Användare:Schh/Kungstorgsgaraget
Kungstorgsgaraget var en plan 1976 på ett garage under jord under Kungstorget i Göteborg som drevs av den då borgerliga majoriteten drev ärendet från början till slut. Det var ursprungligen en miljösatsning för att undvika att bilar långsamt cirkulerade runt torget för att hitta en parkeringsplats.[1]
Den ursprungliga planen var en 1-plans parkering under jord men trafiksidan och Köpmannaförbundet anordnade en konstruktionstävling om hur ett garage skulle se ut. Det vinnande förslaget blev en anläggning i 3-plan som behövdes förankras i berget för att förhindra att det skulle flyta upp och därför behövde armar under Vallgraven. I samband med detta vinnande förslag börjar processen urarta.[1]
Centerpartiet ville dra sig ur eftersom man tidigare hade lovat "Inga mer bilar över Vallgraven". Vilket dock löstes genom nedkörning vid Stora Teatern och en tunnel under Vallgraven.[1]
En skarp kritiker var Lars Ågren som var professor på Chalmers sedan 1971.[1]
Torgets utformning var också föremål för en tävling vilket innebar att huskropparna orienterades som affärsidkarna ansåg vara bäst ur försäljningssynpunkt och den gamla halvcirkelformade huskroppen i söder blev därför inte aktuell.[1]
För att planen om garaget skulle kunna genomföras behövdes ett yttrande från riksantikvarien och länsstyrelsens godkännande därefter återstod bara för motståndarna att ockupera torget. Men eftersom det juridiska läget var oklart så ville inte polisen ingripa och Kommunen tvingades till slut att ge sig.[1]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f] ”Kungstorgsgaraget - Blogg”. Kungstorgsgaraget - Blogg. 2011-10-31. http://joh27cam94lou.bloggo.nu/Kungstorgsgaraget/. Läst 12 augusti 2013.