6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977

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Gruppe-5-Dallara X1/9

Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1977, auch 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga, fand am 23. Oktober auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der 17. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

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Dass die Marken-Weltmeisterschaft im Oktober 1977 längst entschieden war, konnte man am Mangel an nennenswerten Startern beim 6-Stunden-Rennen in Vallelunga erkennen. Von den international aktiven Teams kam nur BMW mit dem 320i zur Veranstaltung. Der Wagen verunfallte aber im Training und konnte danach nicht am Rennen teilnehmen. Den zweiten Wertungslauf des Jahres in Vallelunga – im Juni hatte Vittorio Brambilla im Alfa Romeo T33/SC/12 das 400-km-Rennen gewonnen – endete mit dem Gesamtsieg von Luigi Moreschi und Antonio Ferrari im Porsche 935.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 3 ItalienItalien Scuderia Vesuvio FrankreichFrankreich Luigi Moreschi
ItalienItalien Antonio Ferrari 		Porsche 935 249
2 Gr. 5 2 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Piero Monticone 		Porsche 935 248
3 Gr. 5 6 ItalienItalien Maurizio Micangeli ItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi 		De Tomaso Pantera 241
4 GT 19 SchwedenSchweden Kenneth Leim ItalienItalien Lella Lombardi
SchwedenSchweden Kenneth Leim 		Porsche Carrera RSR 240
5 GT 16 ItalienItalien Michele di Gioia
ItalienItalien Guido Agazzotti Cavazza 		Porsche Carrera RSR 238
6 GT 12 ItalienItalien Franco Bernabei
ItalienItalien Gianluigi Picchi
ItalienItalien Bruno Del Fante 		Porsche Carrera RSR 227
7 GT 8 ItalienItalien Marco Curti ItalienItalien Marco Curti
ItalienItalien Aldo Ceruti 		De Tomaso Pantera 213
8 Gr. 5 38 ItalienItalien Guglielmo Manini
ItalienItalien Roberto Curatolo 		Dallara X1/9 204
9 GT 7 ItalienItalien Piergiorgio Furlanetto
ItalienItalien Germano Prenol 		De Tomaso Pantera 182
Ausgefallen
10 Gr. 5 37 ItalienItalien Dante Gargan
ItalienItalien Sergio Rombolotti
ItalienItalien Angelino Lepri 		Fiat X1/9 158
11 GT 15 ItalienItalien Roberto Nardini
ItalienItalien Bruno Ripani 		Porsche Carrera RSR 94
12 Gr. 5 5 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Giampiero Moretti
ItalienItalien Giorgio Schön 		Porsche 934 82
13 Gr. 5 33 ItalienItalien Jolly Club Schweiz Romeo Camathias
ItalienItalien Duilio Ghislotti
ItalienItalien Martino Finotto 		Ford Escort RS 1800 60
14 Gr. 5 4 ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien Gabriele Gottifredi
Schweiz Claude Haldi 		Porsche 935 53
15 GT 35 ItalienItalien Luigi Rampa
ItalienItalien Claudio Francisci
ItalienItalien Antonio Palangio 		Alfa Romeo GTA 37
16 GT 39 SchwedenSchweden Jan Lundgardh
SchwedenSchweden Kurt Simonsen 		Porsche Carrera 20
17 Gr. 5 1 ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Martino Finotto 		Porsche 935 5
Nicht gestartet
18 GT 9 Schweiz Claude Haldi
Schweiz Angelo Pallavicini 		Porsche 934 1
19 GT 11 ItalienItalien Mario Radicella Porsche Carrera 2
20 Gr. 5 31 Deutschland BMW Motorsport GmbH Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
ItalienItalien Umberto Grano
Deutschland Harald Grohs 		BMW 320i 3

1 Unfall im Training 2 nicht gestartet 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
21 Gr. 5 14 ItalienItalien Felice Besenzoni
ItalienItalien Luciano Dal Ben 		Ferrari 308 GTB
22 Gr. 5 18 ItalienItalien Pietro Casella
ItalienItalien Aldo Frisiani 		BMW 320i
23 GT 21 ItalienItalien Odoardo Govoni Porsche 911S
24 GT 22 ItalienItalien Franco Bianco Lancia Stratos
25 GT 23 ItalienItalien Claudio Magnani Lancia Stratos
26 T 32 ItalienItalien Cosimo Turizio
ItalienItalien Gennaro di Tonno 		Ford Escort
27 T 34 ItalienItalien Eugenio Breazd
ItalienItalien Gianpaolo Zampa 		Ford Escort
28 Gr. 5 36 ItalienItalien Gianfranco Palazzoli
ItalienItalien Gianfranco Palazzoli 		Ford Escort RS

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 ItalienItalien Luigi Moreschi ItalienItalien Antonio Ferrari Porsche 935 Gesamtsieg
GT ItalienItalien Lella Lombardi SchwedenSchweden Kenneth Leim Porsche Carrera RSR Rang 4

Renndaten

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  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 17
  • Gewertet: 9
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:07,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 249
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 796,800 km
  • Siegerschnitt: 132,756 km/h
  • Pole Position: Carlo Facetti – Porsche 935 (#1) – 1:16,230 = 151,122 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Carlo Facetti – Porsche 935 (#1) – 1:17,200 = 149,223 km/h
  • Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Hockenheim 1977 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1978
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