Aston Martin Virage
Tipus | model d'automòbil |
---|---|
Classe | Super-esportiu |
Fabricant | Aston Martin |
Producció | 2011-2012 |
Muntatge | Gaydon, Warwickshire, Regne Unit |
Característiques | |
Batalla | 2.610 |
Dimensions | 1280 mm () × 2061 mm () × 4720 mm () default |
Pes | 1785kg |
Capacitat dipòsit | 80 Litres |
Carrosseria | |
Carrosseria | 2 Portes (Coupé i Volante) |
Mecànica | |
Motor combustió | V12 de 6,0L 490CV[1] |
Transmissió-canvi | Automatica de 6 velocitats |
Cronologia | |
Altres | |
Lloc web | astonmartin.com |
Presentat al 2011 amb unes altes expectatives de vendes, aquest model és més petit i una mica més lleuger que els seus antecessors. Està disponible amb (Coupé) i sense capota (Volante), les dues versions amb un total de quatre seients tot i que a la versió coupé hi ha la possibilitat d'eliminar els seients del darrere.
Té el motor col·locat davant de l'habitacle i darrere l'eix davanter, d'aquesta manera el pes total del cotxe recau sobre cada eix. Disposa de 496CV que transmeten tota la seva potència a l'eix del darrere. El Virage està fabricat amb un motor V12 de 6 litres i amb una caixa de canvis automàtica de 6 velocitats tot i que hi ha la possibilitat de conduir-lo mitjançant dues palanques de canvi situades al darrere del volant. Segons dades oficials aquest model arriba als 299km/h i és capaç d'accelerar de 0 a 100km/h en 4.6 segons. Aquestes dades no són especialment bones sabent que altres models de potència similar com el Ferrari California de 460CV o el Porsche 911 Turbo de 500CV són bastant més rapids i lleugers.
El Virage està equipat amb uns frens ceràmics i amb una suspensió de duresa variable. L'alumini va ser el material escollit per a la fabricació de la carrosseria a més del magnesi i la fibra de carboni per a altres components.[2]
Referències
[modifica]- ↑ «Aston Martin Virage». Diariomotor, 22-04-2013 [Consulta: 22 abril 2013].
- ↑ «Aston Martin Virage». Enrique Calle. [Consulta: 17 abril 2013].
Enllaços externs
[modifica]- Pàgina web oficial del Virage Coupé Arxivat 2013-01-29 a Wayback Machine.