Hoppa till innehållet

Air Leap

Från Wikipedia
Air Leap
Logo leap-orange.png
Flygfakta
CallsignLEAP
IATAFL
ICAOLPA
Flottstorlek9 (+3)
Destinationer9
Företagsfakta
HuvudkontorArlanda
NyckelpersonerJon Melkersson (vd)
Historia
Grundat2018
Struktur
ÄgareRyggefjord AS
Övrigt
Webbplatsairleap.se
Air Leap Saab 340 SE-KXI på Visby flygplats

Air Leap var ett varumärke för det norska virtuella flygbolaget Air Leap AS och det svenska flygbolaget Air Leap Aviation AB. Flygbolaget bildades 2018 och hade sitt huvudkontor vid Arlanda flygplats. Flygbolaget gick i konkurs 22 januari 2022.

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Air Leap bildades av ägarna till flygbolaget FlyViking. FlyViking upphörde med sin verksamhet i januari 2018, varefter det virtuella flygbolaget Next Move bildades i mars 2018 för att upprätthålla flygtrafik mellan Ørlands flygplats och Oslo flygplats. Next Move kom senare att döpas om till Air Leap, efter att företaget köpte delar av det svenska flygbolaget Nextjet, som ansökte om konkurs den 16 maj 2018.[1][2] Delarna som köptes av Nextjet blev det svenska Air Leap eller Air Large European Aviation Project AB.[3] Inledningsvis saknade dock Air Leap operatörscertifikat varför alla deras flygningar i Sverige utfördes av bland annat danska Danish Air Transport, estniska NyxAir och nederländska AIS Airlines.

Den 11 juni 2018 återupptogs flygningar i Sverige och den 19 oktober 2018 tilldelade Transportstyrelsen Air Leap ett operatörscertifikat. Genom certifikatet registrerades företaget som officiell operatör av tre Saab 340B.[4] Air Leaps första flygning under eget certifikat genomfördes den 21 oktober 2018 från Arlanda flygplats till Mariehamns flygplats.[5] Under Coronaviruspandemin expanderade flygbolaget kraftigt sommaren 2020, då de introducerade trafik till sex destinationer från Bromma flygplats, Visby, Ängelholm, Halmstad, Malmö, Göteborg och Ronneby. Från april 2021 planerar flygbolaget ett ytterligare steg i sin expansion vid Bromma flygplats med högre turtäthet och fler destinationer, både norr och söderut.[6] Den 22 februari 2021 offentliggjorde Air Leap ett samgående med AirGotland. Genom samgående bildades Air Leap Scandinavia AB. AirGotland kommer dock fortsatt vara ett varumärke för flygtrafiken mellan Gotland och fastlandet.[7] Flygbolaget gick i konkurs 22 januari 2022.

Organisation

[redigera | redigera wikitext]

Efter samgåendet Gotlandsflyg kom Air Leap gruppen bestå av Air Leap Holding som moderbolag, med dotterbolagen Air Leap Scandinavia AB och Air Leap AB Produktion. Air Leap Scandinavia AB är gruppens kommersiella bolag och Air Leap AB Production är det bolag inom gruppen som står för flygandet.

Flygplansflotta

[redigera | redigera wikitext]

Flygbolaget som ägs till 100% av Ryggefjord AS flyger med fyra Saab 340, fyra Saab 2000 och en ATR-72 500 (September 2020).[8][9]

Flygplanstyp Antal i flottan Antal beställda Passagerare Övrigt
Saab 340 4 33
Saab 2000 4 50 Flygs av Sveaflyg
ATR 72-500 1 3 74
Totalt 9 3

Destinationer och flygrutter

[redigera | redigera wikitext]

Destinationer

[redigera | redigera wikitext]

