL consultato il 10 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 4 maggio 2009).