Kontent qismiga oʻtish

Bentley Bentayga

Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Bentley Bentayga
Asosiy maʼlumotlar
Ishlab chiqaruvchi Bentley Motors
Tasnifi
Sinfi o'rta o'lchamli krossover
Kuch moslamalari
Dvigateli 6,0 L 72° WR12
Oʻlchamlari
Gʻildirak bazasi 2992 mm
Uzunligi 5141 mm
Kengligi 1998 mm
Balandligi 1742 mm
Vazni 2422 kg
Bak hajmi 5998 sm3
Eksteryer
Kuzov turi 5‑dv. SUV (5/7 o'rinlar)
Boshqa maʼlumotlar
Aloqador avtomobillar

Audi Q7 Lamborghini Urus

Rolls-Royce Cullinan

Категория:Автомобили по алфавиту Bentayga Benteiga[1]) — Britaniyaning Bentley Motors kompaniyasi tomonidan 2015-yildan beri ishlab chiqarilgan oʻrta oʻlchamli hashamatli krossover SUV . Bu kompaniyaning birinchi krossoveri bo'lib, u 2012-yildan beri rejalashtirilgan va EXP 9 °F kontsept-karining evolyutsiyasini ifodalaydi. U birinchi marta 2015-yilda Frankfurt avtosalonida taqdim etilgan[2]. Audi Q7 ning ikkinchi avlodida, Porsche Cayenne va Volkswagen Touareg ning uchinchi avlodida va Bentayga umumiy qismlarining taxminan 20 foizini bo'lgan Lamborghini Urusda ishlatilgan Volkswagen MLB platformasida qurilgan. Sotish 2015-yil noyabr oyida boshlangan. Rossiyada sotuvlar 2016- yil aprel oyida taxminan 17 million rubl[3] yoki taxminan 209 ming dollar narxda boshlandi, bu esa uni dunyodagi eng qimmat seriyali krossoverga aylantiradi[4].

2017-yil mart oyida eng qimmat[5] modifikatsiya paydo bo'ldi - Bentley Bentayga Mulliner (ruscha: Муллинер[6]).

Tashqi ko'rinish

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Bentley Bentayga restyling

Bentley uzoq vaqtdan beri o'z qatorida krossoverni rejalashtirgan. Kompaniya o'zining birinchi mujassamlanishini 2012-yil mart oyida Bentley EXP 9 °F[7] nomi ostida taqdim etdi. Kontsept -kar, kelajakdagi avtomobil kabi, Porsche Cayenne bilan platformani baham ko'rdi va W12 dvigateliga ega edi. Biroq, bu ko'rinishdan so'ng, avtomobil haqidagi yangiliklar deyarli 3,5 yil davomida to'xtadi. Jeneva avtosalonidan olti oy o'tgach, kompaniya avtomobil biroz boshqacha ko'rinishga ega bo'lishini e'lon qildi[8]. Olti oy o'tgach, kompaniya krossoverni Bratislavadagi zavodda yig'ish istagini bildirdi, u yerda platformali avtomobillar ishlab chiqarish allaqachon yo'lga qo'yilgan edi, bu esa avtomobil birinchi bo'lib Bentley zavodida yig'ishni to'xtatishi kerakligini anglatadi. Kru shahri (keyinchalik kompaniya bu fikrdan voz kechdi)[9]. Bir yil o'tgach, kelajakdagi krossoverning fotosuratlari paydo bo'ldi, bundan tashqari, kompaniya allaqachon 2000 ga yaqin buyurtma to'plaganligini tasdiqladi (va sotuvlar boshlanishi bilan ularning soni yana 2,5 mingga ko'paydi, ularning 10 foizi buyurtma qilingan avtomobillar edi. Rossiya) dunyodagi eng qimmat seriyali krossover uchun (kompaniya yiliga 3000 dan ortiq bo'lmagan avtomobillarni yig'ishni rejalashtirganiga qaramay, bu kompaniyaning barcha sotuvlarining deyarli yarmini tashkil etadi[10])[11]. Yana olti oydan so'ng, mashina sinovdan o'tkazildi va avtomobilning premyerasi faqat 2 yildan keyin - 2016-yilda rejalashtirilgani ma'lum bo'ldi. Mashinaning rejalashtirilgan narxi (221,5 ming dollardan keyin pasaygan) va texnik jihozlari[12][13] ham maʼlum boʻldi. 2014-yil oxiriga kelib, kelajakdagi krossoverning nomi ma'lum bo'ldi - Bentayga (Kanar arxipelagidagi Gran Kanariya orolidagi Bentayga qoyalari sharafiga) va Falcon emas, balki dastlab rejalashtirilgan[14]. Mashinaning tashqi ko'rinishi va texnik xususiyatlarining yakuniy versiyasi faqat 2015-yil sentyabr oyida e'lon qilingan. Bir oy o'tgach, kompaniya avtomobilning tejamkor versiyasini, yana 2-3 yildan keyin esa Bentayga[15] asosidagi yo'ltanlamas kupeni chiqarishni rejalashtirayotganini e'lon qildi.

Uskunalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Orqa ko'rinish

Bentayga adaptiv pnevmatik osma va Torsen differensialiga asoslangan doimiy toʻliq gʻildirakli haydovchiga ega. Audi A8L W12, Bentley Continental GT, Volkswagen Phaeton 6.0 W12 da qo'llaniladigan olti litrli ikki turboli benzinli 12 silindrli W konfiguratsion dvigatel bilan jihozlangan. Dastlab dizel dvigatel ham rejalashtirilgan edi[1]. Dvigatelning barcha quvvati sakkizta haydash rejimiga ega 8 pog'onali ZF avtomat uzatmasi orqali uzatiladi, quvvatning 60 foizi orqa g'ildiraklarga, 40 foizi esa old tomonga ketadi. Avtomobilning maksimal tezligi 301 km/soat bilan cheklangan va avtomobil 100 km/soat tezlikka 4,1 soniyada erishadi, Bentayga’ning oʻrtacha yoqilgʻi sarfi esa 12,8 litr/100 kmni tashkil qiladi[16].

Mashinaning ichki qismi klassik Bentley uslubida charm va yog'och bilan bezatilgan. Bentayga faol kruiz nazorati, bosh displey, infraqizil kamera, Bentley uchun Naim audiotizimi, tungi ko'rish, yo'lni saqlash bo'yicha yordamchi, olinadigan orqa yo'lovchi sensorli paneli va shu darajadagi avtomobilga xos bo'lgan boshqa ko'p narsalarga ega[17].

O'zgartirishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  • V8 - V8 benzinli dvigatel bilan jihozlangan, 4,0 l, 550 ot kuchi. Bilan. Xuddi shu dvigatel uchinchi avlod Porsche Cayenne va Lamborghini Urusda o'rnatilgan.
  • Dizel Bentley brendi tarixidagi birinchi dizel avtomobilidir. V8 dizel dvigateli, 4,0 l, 435 ot kuchi bilan jihozlangan. Bilan. Dvigatel Audi SQ7 "zaryadlangan" krossoveridan olingan.
  • Mulliner - eng qimmat va hashamatli modifikatsiya. U Bentayga versiyasidan boshqa jantlarda va orqa yoʻlovchilar uchun muzlatgichda farqlanadi.
  • Gibrid brend tarixidagi birinchi seriyali gibriddir. Elektr stantsiyasida V6 dvigateli (2,9 litr) va elektr motor mavjud. Xuddi shu elektr stansiya ikkinchi avlod Porsche Panamera’da ham oʻrnatilgan.
  • Tezlik - bu oilaning eng kuchli versiyasi. U W12, 6,0, 635 ot kuchiga ega majburiy benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Bilan.

Manbalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
  1. ↑ 1,0 1,1 „Bentley Bentayga остался без дизельного двигателя“. auto.vesti.ru. Автовести (4 октября 2018). 2019-yil 29-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 14-mart.
  2. ↑ „Показан самый крутой внедорожник в мире Bentley Bentayga“ (ru). auto.mail.ru (2015-yil 9-sentyabr). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  3. ↑ „Кроссовер за 17 млн выходит на российские дороги“ (ru). auto.mail.ru (2016-yil 8-aprel). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  4. ↑ „Bentley Bentayga обзаведётся экономичной версией“ (ru). auto.mail.ru (2016-yil 20-oktyabr). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  5. ↑ „У Bentley Bentayga появилась сверхроскошная версия Mulliner“ (ru). auto.vesti.ru (2017-yil 2-mart). 2019-yil 29-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 14-mart.
  6. ↑ „Как правильно произнести название самого роскошного внедорожника в мире?“. auto.vesti.ru. Автовести (30 сентября 2017). 2019-yil 16-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 14-mart.
  7. ↑ „Главная сенсация Женевы: внедорожник Bentley“ (ru). auto.mail.ru (2012-yil 6-mart). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  8. ↑ „Bentley поменяет внешность своего внедорожника“ (ru). auto.mail.ru (2012-yil 3-sentyabr). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  9. ↑ „Внедорожник Bentley хотят собирать в Словакии“ (ru). auto.mail.ru (2013-yil 19-mart). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  10. ↑ „Bentley Bentayga: стало известно, сколько машин купили россияне“ (ru). auto.mail.ru (2015-yil 25-sentyabr). 2015-yil 25-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  11. ↑ „Самый дорогой внедорожник в мире – первое фото“ (ru). auto.mail.ru (2014-yil 19-mart). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  12. ↑ „Внедорожник Bentley – тесты начались“ (ru). auto.mail.ru (2014-yil 12-iyun). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  13. ↑ „Внедорожник Bentley: названа цена“ (ru). auto.mail.ru (2014-yil 30-iyun). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  14. ↑ „Бентайга — новый автомобиль от Bentley“ (ru). auto.mail.ru (2014-yil 27-noyabr). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  15. ↑ „Bentley делает «внедорожное купе» на базе Bentayga“ (ru). auto.mail.ru (2015-yil 25-noyabr). 2016-yil 5-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  16. ↑ „Самый крутой внедорожник в мире — продано!“ (ru). auto.mail.ru (2015-yil 15-sentyabr). 2016-yil 4-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.
  17. ↑ „На нём и в Кремль не стыдно: тест первого кроссовера Bentley“ (ru). auto.mail.ru (2016-yil 11-mart). 2016-yil 14-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2016-yil 10-iyun.

Havolalar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
"https://uz.wikipedia.org/w/index.php?title=Bentley_Bentayga&oldid=5180521" dan olindi