BOB VT 63
| VT 63 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
BOB 3 x RS1 te Ravensburg op 28 januari 2006
| ||||
| Aantal | 4 3 2 | |||
| Serie | VT 63 - VT 66 VT 67 - VT 69 | |||
| Fabrikant | Adtranz, werk Berlin-Wilhelmsruh Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D) | |||
| Bouwjaar | 1998, 2005, 2013 | |||
| Samenstelling | 1 deel | |||
| Asindeling | B'B' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 40 ton | |||
| Lengte over buffers | 25,5 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 68 | |||
| Techniek | ||||
| Vermogen | 2 x 257 kW | |||
| ||||
De VT 63 is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein van het type Regio-Shuttle, voor het regionaal personenvervoer van de Duitse spoorwegonderneming Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG (BOB).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Oorspronkelijk werd de Regio-Shuttle door Adtranz gebouwd. Toen Bombardier Adtranz overnam, mocht Bombardier de Regio-Shuttle om kartelrechterlijke redenen niet meer bouwen. De licentie kwam toen in handen van Stadler Rail. Bombardier bouwt nu de ITINO, een treinstel dat gebaseerd is op de Regio-Shuttle. Stadler Rail ontwikkelde de trein verder als Regio-Shuttle RS 1.
Vervolgorder
[bewerken | brontekst bewerken]In augustus 2011 werd bekend dat de Bodensee-Oberschwaben-Bahn twee extra Regio-Shuttle treinstellen heeft aangeschaft. De treinstellen worden in 2013 geleverd en kosten samen 5 miljoen euro[1]
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]Deze treinen worden door Bodensee-Oberschwaben-Bahn sinds 1998 ingezet op het volgende traject.
- Aulendorf - Friedrichshafen aan de Südbahn, spoorlijn Ulm - Friedrichshafen
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
- (de) Bodensee-Oberschwaben-Bahn - Officiële site
- ↑ (en) World rolling stock market August 2011 op railwaygazette.com
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Stadler Regio-Shuttle RS1 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
