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Campionato internazionale costruttori 1970

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Campionato internazionale costruttori 1970
Edizione n. 1 del Campionato internazionale costruttori
Dati generali
Inizio16 gennaio
Termine18 novembre
Prove7
Titoli in palio
Campionato internazionale costruttoriGermania Ovest (bandiera) Porsche
su Porsche 911 S
Altre edizioni
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Il Campionato internazionale costruttori 1970 è stata la 1ª edizione del Campionato internazionale costruttori.[1]

La stagione si è sviluppata su 7 prove, disputatesi tra gennaio (Rally di Montecarlo) e novembre (Rally di Gran Bretagna); il pilota che ottenne il maggior numero di successi è stato lo svedese Björn Waldegård che si è imposto in tre occasioni, collaborando a far sì che la Porsche ottenesse il titolo costruttori a fine anno.

Per la partecipazione a questo nuovo campionato la Lancia, già controllata dalla FIAT, impiantò un piccolo reparto corse: una squadra composta da soli 25 uomini che avevano il compito di allestire le vetture da competizione e altresì di assisterle durante la gara. Il minuscolo team italiano diede un'epica dimostrazione di efficienza e rapidità durante la prova conclusiva della stagione, svoltasi su un percorso assai accidentato che causò una vera ecatombe di automobili dei concorrenti. Anche le tre "Fulvia HF" schierate dalla Lancia subirono importanti rotture, ma i meccanici per ben due volte smontarono pezzi dalle auto danneggiate, a tempo di record, riuscendo a rimetterne in gara una che vinse la gara, condotta dall'equipaggio finlandese Kallström - Haggbom.[2]

# Rally Data Partiti Arrivati Vincitore Vettura
1 Monaco (bandiera) Rally di Monte Carlo 16 - 24 gennaio 184 44 Svezia (bandiera) Björn Waldegård Porsche 911 S Coupé
2 Svezia (bandiera) Rally di Svezia 11 - 15 febbraio 120 31 Svezia (bandiera) Björn Waldegård Porsche 911 S Coupé
3 Italia (bandiera) Rally di Sanremo 4 - 8 marzo 109 15 Francia (bandiera) Jean-Luc Thérier Alpine-Renault A110 1600
4 Kenya (bandiera) Safari Rally 26 - 28 marzo 91 19 Kenya (bandiera) Edgar Herrmann Datsun 1600 SSS
5 Austria (bandiera) Österreichische Alpenfahrt 6 - 10 maggio 54 20 Svezia (bandiera) Björn Waldegård Porsche 911 S Coupé
6 Grecia (bandiera) Rally dell'Acropoli 28 - 31 maggio 80 13 Francia (bandiera) Jean-Luc Thérier Alpine-Renault A110 1600
7 Regno Unito (bandiera) Rally RAC 13 - 18 novembre 196 67 Svezia (bandiera) Harry Källström Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
Pos. Squadra Monaco (bandiera) Svezia (bandiera) Italia (bandiera) Kenya (bandiera) Austria (bandiera) Grecia (bandiera) Regno Unito (bandiera) Tot.
1 Germania (bandiera) Porsche 9 9 - - 9 - 1 28
2 Francia (bandiera) Alpine-Renault 4 - 9 - 2 9 2 26
3 Italia (bandiera) Lancia 1 - 6 - - - 9 16
4 Svezia (bandiera) Saab - 6 3 - 6 - - 15
5 Germania (bandiera) Opel - 4 - - - - 6 10
Stati Uniti (bandiera) Ford 2 - - - 4 4 - 10
7 Giappone (bandiera) Datsun - - - 9 - - - 9
8 Francia (bandiera) Peugeot - - - 4 - - - 4
9 Italia (bandiera) Fiat - - 1 - - 2 - 3
10 Svezia (bandiera) Volvo - - - 2 - - - 3
11 Germania (bandiera) BMW - 1 - - - - - 1
Regno Unito (bandiera) Triumph - - - 1 - - - 1
Germania (bandiera) Volkswagen - - - - 1 - - 1
  1. ^ International Championship for Manufacturers 1970, su rallybase.nl. URL consultato il 4 dicembre 2011.
  2. ^ Gianni Rogliatti, La FIAT e le corse, [L'Automobile], n.51 del 1970

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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