Ugrás a tartalomhoz

38-as villamos (Bécs)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
38-as jelzésű villamosvonal
← 37-es villamos
38
villamos
40-es villamos →
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1907. május 14.
Üzemi adatok
Település:Bécs
Üzemeltető:Wiener Linien
Járműtelep:Gürtel
Járművek:ULF B,
ULF B1,
E2+c5
Végállomások
Induló állomás:Schottentor
Érkező állomás:Grinzing
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Bécs közlekedése
Villamosok:Bécs villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 38-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 38-as villamos
Útvonaldiagram
Grinzing
An den langen Lüssen
Sieveringer Straße
Oberdöbling
Silbergasse
Gatterburggasse
Hardtgasse
37
Glatzgasse
Nußdorfer Straße
Canisiusgasse
5, 33
Nußdorfer Str./Alserbachstr.
5, 33
40, 41, 42
Spitalgasse/Währinger Str
Sensengasse
Schwarzspanierstraße
Schottentor

A bécsi 38-as jelzésű villamos a város villamoshálózatának egy 5,3 km hosszú tagja. Összeköti az északi Döbling kerület egy részét a belvárossal.

Útvonala

[szerkesztés]
→ Grinzing → Schottentor
  • Schottentor
  • Währinger Straße
  • Nußdorfer Straße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Billrothstraße
  • Grinzinger Allee
  • Cobenzlgasse
  • Straßergasse
  • Straßergasse
  • Grinzinger Allee
  • Billrothstraße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Nußdorfer Straße
  • Währinger Straße
  • Schottentor

Története

[szerkesztés]

Ugyan a villamosviszonylat igen hosszú ideje üzemel, története elég rövid. A 38-as villamos első üzemnapja 1907. május 14-én volt. Északi végállomása akárcsak ma, Grinzing volt, viszont ekkor még nem létezett Schottentor közlekedési csomópont, helyette délen Schottengasse volt a célállomás. Schottentor 1961-es elszültével ez a viszonylat oda lett bevezetve, és máig is ez a déli végállomása. A továbbiakban nem történt útvonalbeli módosítás, egyetlen változtatás, hogy Schottentor irányába megszüntették 2012-ben Glatzgasse megállóhelyet.

Járművek

[szerkesztés]

Ezen a viszonylaton 1967 januárjában jelentek meg először az E1-es villamos motorkocsik, és c3-es pótkocsik és már ebben az évben februárra ez számított az egyedüli járműtípusnak a vonalon. Ugyancsak 1967-ben, júniusban vezették be itt a kalauz nélküli közlekedést.

Az E1+c3 szerelvények 2000-ig szolgáltak a vonalon, ekkor ugyanis itt teljesen átálltak a járművek továbbfejlesztett változatának, az E2-es és c5-ös járművek közlekedtetésére. Következő járműfrissítési hullám 2010-ben volt, mikor az alacsony padlós ULF megjelentek a 38-ason. Napjainkban is ez a két típus közlekedik vegyesen. A járműkiadásról Gürtel kocsiszín gondoskodik.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
38 (Schottentor ◄► Grinzing)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Schottentor
végállomás
21  U2 
1, 37, 40, 41, 42, 43, 44, 71, D, U2Z
1A, 40A
2 Schwarzspanierstraße 19 37, 40, 41, 42
Sensengasse 17 37, 40, 41, 42
4 Spitalgasse 16 5, 33, 40, 41, 42
6 Nußdorfer Straße, Alserbachstraße 14 5, 33, 37
40A
7 Canisiusgasse 13 37
9 Nußdorfer Straße 11  U6 
37
35A, 37A
11 Glatzgasse 37
35A, 37A
12 Hardtgasse 8 10A, 35A
13 Gatterburggasse 7 10A, 35A
15 Silbergasse 6 10A, 39A
16 Oberdöbling 4  S45 
39A
17 Sieveringer Straße 3
18 Paradisgasse 2
19 An den langen Lüssen 1
21 Grinzing
végállomás
0 38A

Galéria

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]