Antonov An-140
Uiterlijk
Antonov An-140 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Antonov | |||
Type(n) | An-140 | |||
Lengte | 22,60 m | |||
Spanwijdte | 24,505 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 8,23 m | |||
Stoelen voor passagiers | 52 | |||
Leeggewicht | 12.810 kg | |||
Vleugeloppervlak | 51 m² | |||
Max. startgewicht | 19.150 kg | |||
Motoren | 2× Ivtsjenko AI-24A2× Klimov TV3-117VMA-SBM1 of Pratt & Whitney Canada PW127A-turboprops | |||
Kruissnelheid | 460 km/h | |||
Max. reikwijdte | 3.680 km | |||
Eerste vlucht | 17 september 1997 | |||
Aantal gebouwd | 28 | |||
|
De An-24 is een tweemotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov.
Specificaties
[bewerken | brontekst bewerken]- Bemanning: 2
- Maximumcapaciteit: 52 passagiers
- Lengte: 22,60 m
- Spanwijdte: 24,505 m
- Hoogte: 8,23 m
- Vleugeloppervlak: 51 m²
- Leeggewicht: 12.810 kg
- Maximumstartgewicht: 19.150 kg
- Motor: 2× Klimov TV3-117VMA-SBM1 of Pratt & Whitney Canada PW127A-turboprops
- Aantal motoren: 2
- Vermogen: 2.469 pk (2.838 kW) elk
- Maximumsnelheid: 575 km/h
- Kruissnelheid: 460 km/h
- Maximumhoogte: 7.600 m
- Bereik: 3.680 km
Incidenten en ongelukken
[bewerken | brontekst bewerken]- In december 2002 stortte een An-140 neer tijdens het aanvliegen op Isfahan International Airport. Onder de passagiers zaten vele van de beste Oekraïense vliegtuigontwerpers en ingenieurs die onderweg waren naar de inhuldiging van een nieuwe versie van de An-140. Alle 45 passagiers kwamen om. De officiële oorzaak van de crash is nooit bekendgemaakt.
- Op 23 december 2005 stortte een An-140 van Azerbaijan Airlines neer in de Kaspische Zee zo een 32 km van Bakoe, de hoofdstad van Azerbeidzjan. Al de achttien passagiers en vijf bemanningsleden kwamen om. Uit het onderzoek na de crash bleek dat de drie onafhankelijke gyroscopen niet goed werkten. Azerbaijan Airlines is hierna gestopt met het gebruikmaken van An-140's en heeft zijn bestelling van enkele nieuwe An-140's uitgesteld.
- Op 6 september 2008 moest een An-140 van Southern Airlines Ukraine een noodlanding maken op de luchthaven Kiev Boryspil nadat het voorste gedeelte van het landingsgestel niet uitgeklapt kon worden. Het vliegtuig landde veilig op een speciaal schuimdeken. Alle passagiers kwamen er met de schrik vanaf.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]Zie de categorie Antonov An-140 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.