Circuit Gilles Villeneuve
.svg?lang=pl)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Otwarcie | |
| Wersja toru |
Grand Prix |
| Używany |
1978-1986, 1988-2008, od 2010 |
| Długość |
4,361 km |
| Kierunek |
zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Rekord okrążenia |
1:10.764 (Sebastian Vettel, Ferrari, 2018)[1] |
| Główne imprezy | |
Położenie na mapie Montrealu  | |
Położenie na mapie Kanady  | |
Położenie na mapie Quebecu  | |
 45°30′11,6″N 73°31′36,2″W/45,503222 -73,526722
| |
| Strona internetowa | |
Circuit Gilles Villeneuve – tor wyścigowy Formuły 1.
Tor w Montrealu został zbudowany w 1978 roku przy wykorzystaniu infrastruktury dróg i parkingów stworzonych z myślą o międzynarodowych targach EXPO ’67. Początkowo nosił on nazwę Circuit Île Notre-Dame, ale w 1982 roku nazwano go imieniem tragicznie zmarłego kanadyjskiego kierowcy Gilles’a Villeneuve’a. Tor jest mieszanką szybkich i wolnych zakrętów, a krótkie proste o dość wyboistej nawierzchni są ogrodzone metalowymi barierkami. Przed sezonem 2002 przeprowadzono modernizację szykany przed prostą startową, co znacznie ograniczyło osiągane w tym miejscu prędkości, a tym samym poprawiło bezpieczeństwo. W 2017 roku kontrakt na organizację Grand Prix został przedłużony do 2029 roku[2].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Ściana Mistrzów
[edytuj | edytuj kod]
To nazwa bandy na prostej startowej na torze Circuit Gilles Villeneuve. Jej nazwa wywodzi się z tego, że podczas GP Kanady w roku 1999 o tę ścianę swoje bolidy rozbili w osobnych zdarzeniach trzej mistrzowie świata: Michael Schumacher, Damon Hill i Jacques Villeneuve.
Lista rozbitych o ścianę kierowców (F1):
- 1996 – Jarno Trulli
- 1997 – Alexander Wurz, Jacques Villeneuve, David Coulthard
- 1999 – Damon Hill, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve, Ricardo Zonta
- 2001 – Nick Heidfeld
- 2002 – Rubens Barrichello
- 2005 – Jenson Button
- 2006 – Juan Pablo Montoya, Tiago Monteiro
- 2007 – Vitantonio Liuzzi
- 2010 – Kamui Kobayashi
- 2011 – Sebastian Vettel
- 2012 – Bruno Senna, Pastor Maldonado
- 2019 - Kevin Magnussen
Wypadek Roberta Kubicy
[edytuj | edytuj kod]Podczas Grand Prix Kanady w sezonie 2007 kierowca zespołu BMW Sauber Robert Kubica miał na tym torze groźnie wyglądający wypadek. Wypadł on z toru na prawe pobocze podczas 27. okrążenia na zakończeniu długiego łuku pomiędzy zakrętem numer 10 a nawrotem Pit Hairpin numer 11 i roztrzaskał swój bolid o betonową barierę przy prędkości około 230 km/h. Po odbiciu, koziołkując, przeleciał na drugą stronę toru i po raz kolejny uderzył w bandę. Według badań FIA w trakcie wypadku Kubica przeżył przeciążenie średnie równe 28g przy wartości szczytowej bliskiej 75g[3].
Zwycięzcy Grand Prix Kanady na torze Gilles Villeneuve
[edytuj | edytuj kod]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ FORMULA 1 GRAND PRIX HEINEKEN DU CANADA 2018. formula1.com. [dostęp 2018-04-06]. (ang.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: GP Kanady będzie częścią kalendarza F1 do co najmniej 2029 roku. f1wm.pl, 2017-03-01. [dostęp 2017-03-12]. (pol.).
- ↑ Mathias Brunner, Pablo Elizalde: Kubica’s crash data disclosed. autosport.com, 2007-06-20. [dostęp 2009-10-07]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona Grand Prix Kanady. gpcanada.ca. [dostęp 2017-11-12]. (fr. • ang.).