Campionato europeo di automobilismo 1937
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Campionato europeo di automobilismo 1937 | |
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Edizione n. 5 del Campionato europeo di automobilismo | |
Dati generali | |
Inizio | 11 luglio |
Termine | 12 settembre |
Prove | 5 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | Rudolf Caracciola su Mercedes-Benz W125 |
Altre edizioni | |
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Il Campionato europeo di automobilismo 1937 è stata la V edizione del Campionato europeo di automobilismo. Con tre vittorie su cinque gare, Rudolf Caracciola si laureò per la seconda volta campione europeo guidando una Mercedes equipaggiata con un motore 5,6 litri. Dal momento che l’anno successivo la formula fu cambiata, imponendo dei motori più piccoli e meno potenti, le auto del 1937 risultarono le più potenti mai costruite fino all’arrivo dei motori turbo in Formula 1 a cavallo degli anni ’70 e ’80 del XX secolo.
La prestagione
[modifica | modifica wikitesto]Il calendario
[modifica | modifica wikitesto]Gara | Nome ufficiale del Gran Premio | Circuito | Sede | Data |
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1 | VII Grand Prix de Belgique | Circuit de Spa-Francorchamps | Stavelot | 11 luglio |
2 | X Großer Preis von Deutschland | Nürburgring | Nürburg | 25 luglio |
3 | IX Grand Prix de Monaco | Circuit de Monaco | Monaco | 8 agosto |
4 | IV Grosser Preis der Schweiz | Circuit de Bremgarten | Berna | 22 agosto |
5 | XV Gran Premio d'Italia | Circuito di Montenero | Livorno | 12 settembre |
Gran Premi non validi per il campionato
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultato dei Gran Premi
[modifica | modifica wikitesto]Risultati dei Gran Premi non ufficiali
[modifica | modifica wikitesto]Classifica finale
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Le vetture sono state disposte lungo la pista.