Alvis 3½ litre

Alvis
Bild Alvis 3½ litre SA Cabriolet (1935)
3½ litre
Produktionszeitraum:	1935–1936
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Limousine, Cabriolet
Motoren:	Ottomotor: 3,6 Liter (75 kW)
Länge:	4712 mm
Breite:	1702 mm
Höhe:
Radstand:	3226 mm
Leergewicht:	1829 kg
Nachfolgemodell	Alvis Speed 25, Alvis 4.3 litre

Der Alvis 3½ litre war ein PKW, den Alvis von 1935 bis 1936 dem etwas kleineren Modell Speed 20 SD zur Seite stellte. Als Vorgänger des Speed 25 SB führt er auch die Versionsbezeichnung SA.

Der 1935 vorgestellte 3½ litre SA hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen, drei SU-Vergasern und einem Hubraum von 3571 cm³ (Bohrung × Hub = 83 mm × 110 mm), der eine Leistung von 102 bhp (75 kW) bei 3600/min. abgab. Das Fahrgestell hatte einen Radstand von 3226 mm und eine Spurweite von 1422 mm. Hinten war eine angetriebene Starrachse eingebaut, die an halbelliptischen Längsblattfedern hing. Vorne hatte der Wagen Einzelradaufhängung mit einer Querblattfeder. Die Wagen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 149 km/h.

Das Modell war als Tourenwagen, als Limousinen oder als Cabriolet erhältlich. Die Aufbauten waren 4712 mm lang und 1702 mm breit. Üblicherweise lieferte Alvis nur das fahrbereite Fahrgestell und Stellmacherbetriebe erstellten die Aufbauten im Auftrag des Werkes oder der Kunden.

1937 wurde der 3½ litre SA durch den Speed 25 SB und den 4.3 litre ersetzt.

Quellen

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 35–40.

Weblinks

Commons: Alvis 3½ litre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Alvis-Automobile

1920–1940: 10/30 | 11/40 | 12/40 | 12/50 | 12/60 | 12/70 | 12/75 | 14/75 | 3½ litre | 4.3 litre | Crested Eagle | Firebird | Firefly | Firefly 12 | FWD | Silver Crest | Silver Eagle | Speed 20 | Speed 25

1945–1967: TA 14 | TB 14 | TA 21 | TB 21 | TC 21/100 | TC 108/G | TD 21 | TE 21 | TF 21

Prototypen: TA 350 | GTS | Rover-Alvis P6-BS