Brygantyna
Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX w. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem piratów śródziemnomorskich, a nazwę swą zawdzięczała włoskiemu słowu „brigantino” (zbójecki).
Okręt ten, niewiele mniejszy niż bryg, w XVII–XVIII w. używany był na Karaibach do ochrony portów i wybrzeży, niekiedy również jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem korsarzy i piratów.
Brygantyna – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne.
Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).
Znane brygantyny współczesne
[edytuj | edytuj kod]- STS Asgard II – brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.; zatonęła 11 września 2008
- s/y Biegnąca po falach, s/y Smuga Cienia – największe polskie żaglowce śródlądowe[potrzebny przypis]
- STS Kapitan Głowacki – polska brygantyna (ex kecz „Henryk Rutkowski”)
- „Wilhelm Pieck” – niemiecka brygantyna zbudowana w 1951 r. w NRD
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- PWN Leksykon: Wojsko, wojna, broń, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001, ISBN 83-01-13506-9.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- schemat takielunku „Kapitana Głowackiego”. [dostęp 2021-02-07].
