Avions Voisin

Avions Voisin
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Stato	Francia
Fondazione	1905
Fondata da	Gabriel Voisin Charles Voisin
Chiusura	1946 (in Francia) 1956 (in Spagna)
Sede principale	Issy-les-Moulineaux
Settore	Automobilistico
Sito web	www.avions-voisin.org/public/rubrique.php3?id_rubrique=2
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Avions Voisin, (o, in forma abbreviata, Voisin), è stato un marchio francese di automobili di lusso e di piccola serie, derivato direttamente dalla compagnia aeronautica creata da Charles e Gabriel Voisin.

Storia

L'azienda fu creata nel 1906 dai fratelli Charles e Gabriel Voisin come "Aéroplanes Voisin", e costruiva originariamente aeroplani. Subito dopo la fine della Prima Guerra mondiale, nel 1919 la società si riconvertì nella costruzione di automobili. In prevalenza equipaggiate con motori Knight senza valvole, le automobili vengono prodotte nello stabilimento di Issy-les-Moulineaux, città a sud-ovest di Parigi. Uno dei maggiori successi dell'azienda è la Laboratoire, costruita nel 1923: una delle prime auto ad usare un telaio monoscocca e una piccola elica per azionare la pompa del circuito di raffreddamento.

Gabriel Voisin, ex studente delle Belle Arti di Lione e amante della meccanica fin dall'infanzia, fu un personaggio atipico ed intransigente, che nella progettazione delle sue atuomobili amava fare uso di materiali leggeri, come l'alluminio. Lo stile Voisin è caratterizzato dalle carrozzerie che Gabriel Voisin mise a punto col proprio collaboratore André Noël. Quest'ultimo era solito prestare particolare importanza alla leggerezza, alla distribuzione dei pesi, allo spazio per eventuali bagagli e alla spigolosità delle linee.

All'inizio degli anni '30, Gabriel Voisin si trovò nell'impossibilità di pagare tutti i propri disegnatori, causando le dimissioni del giovane e creativo ingegnere André Lefèbvre. Quest'ultimo, raccomandato da Voisin a Louis Renault, finì per inserirsi alla Citroën, dove diresse tre progetti automobilistici particolarmente importanti, quali la Traction Avant, la 2CV e la DS.

All'epoca, i clienti di auto di lusso avevano l'abitudine di adornare le loro calandre con un tappo del radiatore decorativo. Stanco di vedere che le sue creazioni fungessero, in molti casi, da piedistallo a sculture di dubbio gusto, Gabriel Voisin realizzò con alcune lamiere di alluminio rivettate tra loro un tappo in stile Art Déco. Tale elemento, in completo contrasto con la produzione dell'epoca, divenne subito l'emblema delle auto Voisin, ancor più riconoscibile ed iconico dell'originario logo del marchio, raffigurante lo scarabeo alato Horus.

Poco prima della Seconda guerra mondiale, la Avions Voisin cessò di produrre automobili. Nel 1945, la divisione aeronautica del marchio scomparve a seguito della nazionalizzazione da parte dello stato francese di tutte le società legate al settore aeronautico, venendo quindi assorbita nella Snecma. Gabriel Voisin mantenne tuttavia il suo studio di progettazione automobilistica, che non fu però mai riconosciuto dalle autorità francesi, dalle quali non ottenne né autorizzazioni né forniture di metalli (allora severamente razionati). Ciononostante, riuscì a sviluppare il progetto Biscooter, un'auto "minimalista" che produsse in Spagna nell'immediato dopoguerra.

La società cessò di esistere in Francia nel 1946, e nel 1956 scomparve anche dal panorama automobilistico spagnolo.