Audi A3
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Audi A3 | |
---|---|
1η γενιά (1996 - 2003) 2η γενιά (2003 - 2012) 3η γενιά (2012 - 2020) 4η γενιά του 2021 | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Audi |
Μητρική εταιρεία | Όμιλος Volkswagen |
Παραγωγή | 1996 — σήμερα |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μικρομεσαίο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 3-πορτο hatchback 5-πορτο hatchback 3-πορτο cabriolet 4-πορτο sedan |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση |
Σχετική εξέλιξη | Volkswagen Golf Audi TT |
Το Audi A3 είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi. Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1996 και η δεύτερη το 2003, ενώ από τον Σεπτέμβριο του 2012 ξεκίνησε να διατίθεται η τρίτη γενιά του. Τον Μάιο του 2020 μπήκε στη μαζική παραγωγή η τέταρτη γενιά του. Αποτελεί, επίσης, τη βάση για τα σπορ μοντέλα Audi S3 και Audi RS3. Μοιράζεται την πλατφόρμα του και με άλλα μοντέλα του Ομίλου Volkswagen, όπως το Volkswagen Golf, το Audi TT, το SEAT Leon και το Škoda Octavia.
Η πρώτη γενιά του A3 ξεκίνησε αποκλειστικά ως 3-πορτο hatchback, αλλά από το 1999 προστέθηκε και μια 5-πορτη hatchback εκδοχή. Η δεύτερη γενιά του, διατέθηκε ως 3-πορτο hatchback, 5-πορτο hatchback και 2-πορτο καμπριολέ, ενώ η τρίτη γενιά του μοντέλου προσέθεσε και μια 4-πορτη εκδοχή σεντάν. Η τέταρτη γενιά του, που μπήκε στη μαζική παραγωγή τον Μάιο του 2020, διατίθεται ως 5-πορτο hatchback (Sportback) και ως 4-πορτο sedan.
Πρώτη γενιά (Typ 8L) (1996 - 2003)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κινητήρες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βενζίνης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μοντέλο | Έτη παραγωγής |
Κύλινδροι/ βαλβίδες |
Κωδικός κινητήρα |
Κυβισμός σε cm³ |
Ισχύς σε PS | Ροπή σε N·m | Τελική ταχύτητα σε km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | 1996 - 2000 | 4/8 | AEH / AKL / APF | 1.595 | 100/5.600 rpm | 145/3.800 rpm | 188 (183) |
2000 - 2003 | AVU / BFQ | 102/5.600 rpm | 148/3.800 rpm | 189 (184) | |||
1.8 | 1996 - 2003 | 4/20 | AGN / APG | 1.781 | 125/6.000 rpm | 170/4.200 rpm | 202 (197) |
1.8 T | AGU / ARZ / ARX AUM / AQA |
230/5.700 rpm | 210/1.750 rpm | 217 (214) [215] | |||
1.8 T | 1998 - 2003 | AJQ / APP ARY / AUQ |
180/5.500 rpm | 235/1.950 rpm | 228 (226) [225] | ||
S3 | 1999 - 2002 | APY / AMK / AUL | 210/5.800 rpm | 270/2.100 rpm | [238] | ||
2002 - 2003 | BAM | 225/5.900rpm | 280/2.200 rpm | [243] |
Ντίζελ
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μοντέλο | Έτη παραγωγής |
Κύλινδροι/ βαλβίδες |
Κωδικός κινητήρα |
Κυβισμός σε cm³ |
Ισχύς σε PS | Ροπή σε N·m | Τελική ταχύτητα σε km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 ΤDI (VEP) |
1996 - 2001 | 4/8 | AGR / ALH | 1.896 | 90/3.750 rpm | 210/1.900 rpm | 181 (177) |
1.9 ΤDI (VEP) |
1997 - 2002 | AHF / ASV | 110/4.150 rpm | 235/1.900 rpm | 194 (191) | ||
1.9 ΤDI (PD) |
2001 - 2003 | ATD / AXR | 100/4.000 rpm | 240/1.800 rpm | 188 (183) | ||
1.9 ΤDI (PD) |
2000 - 2003 | ASZ | 130/4.000 rpm | 310/1.900 rpm | 205 (200) [203] |
Οι τιμές σε παρένθεση () αφορούν τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο.
Οι τιμές σε αγκύλη [] αφορούν τα μοντέλα με τετρακίνηση quattro.