Nuvarande

[redigera | redigera wikitext]
Land Stad IATA ICAO Flygplats Noteringar
Sverige Sverige Stockholm ARN ESSA Stockholm-Arlanda
Sverige Sverige Halmstad HAD ESMT Halmstad City Airport
Sverige Sverige Visby VBY ESSV Visby Airport
Sverige Sverige Örnsköldsvik OER ESNO Örnsköldsvik Airport
Finland Finland Mariehamn MHQ EFMA Mariehamns flygplats
Finland Finland Åbo TKU EFTU Åbo flygplats
Norge Norge Oslo OSL ENGM Oslo-Gardermoen
Norge Norge Ørland OLA ENOL Brekstad-Örland
Norge Norge Røros RRS ENRO Røros lufthavn

[10] [11]

Tidigare

[redigera | redigera wikitext]
Land Stad IATA ICAO Flygplats Noteringar
Sverige Sverige Stockholm BMA ESSB Stockholm-Bromma
Sverige Sverige Göteborg GOT ESGG Göteborg-Landvetter
Sverige Sverige Kalmar KLR ESMQ Kalmar Öland Airport Planerad, aldrig uppsatt. Planerna skrotades i augusti 2020.

[12]

Sverige Sverige Karlstad KSD ESOK Karlstad Airport Flygtrafiken pausades 17 mars 2020 och kommer inte att återupptas.

[13] [14]

Sverige Sverige Jönköping JKG ESGJ Jönköping Airport Flygtrafiken pausades 15 mars 2020 och kommer inte att återupptas.

[15] [14]

Sverige Sverige Kristianstad KID ESMK Kristianstad Österlen Airport Planerad, aldrig uppsatt. Planerna skrotades i juni 2018.

[16] [17]

Sverige Sverige Malmö MMX ESMS Malmö Airport Flygtrafiken avslutades den 25 oktober 2021.[18]
Sverige Sverige Ronneby RNB ESDF Ronneby Airport
Sverige Sverige Ängelholm AGH ESTA Ängelholm Helsingborg Airport Flygtrafiken avslutades den 11 oktober 2021.[18]

Flygrutter

[redigera | redigera wikitext]

Air Leaps existerande, planerade och nedlagda flygrutter.[10] [19] [20] [21][22]

Inrikes Sverige

Utrikes

Inrikes Norge

Inrikes Finland

Nedlagda

Planerade, aldrig uppsatta

Se även

[redigera | redigera wikitext]

Referenser

[redigera | redigera wikitext]

Noter

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ ”Air Leap (Norway)”. ch-aviation.com. https://www.ch-aviation.com/portal/airline/NTJ. Läst 15 november 2018. 
  2. ^ ”Air LEAP” (på norska). snl.no. https://snl.no/Air_LEAP. Läst 15 november 2018. 
  3. ^ ”Air Leap (Sweden)”. ch-aviation.com. https://www.ch-aviation.com/portal/airline/LEP. Läst 15 november 2018. 
  4. ^ ”Air Leap utökar kapaciteten på flera linjer”. mynewsdesk.com. 23 oktober 2018. http://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/pressreleases/air-leap-utoekar-kapaciteten-paa-flera-linjer-2779860. Läst 15 november 2018. 
  5. ^ ”Nyt svensk flyselskab har fået driftstilladelse” (på danska). check-in.dk. 24 oktober 2018. https://www.check-in.dk/nyt-svensk-flyselskab-har-faaet-driftstilladelse/. Läst 15 november 2018. 
  6. ^ ”AIR LEAP PLANERAR FÖR EXPANSION PÅ BROMMA”. flyg24nyheter.com. https://flyg24nyheter.com/2021/01/22/air-leap-planerar-for-expansion-pa-bromma/. Läst 23 januari 2021. 
  7. ^ ”Air Leap Scandinavia AB nytt kommersiellt bolag”. mynewsdesk.com. Arkiverad från originalet den 26 februari 2021. https://web.archive.org/web/20210226045305/https://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/pressreleases/air-leap-scandinavia-ab-nytt-kommersiellt-bolag-3075365. Läst 23 februari 2021. 
  8. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 8 november 2018. https://web.archive.org/web/20181108025633/https://www.airleap.se/about/. Läst 10 januari 2019. 
  9. ^ https://www.planespotters.net/airline/Air-Leap Air Leap Fleet Details and History
  10. ^ [a b] https://www.airleap.se
  11. ^ https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13243
  12. ^ https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13830
  13. ^ https://flyg24nyheter.com/2020/03/17/air-leap-stoppar-flyg-pa-karlstad-stockholm/
  14. ^ [a b] https://flyg24nyheter.com/2020/05/16/air-leap-lagger-ner-karlstad-och-jonkoping/
  15. ^ https://jonkopingairport.se/nyheter/air-leap-tvingas-pausa-flyglinjen-jonkoping-arlanda
  16. ^ https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=12726
  17. ^ https://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/pressreleases/leap-avbryter-satsning-i-kristianstad-2581907
  18. ^ [a b] https://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/news/air-skaane-pausar-flyglinjerna-till-bromma-fraan-malmoe-och-aengelholm-434367
  19. ^ https://www.dfly.no/leap-avbryter-satsning-i-kristianstad/
  20. ^ https://www.mynewsdesk.com/se/air-leap-ab/pressreleases/air-leap-utoekar-med-direktlinje-mellan-visby-och-goeteborg-3013355
  21. ^ https://www.travelnews.se/sverige/flyg/air-leap-utokar-med-tre-nya-destinationer-fran-bromma-flygplats/
  22. ^ https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13845

