Přeskočit na obsah

Cammell Laird

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Cammell Laird
Základní údaje
Právní formaloděnice
Datum založení1828
Osudaktivní
SídloBirkenhead, Spojené království
Adresa sídlaBirkenhead, Spojené království
Souřadnice sídla53°23′6,85″ s. š., 3°0′45,01″ z. d.
Charakteristika firmy
Oblast činnostistavba a opravy lodí
Identifikátory
Oficiální webhttps://www.cammell-laird.co.uk/
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cammell Laird je britská loděnice sídlící v Birkenheadu v hrabství Merseyside. Založena byla roku 1828. Loděnice je stavitelem plavidel pro civilní i vojenský sektor, stejně jako opravárenským střediskem. Od svého založení loděnice postavila více než 1350 lodí.[1]

Historie

[editovat | editovat zdroj]
Obchodní letadlová loď MV Empire MacAlpine v suchém doku loděnice Cammell Laird
Loděnice Cammell Laird

Roku 1824 skotský podnikatel William Laird založil společnost Birkenhead Iron Works. Roku 1828 se k němu připojil syn John Laird a ve stejném roce psolečnost postavila své první železné plavidlo. John Laird rozeznal potenciál stavby plavidel z železa a oceli a loděnice se v této oblasti dokázala prosadit.[2] Roku 1858 postavila ocelovou paroloď Ma Roberts pro Livingstonovu expedici po řece Zambezi. Roku 1860 se k Johnu Lairdovi připojili jeho tři synové, přičemž společnost byla přejmenována na John Laird, Sons & Co. a po Johnově smrti roku 1874 na Laird Brothers. Roku 1903 došlo ke spojení společností Laird Brothers a Johnson Cammell & Co, čímž vznikla loděnice Cammell Laird.

V době první světové války loděnice dodala řadu válečných lodí včetně ponorek, torpédoborců a lehkých křižníků. V meziválečné době postavila například bitevní loď HMS Rodney (29) a letadlovou loď HMS Ark Royal. Pokračovala i ve stavbě civilních lodí. Napřílad roku 1938 byla spuštěna pasažérská loď RMS Mauretania. Za druhé světové války byla loděnice důležitým stavitelem lodí i opravárenským centrem. Za války dodala téměř 200 civilních i válečných lodí. Mezi nimi bitevní loď HMS Prince of Wales.[1]

Roku 1955 loděnice dokončila letadlovou loď HMS Ark Royal (R09).

V roce 1977 byla společnost Cammell Laird znárodněna spolu se zbytkem britského loďařského průmyslu jako British Shipbuilders. V loděnici byl vyroben model žluté ponorky isnpirovaný skladbou The Beatles Yellow Submarine. V roce 1984 byl vystaven na zahradnickém festivalu International Garden Festival v Liverpoolu.[2] V roce 1986 pak byla loděnice privatizována jako součást společnosti Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL).[2] Po dokončení konvenční ponorky třídy Upholder HMS Unicorn se společnost VSEL rozhodla loděnici uzavřít.

Společnost Coastline Group začala část loděnice využívat k opravám lodí. Později se rozšířila a získala název Cammell Laird. V roce 2001 byla společnost nucena vstoupit do nucené správy a byla převzata a uzavřena skupinou A&P Group. O dva roky později A&P Group prodala loděnici společnosti Northwestern Shiprepairers and Shipbuilders, která roku 2007 získala práva na jméno Cammell Laird.[2]

Roku 2010 se loděnice vrátila ke stavbě lodí výrobou čísti stavebních bloků pro letadlové lodě třídy Queen Elizabeth. Poté nějaký čas stavěla převážně malé trajekty, ale roku 2015 získala zakázku na velkou výzkumnou loď RRS Sir David Attenborough. Projekt Sir David Attenborough však pro loděnici znamenal značné finanční ztráty. Roku 2023 se společnost Cammell Laird spojila se společnostmi A&P Falmouth a A&P Tyne, čímž vznikla společnost APCL, největší komerční opravna lodí ve Spojeném království. Cammell Laird získala několik smluv na údržbu plavidel Royal Fleet Auxiliary, tažke roku 2024 odpovídala za údržbu čtyř tankerů třídy Tide, dvou tankerů třídy Wave, RFA Fort Victoria, RFA Proteus (K60) a RFA Stirling Castle (M01). Loděnice Cammell Laird se podílí na stavbě sekcí pro fregaty Typu 26 Glasgow a jadenré raketonosné ponorky třídy Dreadnought. V projektu ponorek třídy Dreadnought je Cammel Laird externím partnerem společnosti BAE Systems, která je hlavním dodavatelem ponorek. V roce 2024 Cammell Laird zaměstnával okolo 650 zaměstnanců.[3]

Vybrané projekty

[editovat | editovat zdroj]
HMS Ark Royal (91) po spuštění na vodu

Letadlové lodě

[editovat | editovat zdroj]

Bitevní lodě

[editovat | editovat zdroj]
Bitevní loď HMS Rodney (29) v loděnici Cammell Laird

Křižníky

[editovat | editovat zdroj]

Torpédoborce

[editovat | editovat zdroj]
Torpédoborec třídy Sheffield HMS Edinburgh
Torpédoborec HMS Swift
Torpédoborec třídy Ferret HMS Ferret

Fregaty

[editovat | editovat zdroj]
Fregata Typu 12 Whitby HMS Tenby

Ponorky

[editovat | editovat zdroj]
Ponorka třídy S HMS Surf

Ostatní

[editovat | editovat zdroj]
Tanker třídy Leaf RFA Orangeleaf (A110)
Obrněná fregata třídy Minotaur HMS Agincourt

Civilní lodě

[editovat | editovat zdroj]
RMS Mauretania

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. ↑ a b Our History. [online]. Cammell Laird [cit. 2024-11-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d Photos of life at Cammell Laird through the decades [online]. Liverpool Echo, rev. 2023-04-02 [cit. 2024-11-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ How Cammell Laird shipyard has re-emerged as a critical Royal Navy supplier [online]. Navy Lookout, rev. 2024-11-12 [cit. 2024-11-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • MCLEISH, Harry. Cammell Laird. The Inside Story. [s.l.]: Trinity Mirror North West and North Wales, 2011. 80 s. ISBN 978-1906802684. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Cammell Laird na Wikimedia Commons
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Cammell_Laird&oldid=24431559“