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BMW X7

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BMW X7 (G07)
BMW X7

Appelé aussi XB7
Marque BMW
Années de production 2019 -
Phase 1 : 2019 - 2022
Phase 2 : 2022 -
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Spartanburg, Caroline du Sud Drapeau des États-Unis États-Unis
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
6-cyl. en ligne 340/380 ch
V8 530 ch
V8 Alpina XB7 621 ch

Diesel :
6-cyl. en ligne 265/352 ch
6-cyl. en ligne 400 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 993 à 4 395 cm3
Puissance maximale 265 à 621 ch DIN (195 à 457 kW)
Couple maximal 450 à 800 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 320 à 2 535 kg
Vitesse maximale 227 à 290 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 à 7,0 s
Consommation mixte 6,5 à 13,9 L/100 km
Émission de CO2 171 à 316 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 7 places
Plate-forme CLAR
Châssis Rolls-Royce Cullinan
BMW Série 7
BMW X5
Dimensions
Longueur 5 151 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur 1 805 mm
Empattement 3 105 mm
Volume du coffre 326 à 750
(en 2 120) dm3

La X7 est un SUV haut de gamme produit par le constructeur automobile allemand BMW, présenté au salon de Los Angeles en pour une commercialisation en . Il est le cousin technique du Rolls-Royce Cullinan présenté la même année.

Présentation

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Vue de l'arrière

Le BMW X7 (G07) est dévoilé à la presse le avant sa première exposition publique au salon de l'automobile de Los Angeles en fin [1].

Le X7 est un SUV très haut de gamme produit par BMW dans son usine de Spartanburg en Caroline du Sud, aux États-Unis[2]. Il est le premier très grand SUV du constructeur
(en Full-Size) et il est en concurrence avec les Mercedes GLS, Range Rover, Audi Q7 et Bentley Bentayga. Le X7 est le septième SUV de la gamme BMW après les X1, X2, X3, X4, X5 et X6.

La version restylée du BMW X7 est présentée le [3].

Caractéristiques techniques

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Le BMW X7 repose sur la plateforme technique CLAR qu'il partage avec son cousin le Rolls-Royce Cullinan, la BMW Série 7 VI et son benjamin le X5 de quatrième génération, ce qui lui permettra de recevoir par la suite une motorisation hybride rechargeable[4].

Le X7 est muni de la même planche de bord que le X5 avec une instrumentation numérique BMW Live Cockpit dotée d'un écran tactile de 12,3 pouces de diagonale[5], que l’on contrôle soit par gestes, par commande vocale, par la molette iDrive, ou par l’écran tactile.

Il est équipé de suspensions pneumatiques sur les deux essieux (de série) qui sont associées à une suspension adaptative avec des amortisseurs à pilotage électronique (en option), et peut ajouter le système de contrôle de roulis Active Comfort Drive en option.

Le X7 est disponible en 5 ou 7 places de série selon les versions, et le client peut opter pour la version 6 places individuelles, et tous les sièges sont réglables électriquement. Il peut de plus recevoir les système Active Drive à quatre roues directrices[6]. La troisième rangée de siège bénéficie de son propre toit vitré fixe.

Le SUV de grande taille (en Full-Size) mesure 5,15 mètres de longueur contre 4,92 mètres pour son petit frère X5, son volume de coffre est de 326 litres en configuration 6 ou 7 places, de 750 litres en 5 places et permet d'obtenir 2 120 litres avec les seconde et troisième rangées de sièges rabattues.

Motorisations

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Au lancement du X7 en , trois motorisations sont disponibles dont un essence, le 6-cylindres en ligne xDrive40i et deux diesel xDrive30d et M50d[7]. Tout comme le BMW X5 celui-ci ne recevra pas la motorisation V8 xDrive50i au lancement en Europe, car le V8 4,4 litres ne répond pas à la norme Euro 6d-temp et à la réglementation WLTP. Toutefois le marché nord-américain reçoit cette motorisation. Le V8 essence fait son apparition sur le marché européen fin 2019 (M50i) avec la motorisation de la Série 8. L’Alpina XB7 avec son V8 de 621 ch coiffe la gamme nord-américaine à partir de mi-2020.

Phase 1
Logo de BMW BMW X7
xDrive40i M50i[8] xDrive30d M50d
Moteur 6-cylindres en ligne 8-cylindres en V 6-cylindres en ligne
Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé Turbocompressé Quadri-turbocompressé
Cylindrée (cm3) 2 998 4 395 2 993
Puissance maximale ch (kW) 340 (250) 530 (390) 265 (195) 400 (294)
au régime de (tr/min) 5 500 à 6 500 5 500 à 6 000 4 000 4 400
Couple maximal (N m) 450 750 620 760
au régime de (tr/min) 1 500 à 5 200 1 800 à 4 600 2 000 à 2 500 2 000 à 3 000
Boîte de vitesses Steptronic 8
Vitesse maximale (km/h) 245 250 227 250
0-100 km/h (s) 6,1 4,7 7,0 5,4
Consommation (L/100 km) 8,7-9,0 10,9-11,1 6,5-6,8 7,0-7,4
Émissions de CO2 (g/km) 198-205 248-252 171-178 185-193
Capacité du réservoir (L) 83 80
Masse à vide (kg) 2 395 info à venir 2 445 2 535
Norme environnementale Euro 6d Temp


Phase 2
Logo de BMW BMW X7
xDrive40i xDrive M60i xDrive40d
Moteur 6-cylindres en ligne 8-cylindres en V 6-cylindres en ligne
Alimentation Turbocompressé Bi-turbocompressé (M TwinPower Turbo) Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 2 998 4 395 2 993
Puissance maximale ch (kW) 380 (280) 530 (390) 352
au régime de (tr/min) 5500 à 6000
Couple maximal (N m) 520 750 720
au régime de (tr/min) 1600 1800 à 4600
Boîte de vitesses Steptronic 8
Vitesse maximale (km/h) 250 250 243
0-100 km/h (s) 5,8 4,7 6,1
Consommation (L/100 km)
Émissions de CO2 (g/km) 278 - 303
Capacité du réservoir (L) 83 80
Masse à vide (kg)
Norme environnementale Euro 6d Temp
Planche de bord du X7
  • X7
  • X7 Exclusive
  • X7 M Sport
  • X7 M Performance

Les tarifs 2019 pour les versions de lancement du X7 :

Versions Finitions
Base Exclusive M Sport M Performance
Diesel xDrive30d 94 400  98 850  100 150  -
M50d - - - 120 450 
Essence xDrive40i 96 300  100 750  102 050  -

Série limitée

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  • BMW X7 Dark Shadow Edition, 600 exemplaires à partir de [9].
  • BMW X7 Frozen Black[10]
Alpina XB7.
Vue arrière.

L’Alpina XB7 est dévoilé en ligne le 19 mai 2020 pour une disponibilité à l’automne[11],[12]. Le XB7 est le plus luxueux, le plus performant, le plus sportif et le plus exclusif des X7[11]. BMW le commercialise en Amérique du Nord aux côtés de la B7[13],[14], Alpina le commercialise dans le reste du monde. Son tarif de lancement en Allemagne est 155 200 [15]. En ajoutant des options, les 200 000  sont aisément franchis[16]. Comme les autres VUS de BMW, il est produit dans l’usine BMW de Spartanburg aux États-Unis[11]. Les XB7 à destination des marchés canadien et américain sont entièrement assemblés à Spartanburg, avec des pièces importées de chez Alpina en Allemagne[17]. Les finitions et le contrôle de qualité sont réalisés par une équipe spécialement formée par Alpina[17]. Les XB7 à destination d’autres marchés sont produits à Spartanburg puis passent par Alpina à Buchloe pour recevoir les dernières finitions[17].

