Championnat DTM 2024
Sport | DTM |
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Création | 2000 |
Organisateur(s) | ADAC |
Édition | 25e |
Participants | 20 pilotes |
Épreuves | 16 courses |
Nombre de manches | 8 |
Site web officiel | www.dtm.com |
Vainqueur |
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Le championnat Deutsche Tourenwagen Masters 2024 est la trente-huitième saison du premier championnat de course automobile allemand et également la vingt-cinquième saison sous le nom de Deutsche Tourenwagen Masters depuis la reprise du championnat en 2000. C'était la quatrième saison du DTM à se dérouler sous la réglementation GT3, et la deuxième saison avec l'ADAC comme promoteur après la cessation des activités d'ITR à la fin de l'année 2022[1].
Repères en début de saison
[modifier | modifier le code]- Thomas Preining et son équipe Manthey EMA sont les champions en titre.
Pilotes
[modifier | modifier le code]- René Rast en 2017, 2018 et 2020, Marco Wittmann en 2014, 2016, Sheldon van der Linde en 2022 et Thomas Preining en 2023, sont les quatre champions en activité ;
Calendrier de la saison 2024[2]
[modifier | modifier le code]Le , l'ADAC avait dévoilé le calendrier de la saison 2024 du DTM. Le calendrier est identique à l'année dernière juste quelque changement dans les manches entre Zandvoort, Norisring, Nürburgring et EuroSpeedway Lausitz
Manche | Circuit | Localité | Course 1 | Course 2 |
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1 | Motorsport Arena Oschersleben | Oschersleben, Saxe-Anhalt | 27 Avril | 28 Avril |
2 | EuroSpeedway Lausitz | Klettwitz, Brandebourg | 25 Mai | 26 Mai |
3 | Circuit de Zandvoort | Zandvoort, Hollande-Septentrionale | 8 Juin | 9 Juin |
4 | Norisring | Nuremberg, Bavière | 6 Juillet | 7 Juillet |
5 | Nürburgring | Nürburg, Rhénanie-Palatinat | 17 Août | 18 Août |
6 | Sachsenring | Hohenstein-Ernstthal, Saxe | 7 Septembre | 8 Septembre |
7 | Red Bull Ring | Spielberg, Styrie | 28 Septembre | 29 Septembre |
8 | Hockenheimring | Hockenheim, Baden-Württemberg | 19 Octobre | 20 Octobre |
Écuries et pilotes
[modifier | modifier le code]Toutes les voitures sont équipées de pneumatiques Pirelli.
Résultats et Classement
[modifier | modifier le code]Résumé de la saison
[modifier | modifier le code]Manche | Circuit | Pole position | Tour le plus rapide | Pilote victorieux | Écurie victorieuse | Constructeur victorieux | |
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1 | R1 | Motorsport Arena Oschersleben | Jack Aitken | Ricardo Feller | Jack Aitken | Emil Frey Racing | Ferrari |
R2 | Mirko Bortolotti | Maro Engel | Luca Engstler | Grasser Racing Team | Lamborghini | ||
2 | R1 | EuroSpeedway Lausitz | Kelvin van der Linde | Kelvin van der Linde | Kelvin van der Linde | Team Abt Sportsline | Audi |
R2 | Thomas Preining | Kelvin van der Linde | Thomas Preining | Manthey EMA | Porsche | ||
3 | R1 | Circuit de Zandvoort | Jack Aitken | Ben Dörr | Jack Aitken | Emil Frey Racing | Ferrari |
R2 | Maximilian Paul | Nicki Thiim | Marco Wittmann | Schubert Motorsport | BMW | ||
4 | R1 | Norisring | Jack Aitken | Maximilian Paul | René Rast | Schubert Motorsport | BMW |
R2 | Nicki Thiim | Nicki Thiim | Nicki Thiim | SSR Performance | Lamborghini | ||
5 | R1 | Nürburgring | Kelvin van der Linde | Kelvin van der Linde | Kelvin van der Linde | Team Abt Sportsline | Audi |
R2 | Maro Engel | Ayhancan Güven | Sheldon van der Linde | Schubert Motorsport | BMW | ||
6 | R1 | Sachsenring | Jack Aitken | Thierry Vermeulen | Jack Aitken | Emil Frey Racing | Ferrari |
R2 | Thierry Vermeulen | Thierry Vermeulen | Luca Stolz | [[Team HRT| Team HRT]] | Mercedes-AMG | ||
7 | R1 | Red Bull Ring | Arjun Maini | Maro Engel | Mirko Bortolotti | SSR Performance | Lamborghini |
R2 | Mirko Bortolotti | Thomas Preining | René Rast | Schubert Motorsport | BMW | ||
8 | R1 | Hockenheimring | Kelvin van der Linde | Jules Gounon | Kelvin van der Linde | Team Abt Sportsline | Audi |
R2 | Mirko Bortolotti | Luca Engstler | Luca Engstler | Grasser Racing Team | Lamborghini |
Système de points
[modifier | modifier le code]Les points de la course sont attribués aux 10 premiers pilotes classés. 1 point est attribué pour le meilleur tour en course, même si le pilote termine hors du top 10. 3, 2 et 1 points sont attribués aux trois premiers classés des qualifications.
Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
Courses | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e |
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Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Qualifications | 1er | 2e | 3e |
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Points | 3 | 2 | 1 |
Classement des pilotes
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Classement des écuries
[modifier | modifier le code]Classement des constructeurs
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « ADAC reveals 2023 DTM plans and calendar after takeover », sur Autosport.com, Autosport, (consulté le )
- Gonzalo Forbes, « 8 manches dans 3 pays, le DTM présente son calendrier version 2024 », sur AutoHebdo, (consulté le )