Δεύτερη γενιά (Typ 8Ρ/8ΡΑ) (2003 - 2012)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κινητήρες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βενζίνης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μοντέλο | Έτη παραγωγής |
Κύλινδροι/ βαλβίδες |
Κωδικός κινητήρα |
Κυβισμός σε cm³ |
Ισχύς σε PS | Ροπή σε N·m | Τελική ταχύτητα σε km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.2 TFSI | 2010 - 2012 | 4/8 | CBZB | 1.197 | 105/5.000 rpm | 175/1.500 rpm | 190 |
1.4 TFSI | 2008- | 4/16 | CAXC | 1.390 | 125/5.000 rpm | 200/1.500 rpm | 203 (203) |
1.6 | 2003 - 2010 | 4/8 | BGU / BSE BSF / CCSA |
1.595 | 102/5.600 rpm | 148/3.800 rpm | 185 (185) |
1.6 FSI | 2003 - 2007 | 4/16 | BAG / BLF / BLP | 1.598 | 115/6.000 rpm | 155/4.000 rpm | 196 |
1.8 TFSI | 2007 - | BYT / BZB / CDAA | 1.798 | 160/5.000 rpm | 250/1.500 rpm | 222 (222) [222] | |
2.0 FSI | 2003 - 2006 | AXW / BLR BLX / BVY |
1984 | 150/6.000 rpm | 200/3.500 rpm | 214 (209) | |
2.0 TFSI | 2004 - | AXX / BPY / BWA CAWB / CCZA |
200/5.100 rpm | 280/1.700 rpm | 238 (238) [236] | ||
S3 | 2006 - | BHZ / CDLA | 265/6.000 rpm | 350/2.500 rpm | [250] | ||
RS3 | 2011 - 2012 | 5/20 | CEPA | 2.480 | 340/5.400 rpm | 450/1.600 rpm | [250] |
3.2 | 2003 - 2009 | 6/24 | BDB / BMJ / BUB | 3.189 | 250/6.300 rpm | 320/2.500 rpm | [250] |
Ντίζελ
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μοντέλο | Έτη παραγωγής |
Κύλινδροι/ βαλβίδες |
Κωδικός κινητήρα |
Κυβισμός σε cm³ |
Ισχύς σε PS | Ροπή σε N·m | Τελική ταχύτητα σε km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI (CR) |
2009 - | 4/16 | CAYB | 1.598 | 90/4.200 rpm | 230/1.500 rpm | 180 |
CAYC | 105/4.400 rpm | 250/1.500 rpm | 194 | ||||
1.9 TDI (PD) | 2003 - 2009 | 4/8 | BJB / BKC BXE / BLS |
1.896 | 105/4.000 rpm | 250/1.900 rpm | 187 (187) |
2.0 TDI (PD) | 2006 - 2008 | 4/8 | BMM | 1.968 | 140/4.000 rpm | 320/1.750 rpm | 207 (207) [205] |
2003 - 2008 | 4/16 | BKD | |||||
2.0 TDI (CR) | 2008 - 2012 | CBAB | 140/4.200 rpm | ||||
2.0 TDI (PD) | 2006 - 2008 | BMN | 170/4.200 rpm | 350/1.750 rpm | 222 (222) [220] | ||
2.0 TDI (CR) | 2008 - 2012 | CBBB | 224 (224) [222] |
Οι τιμές σε παρένθεση () αφορούν τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο.
Οι τιμές σε αγκύλη [] αφορούν τα μοντέλα με τετρακίνηση quattro.
Τρίτη γενιά (Typ 8V) (2012 - 2020)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ασφάλεια
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το A3 τρίτης γενιάς φέρει στάνταρ και πλευρικούς αερόσακους και απέσπασε υψηλά σκορ στις πλευρικές και μετωπικές συγκρούσεις.
- Μετωπική σύγκρουση:
Μετά την πρόσκρουση, η καμπίνα παρέμεινε σταθερή και τα επίπεδα διείσδυσης ήταν σχετικά χαμηλά. Δύο αερόσακοι παρέχουν σταθερή υποστήριξη για τα κεφάλια των εμπρός επιβατών.
- Πλευρική πρόσκρουση:
Η πόρτα είναι εξοπλισμένη με μια δέσμη αλουμινίου που συνδέεται με το περβάζι, επεκτείνοντας αποτελεσματικά το ύψος του. Οι πλευρικοί αερόσακοι παρέχουν σαφή προστασία και για την κοιλιά και για το στέρνο του οδηγού.
- Πεζοί:
Αντίθετα με τους επιβάτες, δεν έχει ληφθεί κανένα μέτρο για την προστασία των πεζών. Όλες οι περιοχές δοκιμής σημείωσαν κακές επιδόσεις, αφού ο μπροστινός προφυλακτήρας δεν είχε σχεδιαστεί με τρόπο που να προστατεύει τα πόδια των πεζών.