Logo de Alpina Alpina
XB7[18]
Moteur 8-cylindres en V
Alimentation Bi-turbocompressé
Cylindrée (cm3) 4395
Puissance maximale ch (kW) 621 ch de 5 500 à 6 500 tr/min
au régime de (tr/min) 5 500 à 6 500
Couple maximal (N m) 800
au régime de (tr/min) 2 000 à 5 000
Boîte de vitesses Steptronic 8
Vitesse maximale (km/h) 290
0-100 km/h (s) 4,2
Consommation (L/100 km) 13,9
Émissions de CO2 (g/km) 316
Capacité du réservoir (L) 83
Masse à vide (kg) 2 655
Norme environnementale Euro 6
Disponibilité Automne 2020 -

Concept cars

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BMW Concept X7 iPerformance

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Concept X7 iPerformance.

Le BMW X7 est préfiguré par le concept car BMW Concept X7 iPerformance présenté en Allemagne au salon de l'automobile de Francfort 2017[19].

Il est équipé de jantes de 23 pouces[20] et d'une motorisation hybride rechargeable associant un moteur thermique quatre-cylindres 2 litres essence de 258 ch avec un moteur électrique pour une puissance cumulée de 326 ch.

BMW X7 pick-up

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En , BMW présente un X7 pick-up unique réalisé pour être exposé sur un salon de la moto avec une BMW F 850 GS posée dans sa benne[21].

Notes et références

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  1. Didier Ric, « BMW X7 (2019) : nos impressions à bord du grand SUV à 7 places », L'Argus,
  2. Léo Mingot, « BMW à Francfort : le SUV X7 sera également présent », L'Argus,
  3. François Lemaur, « BMW X7 2022 : restylage inédit pour le plus grand des SUV bavarois ! », L'Automobile Magazine,
  4. « BMW X7 2019 à bord du grand SUV 7 places », sur largus.fr,
  5. « Le BMW Concept X7 se montre en avance ! », Blog BMW,
  6. Yohann Leblanc, « Le SUV géant BMW X7 dévoile ses lignes et ses prix », L'Automobile Magazine,
  7. (en) « Données techniques BMW X7 », sur bmwgroup.com,
  8. Caradisiac.com, « BMW X5 et X7 : une version M50i de 530 ch », sur Caradisiac.com (consulté le )
  9. Jean-Etienne Celle, « Le BMW X7 Dark Shadow Edition : le côté obscure de la force », Turbo,
  10. Audric Doche, « BMW : séries spéciales pour les X5, X6 et X7 », Caradisiac,
  11. a b et c Guillaume Rivard, « BMW Alpina XB7 2021 : un VUS grandiose et ultra puissant », Le Guide de l'auto, (consulté le )
  12. (en) BMW Canada, « BMW Live from Ultimate Drive -The X7 Edition », sur youtube.com, (consulté le )
  13. (en-US) Daniel Golson, « The 600-HP BMW Alpina XB7 Will Be the Closest Thing We Get to an X7 M », sur Car and Driver, (consulté le )
  14. « BMW ALPINA XB7 | BMW.ca », sur www.bmw.ca (consulté le )
  15. (de) Holger Wittich,hwi,Patrick Lang, « Alpina XB7 (2020): Mega-Luxus auf X7-Basis », sur auto motor und sport, (consulté le )
  16. « Alpina XB7 : la plus puissante de toutes - Moniteur Automobile », sur www.moniteurautomobile.be (consulté le )
  17. a b et c (en) « The ALPINA XB7 is Assembled and Finished Entirely Built in U.S. », sur BMW BLOG, (consulté le )
  18. « Caractéristiques techniques: ALPINA Automobiles », sur www.alpina-automobiles.fr (consulté le )
  19. « Francfort 2017 : Un concept pour annoncer le grand SUV BMW X7 », L'Automobile Magazine,
  20. Didier Ric, « BMW Concept X7 iPerformance : le futur SUV X7 à 7 places en approche », L'Argus,
  21. Didier Ric, « BMW X7 pick-up : un prototype unique pour embarquer une moto... BMW », L'Argus,

Liens externes

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