CANT Z.1007
| CANT Z.1007 | |
|---|---|
.jpg?lang=el) | |
| Τύπος | μέσο βομβαρδιστικό |
| Κατασκευαστής | CANT |
| Χώρα προέλευσης | Ιταλία |
| Σχεδιασμός | Φίλιππο Ζαπάτα (Filippo Zappata) |
| Παρθενική πτήση | Μάρτιος 1937 |
| Κύριος χειριστής | Ιταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica) |
| Άλλοι χειριστές | Luftwaffe Aviazione Cobelligerante Italiana |
| Μονάδες που παρήχθησαν | περ. 560 |
| Αναπτύχθηκε από | CANT Z.506 |
| Παραλλαγές | CANT Z.1015 |
Το CANT Z.1007 Alcione (ιταλ. αλκυών) ήταν τρικινητήριο μέσο βομβαρδιστικό το οποίο συγκρότησε μαζί με τα Fiat BR.20 και Savoia-Marchetti SM.79 τον κορμό της δύναμης βομβαρδισμού της Ιταλικής Βασιλικής Αεροπορίας (Regia Aeronautica) στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 560 μονάδες όλων των εκδόσεων.[1][2][3]
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Z.1007 ήταν δημιούργημα του αρχισχεδιαστή της CRDA CANT (Cantieri Riuniti dell’Adriatico – Cantiere Navale Triestino), Φίλιππο Ζαπάτα (Filippo Zappata).[2][4] [1]Ήταν επηρεασμένο σχεδιαστικά από το επιτυχημένο υδροπλάνο Z.506.[5] Επρόκειτο για ένα μεσοπτέρυγο αεροσκάφος, ξύλινης κατασκευής,[5][4] το οποίο αρχικά προωθούνταν από τρεις κινητήρες Isotta-Fraschini Asso XI των 825 hp.[4][1] Το πρωτότυπο βρέθηκε για πρώτη φορά στον αέρα τον Μάρτιο του 1937,[1][5][3][4] ενώ αργότερα ακολούθησε το βελτιωμένο Ζ.1007bis με τους κινητήρες Piaggio-P.XIX των 1000 hp.[5][2][3][1] Τα Alcione μπορούσαν να μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο βομβών ή δύο τορπίλες, όταν χρησιμοποιούνταν σε αποστολές προσβολής θαλάσσιων στόχων.[5][2]
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα αεροσκάφη χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου που ενεπλάκησαν ιταλικές δυνάμεις. Κύρια πεδία δράσεως των Alcione ήταν τα θέατρα επιχειρήσεων της Μεσογείου και των Βαλκανίων.[3][4] Τα Ζ.1007 αξιοποιήθηκαν εντατικά σε αποστολές βομβαρδισμού της Μάλτας και σε επιχειρήσεις εναντίον Συμμαχικών πλοίων. Μεγάλος αριθμός αεροσκαφών χρησιμοποιήθηκε επίσης στον ελληνοϊταλικό πόλεμο καθώς και κατά την εισβολή των δυνάμεων του Άξονα στην Γιουγκοσλαβία.
Εκδόσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Ζ.1007
- Αρχική έκδοση παραγωγής, με κινητήρες Isotta-Fraschini Asso XI
- Ζ.1007bis
- Κύρια έκδοση παραγωγής, με κινητήρες Piaggio-P.XIX
Χρήστες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Βασίλειο της Ιταλίας
- Ιταλική Βασιλική Αεροπορία (Regia Aeronautica)
- Aviazione Cobelligerante Italiana
- Γερμανία
- Η Luftwaffe αξιοποίησε μικρό αριθμό αιχμαλωτισμένων αεροσκαφών μετά την ιταλική συνθηκολόγηση του 1943.
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Ζ.1007
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόμοια αεροσκάφη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Mondey, David (1998-11). The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. Chancellor Press. ISBN 1-85152-966-7. Ελέγξτε τις τιμές ημερομηνίας στο:
|date=(βοήθεια) - Jackson, Robert (editor) (2010). 101 Great Bombers. Rosen Publishing Group. ISBN 978-1-4358-3594-8.
- Thompson, Jonathan. Italian Civil and Military aircraft 1930-45. AERO PUBLISHERS, INC. ISBN 9780816865000.
- Fredriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914-200. ISBN 1-57607-364-5.
- Lake, Jon. The Great Book of Bombers: The World's Most Important Bombers from World War I to the Present Day. Motorbooks International. ISBN 978-0760313473.
- Βαρσάμης, Ιωάννης (Φεβρουάριος-Μάρτιος 2004). «CRDA Z.1007 ALCIONE:Το ιταλικό "ξύλινο θαύμα"». Αεροπορική Ιστορία (Εκδόσεις Περισκόπιο) (27): 64-75.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