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]
v • r
Svenska flygbolag
Nuvarande1
Amapola Flyg AB (2004–) · Air Leap (2018–) · BRA (2016–)  · EFS European Flight Service AB · Grafair Flight Management AB (1969–) · Jämtlands Flyg AB (1954–) · Norwegian Air Sweden (2018–) · SAS Sverige AB (1946–) · Svenska Direktflyg AB (2002–) · Svenskt Industriflyg AB · TUIfly Nordic AB · West Air Sweden AB (1962–)
Historiska
AB Aerotransport (1924–1950) · Airborne of Sweden (–2000) · Air Sweden (1991–1993) · Air Sweden (2009–2012) · Airtaco (1950–1957) · Air Trader (1972–1973) · Avia (1942–1993) · Avia Express (2009–2011) · Barents AirLink (1974–) · Björkvalla flyg (1931–1944)  · Braathens Regional AB (2013-2016)  · Braathens Malmö Aviation (1999–2000)  · City Airline (1999–2012)  · European Executive Express (1997–2005) · Fairline (flygbolag) (1966–1967) · Falcon Air (1986–2006) · Falconair (1967–1970) · Flying Enterprise (1989–2000) · FlyMe (2003–2007) · Fly Nordic/Nordic Airlink (2000–2008) · Golden Air (1976–2009) · Highland Air (1995–2000) · Holmström Flyg (1966–1995) · Internord (1965–1968) · Interswede (1971–1972) · Linjeflyg (1957–1993)  · Loadair (1963–1964)  · Malmö Aviation AB (1981–2016)  · MCA Airlines Sweden (2008–2009)  · NextJet AB (2002–2018)  · Nordic Airways (2004–2009) · Nova Airlines AB (1997–2023) · Osterman Air Charter (1962–1965)  · SAS Commuter (1988–2004)  · Scanair (1961–1993) · ScanBee (1977–1985) · Skandinaviska Aero (1944–1948)  · Skyline (1971–1977) · Skyways (1993–2012) · Svea–Flyg (1963–1965) · Swedair (1972–1993) · Swedeways (2000–2001) · Swedline (2002–2006) · Tor–Air (1964–1966) · Tor Air (2008–2012) · Trafik-Turist-Transportflyg (1946–cirka 1951) · Transair (1951–1981) · Transjet (2001–2002) · Transwede (1985–1998, 2005–2010) · Trygg–Flyg (1979–2002) · Viking Airlines (2003–2011)
1 Källa: Transportstyrelsens lista över svenska flygbolag med operativa licenser
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Leap&oldid=56057246”