Boeing 737 MAX
Boing 737 MAX(Boeing 737 Max) | ||
---|---|---|
Opšti podaci | ||
Namena | putnički avion | |
Posada | 2 člana | |
Broj putnika | 149-215 | |
Poreklo | SAD | |
Proizvođač | Boing | |
Probni let | 29. januara 2016.[1] | |
Uveden u upotrebu | planirano za 2017. g. | |
Status | u razvoju / testovi | |
Prvi korisnik | Sautvest erlajns | |
Dimenzije | ||
Masa | ||
Pogon | ||
Motori | turbomlazni | |
Broj motora | dva | |
Fizičke osobine | ||
Turbo-mlazni motor | CFM International LEAP | |
Potisak | 110–150 kN | |
Performanse | ||
Boing 737 MAX (engl. Boeing 737 MAX) je nova familija aviona kompanije Boing. Novi modeli su bazirani na modelima 737 Sledeća generacija koje će ujedno i zameniti. Ovo će biti četvrta generacija Boinga 737. Glavna modifikacija u odnosu na prethodnu generaciju je upotreba većih i štedljivijih motora CFM International LEAP-1B, dok će se manje izmene izvršiti na krilima i stajnim organima. Prva isporuka modela 737 MAX je bila planirana za 2017. godinu kada se proslavljalo pola veka od prvog leta Boinga 737.[2]
Prvi let novog modela sproveden je 29. januara 2016. godine, tačno 50 godina nakon prvog leta Boinga 737.[3][4]
Nakon dva smrtonosna pada aviona MAH 8 u oktobru 2018. i martu 2019. godine, regulatorni organi širom svijeta su prizemljili ovu familiju aviona na neodređeno vrijeme, od 13. marta 2019. godine.[5]
Do kraja decembra 2016. godine avio-kompanije su poručile preko 3.600 letelica ovog tipa. Među najvećim kupcima su Lajn er (201).[6], Sautvest erlajns (150)[7], Norvidžan er šatl (100)[8] i Junajted erlajns (100)[9]
Broig je u januaru 2019. godine objavio da ima 5.011 podudžbi za 737 MAH.[10] Aviokompanije sa najviše porudžbi su Sautvest Airlajns sa 280 porudžbi, Flajdubai sa 251 narudžbi i Lajon er sa 251 narudžbom.[11]
- 737 MAX 7 – zamena za model 737-700 i 737-700ER
- 737 MAX 8 – zamena za model 737-800
- 737 MAX 9 – zamena za model 737-900 i 737-900ER
737 MAX 7 | 737 MAX 8 | 737 MAX 9 | |
---|---|---|---|
Kapacitet | 126 (2 klase) | 162 (2 klase) | 180 (2 klase) |
Dužina | 33,6 m | 39,5 m | 42,1 m |
Raspon krila | 35,9 m | ||
Visina | 12,5 m | ||
Krstareća brzina | 0,79 Maha (842 km/h) | ||
Maksimalna poletna masa | 72.303 kg | 82.191 kg | 88.314 kg |
Dolet | 6.208 km[14] | 6.513 km[14] | 6.513 km[14] |
Motori (× 2) | CFM Leap-1B | ||
Prečnik rotora | 176 cm |
Izvor: Specifikacije Boinga 737.[15]
- ↑ Boeing’s 737 MAX takes off on first flight
- ↑ Pregled obitelji zrakoplova 737
- ↑ „Boeing’s 737 MAX takes wing with new engines, high hopes”. The Seattle Times. 29. 1. 2016. Pristupljeno 30. 1. 2016.
- ↑ New Boeing 737 MAX takes first flight in Renton By KOMO Staff; Friday, January 29th 2016 KOMO.com
- ↑ Austen, Ian; Gebrekidan, Selam (March 13, 2019). „Trump Announces Ban of Boeing 737 Max Flights”. The New York Times. Pristupljeno 2019-03-13.
- ↑ „Boeing, Lion Air Finalize Historic Order”.
- ↑ Bader, Tim (13. 12. 2011.). „Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines”. Boeing. Pristupljeno 26. 12. 2011.
- ↑ Bader, Tim (25. 1. 2012.). „Boeing and Norwegian Announce order for 100 737 MAX; 22 Next-Generation 737s”. Boeing. Pristupljeno 25. 1. 2012.
- ↑ „Boeing, United Airlines Finalize Historic Order”.
- ↑ „Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary”. Boeing. October 2018. Arhivirano iz originala na datum 2018-11-21. Pristupljeno November 21, 2018.
- ↑ Greška u referenci: Nevaljana oznaka
<ref>
; nije zadan tekst za reference po imenuBoeing737_O_D
- ↑ Ryanair, Boeing Finalize Max 200 Deal | Air Transport News: Aviation International News
- ↑ Boeing Launches 737 MAX 200 with Ryanair - Sep 8, 2014
- ↑ 14,0 14,1 14,2 „Boeing revises "obsolete" performance assumptions”. Flightglobal.com. 3. 8. 2015. Pristupljeno 3. avgust 2015.
- ↑ Boeing 737 Technical Information, Boeing Commercial Airplanes.