Auto 2000
Auto 2000 war die umgangssprachliche Bezeichnung mehrerer Konzeptfahrzeuge der Automobil-Hersteller Audi, Mercedes-Benz, Opel und Volkswagen sowie der Hochschularbeitsgemeinschaft HAG, die ab Januar 1978 im Rahmen eines vom Bundesministerium für Forschung und Technologie (BMFT) mit insgesamt 110 Millionen D-Mark geförderten Forschungsprojektes zum Zweck der „Demonstration automobiltechnischer Forschungsergebnisse in integrierten Gesamtkonzepten von PKW-Versuchsmodellen“ entstanden sind und im September 1981 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt vorgestellt wurden. In der Forschungsarbeit sollten von den Teilnehmern mit zu konzipierenden (Phase 1), zu konstruierenden und zu bauenden (Phase 2) sowie fahrbaren und serienfähigen Prototypen (Phase 3) dargestellt werden, wie die Rahmenziele des BMFT für das Jahr 2000 in den Bereichen Abgas- und Geräuschemissionen, Energieverbrauch und Sicherheit mit neuartigen Lösungen erreichbar seien.[1]
- Audi Forschungsauto,[2][3] siehe Konzeptfahrzeuge von Audi, Audi 100 C3
- HAG Uni-Car
- Mercedes-Benz Auto 2000, siehe Liste der Konzeptfahrzeuge von Mercedes-Benz
- Opel Tech 1,[4] siehe Konzeptfahrzeuge von Opel
- Volkswagen Auto 2000, siehe Konzeptfahrzeuge von Volkswagen
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Der Forschungs-PKW der Hochschularbeitsgemeinschaft (HAG). ( des vom 25. November 2018 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Informationen über Forschungsprojekte der Technischen Universität Darmstadt
- ↑ Wolfgang Hoffmann: Audi Futur. In: Gute Fahrt. Nr. 12/1981.
- ↑ Audi, Im Blickpunkt: Der neue Audi 100 – Das Bekenntnis zum anspruchsvollen und dennoch wirtschaftlichen Auto E6/GPP1/1SR. Firmeninterne Information, Datum unbekannt
- ↑ Vergessene Studien: Opel Tech I (1981) auf motor1.com
