Albatros L.103
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| Albatros L.103/Al 103 | |
| Rôle | expérimental |
|---|---|
| Constructeur |  Albatros Flugzeugwerke
|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | 1933 |
| Dimensions | |
| Longueur | 11,15 m |
| Envergure | 15,4 m |
| Hauteur | 3,66 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 925 t |
| Max. au décollage | 1,450 t |
| Motorisation | |
| Moteurs | 1 Argus As 10C (en) |
| Puissance totale | 176,5 kW (236,7 ch) |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 193 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Altitude de croisière | 4 000 m |
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L'Albatros L.103 (désignation RLM Al 103) était un avion expérimental construit par Albatros au début des années 1930. Il s'agissait d'un monoplan à aile parasol dont le pilote et l'observateur des essais en vol étaient assis dans des cockpits séparés et ouverts. L'Al 103 a été utilisé pour tester les variations de balayage, de dièdre et d'empennage[1],[2].
Références
[modifier | modifier le code]- « Aircraft template », sur histaviation.com (consulté le ).
- Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG – Dornier (in German). Vol. 1 (1st ed.). Germany: Bernard & Graefe Verlag (ISBN 3-7637-5465-2).