Τέταρτη γενιά (Typ 8Y) (2020 - σήμερα)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τέταρτη γενιά (8Y) | |
---|---|
Audi A3 Sportback S Line TDI 2.0 του 2020 | |
Σύνοψη | |
Παραγωγή | Μάρτιος 2020 — σήμερα |
Συναρμολόγηση | Ίνγκολσταντ, Γερμανία (Audi AG Werk Ingolstadt) Qingdao, Κίνα (FAW - Volkswagen) |
Αμάξωμα και σασί | |
Αμάξωμα | 5-πορτο hatchback (Sportback) 4-πορτο sedan |
Πλατφόρμα | Volkswagen Group MQB Evo |
Σχετική εξέλιξη | Volkswagen Golf Mk8 SEAT León 4ης γενιάς (2020 – σήμερα) Škoda Octavia 4ης γενιάς |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 1.0 λίτρα I3 turbo 1.4 λίτρα I4 turbo 1.5 λίτρα I4 turbo (mild hybrid) 2.0 λίτρα I4 turbo 16v TSI/TFSI (S3) 1.5 λίτρα I4 turbo Bi-Fuel (βενζίνη/φυσικό αέριο) TGI Evo (30 g-tron) 2.5 λίτρα I5 TFSI (Turbo fuel stratified injection) 2.0 λίτρα I4 16v TDI |
Μετάδοση | 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.640 χιλιοστά (sportback) 2.636 χιλιοστά (sedan) 2.680 χιλιοστά (A3L) |
Μήκος | 4.337 χιλιοστά (sportback) 4.495 χιλιοστά (sedan) 4.548 χιλιοστά (A3L) |
Πλάτος | 1.816 χιλιοστά |
Ύψος | 1.425 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.255 - 1.660 κιλά |
Αudi S3
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Α3 βγαίνει και σε σπορ έκδοση, το Audi S3, και σε δύο εκδοχές ισχύος, μία των 225 ίππων και μία των 210 ίππων. Ο κινητήρας του προήλθε από το Audi TT.
Παρόλο που έχει χαρακτηριστεί ως Quattro, στην πράξη χρησιμοποιεί ένα διαφορετικό σύστημα οδήγησης: Η σύζευξη Haldex ρυθμίζει αποτελεσματικά την κλίση από τον μπροστινό άξονα στον πίσω άξονα, ανάλογα με τις μεταβολές της λαβής.
Το Audi S3 διατέθηκε σε όλα τα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπως επίσης και στην Αυστραλία και στο Μεξικό. Ωστόσο, δεν έχει πωληθεί ποτέ επίσημα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Στα τέλη του 2013, κυκλοφόρησε το νέο Audi S3 με 300 ίππους, και βασίζεται στο Α3 τρίτης γενιάς, που κυκλοφόρησε απ' τον Οκτώβριο του 2012.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]https://web.archive.org/web/20090731142939/http://www.carautoportal.com/audi/audi-s3.php
https://web.archive.org/web/20130423034909/http://www.autotrader.co.uk/carmakes/audi/a3
http://vagfans.info/EN/audi/RDW/A3/A3-S3-Sportback-qu./2014/745
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Πρώτης γενιάς
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Quattroruote n°492, ottobre 1996, pag. 74.
- Quattroruote n°537, luglio 2000, pag. 32.
- Auto, ottobre 1996, Conti Editore, pag. 144.
Δεύτερης γενιάς
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Quattroruote n°552, ottobre 2001, pag. 182.
- Quattroruote n°561, luglio 2002, pag. 188.
- Quattroruote n°569, marzo 2003, pag. 90.
- Quattroruote n°594, aprile 2005, pag. 100.
- Quattroruote n°632, giugno 2008, pag. 125.
- Der neue Audi A3. Sonderausgabe von ATZ und MTZ, Wiesbaden, April 2003.
- Peter T Gill: Audi A3 Jun 2003 to Mar 2008 Haynes Owners Workshop Manual. © Haynes Publishing 2010, ISBN 978-1-84425-884-0.
Τρίτης γενιάς
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Auto, luglio 2012, Conti Editore.
- Auto, febbraio 2013, Conti Editore.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Η επίσημη διεθνής ιστοσελίδα του Audi A3
- Η επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα του Audi A3
- www.edmunds.com/ Audi A3
- www.euroncap.com/ Audi A3
- Top Gear: First drive ofthe new Audi A3 (2012). Αρχειοθετήθηκε 2012-09-17 στο Wayback Machine.
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |