BAR 01

BAR 01
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	British American Racing
Előző	Tyrrell 026
Következő	BAR 002
Műszaki adatok
Vázszerkezet	Szénszálas monocoque
Első felfüggesztés	Dupla lengőkarok, nyomórúdas, torziós rugók és lengéscsillapítók
Hátsó felfüggesztés	Mint az első
Motor	Supertec FB01 3L V10 szívó
Váltó	X-Trac 6 sebességes félautomata szekvenciális
Üzemanyag	Elf
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	British American Racing
Pilóták	22. Jacques Villeneuve 23. Ricardo Zonta 23. Mika Salo
Első verseny	1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	1999-es Formula–1 japán nagydíj
Futott versenyek	16
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A BAR 01 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet az újonc British American Racing csapat tervezett és versenyeztetett az 1999-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve és a Formula–3000 és FIA GT bajnok Ricardo Zonta voltak, valamint az utóbbit három verseny erejéig helyettesítő Mika Salo.

Áttekintés

A BAR már az előző évben a tulajdonosa volt a Tyrrell istállónak, azonban abban az évben még megtartották a márkanevet és nem vették a nevükre a csapatot.

Villeneuve a menedzsere és jóbarátja, a csapatfőnök Craig Pollock hívására kötelezte el magát a BAR-hoz. Két világbajnok versenyzője és a csapat mögött álló, sikeres és jó hírnevű Reynard Motorsport támogatása ellenére az idény katasztrofálisra sikerült. Különösen annak fényében volt kiábrándító, hogy Adrian Reynard egyenesen azt állította, hogy már az első futamon pole pozíciót és győzelmet fognak szerezni. Az autó, amelyet a Supertec motorja hajtott (átcímkézett 1997-es Renault-motorok), valóban ígéretes potenciállal rendelkezett, legalábbis a szezon előtti teszteken, de a megbízhatóság csapnivaló volt. Villeneuve az év első 11 versenyén kiesett. és Zonta sem volt sokkal szerencsésebb. A brazil nagydíj szombati szabadedzésén egy nagy balesetben megsérült, így rajthoz sem tudott állni, helyette versenyzett a következő három futamon Mika Salo, aki szintén nem volt túl eredményes. A belga nagydíjon mindkét versenyzőjük hatalmas balesett szenvedett az Eau Rouge kanyarban, melyek miatt kétszer is felfüggesztették az időmérő edzést. Mint később kiderült, a két pilóta fogadást kötött, hogy melyikük meri teljes sebességgel, gázelvétel nélkül teljesíteni a kanyart - egyiküknek sem sikerült, de a csapatnak tetemes kárt okoztak.

A csapat az idényt végül nulla ponttal a tizenegyedik, utolsó helyen fejezte be.

A festés

Már a szezon megkezdését megelőzően gondba került a BAR. Az volt a tervük, hogy két autójukat két különböző színben versenyeztetik, ahogy a bemutatójukon is látható volt. Villeneuve autója piros-fehér lett volna, a Lucky Strike cigarettamárka színeit magán viselve, míg Zonta autója kék-sárga, az 555 cigarettamárkát népszerűsítve. Ez azonban tiltott volt, mert a szabályzat előírta: a két autó festésének meg kellett egyeznie, és csak kisebb különbségek lehettek, mint a rajtszám, a versenyző neve, illetve a nemzetiségre utaló zászlók. A csapat erre azt találta ki, hogy az autóik egyik felét ilyenre, a másikat olyanra festik, középen az egészet pedig egy cipzárszerű motívummal fogják össze. Az autó orra világosszürke maradt, hogy legyen helye más szponzoroknak is. Ugyanezt a kettős festést alkalmazták a hátsó szárnyon is. Az FIA ezt már engedélyezte.

Ezt a festést csak ebben az évben használták, a következő években már kizárólag a Lucky Strike volt látható az autóikon. A csapat szerelői cipzáras overallban voltak, a két pilóta azonban az eredeti terveknek megfelelően a saját színeiknek megfelelő ruházatot és sisakot viselt. Négy versenyen a dohánytermékek reklámozása be volt tiltva, ezeken az 555 helyett félholdak voltak láthatóak (hasonlóan a Subaru Impreza versenyautóihoz), a Lucky Strike-feliratokat pedig "Run Free"-re cserélték.

Eredmények

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontok	Helyezés
1999	BAR	Supertec FB01	B		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JPN	0	11th
				Jacques Villeneuve	KI	KI	KI	KI	KI	KI	KI	KI	KI	KI	KI	15	8	10†	KI	9
				Ricardo Zonta	KI	NK				KI	9	KI	15†	KI	13	KI	KI	8	KI	12
				Mika Salo			7†	KI	8

^{† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták}

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a BAR 01 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

A Wikimédia Commons tartalmaz BAR 01 témájú médiaállományokat.