Classe D'Iberville
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| Classe D'Iberville | ||||||||
 Le Casabianca | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | aviso-torpilleur | |||||||
| Longueur | 81,1 m | |||||||
| Maître-bau | 8,3 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,5 m | |||||||
| Déplacement | 950 tonnes (standard) | |||||||
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 8 chaudières Normand |
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| Puissance | 5 200 ch | |||||||
| Vitesse | 21 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | pont= 18-43 mm | |||||||
| Armement |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 235 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| A servi dans | .svg?lang=fr){kind=small} Marine nationale
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| Date début commande | 1896 | |||||||
| Période de construction |
1894 - 1896 | |||||||
| Période de service | 1896 - 1922 | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 | |||||||
| Navires perdus | 2 | |||||||
| Navires démolis | 1 | |||||||
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La classe D'Iberville (du nom de l'explorateur et marin Pierre Le Moyne, sieur d'Iberville et d'Ardillières) est une classe de trois aviso-torpilleurs de la marine nationale française construite avant la Première Guerre mondiale.
Conception
[modifier | modifier le code]Les trois navires sont plus lourds, plus grands et avec une artillerie plus importante que les précédents de classe Lévrier.
Le D'Iberville possède six tubes lance-torpilles à l'origine, les autres n'en possèdent que trois. En 1899, ils seront tous retirés sur le premier navire, et les deux autres n'en garderont que deux.
Service
[modifier | modifier le code]- Le Casabianca et le Cassini subissent une refonte entre 1911 et 1912 pour être transformés en mouilleur de mines. Malgré leur peu d'aptitudes ils sont maintenus en service en 1914. Le Casabianca explose à cause d'une de ses propres mines le au large de Smyrne et le Cassini saute sur une mine larguée par un U-Boot allemand le dans le détroit de Bonifacio.
- Le D'Iberville, après des missions outre-mer (Sénégal, Indochine, Chine et Japon), rejoint la mer Méditerranée pour patrouiller devant les côtes algériennes jusqu'en 1917. Il est retiré du service en 1922 pour démolition. Il a participé au combat inégal de Poulo Pengang en Malaisie, au cours duquel il tenta en vain d'intercepter le croiseur allemand SMS Emden (1908) qui venait de couler le contre-torpilleur français Mousquet et ne peut que recueillir quelques survivants.
Unités
[modifier | modifier le code]| Nom | Chantier | Lancement | Service effectif | Fin de service |
|---|---|---|---|---|
| Casabianca[1] |
Forges et chantiers de la Gironde à Bordeaux, Cherbourg | coulé le | ||
| Cassini[2] |
Forges et chantiers de la Méditerranée du Havre | coulé le | ||
| D'Iberville[3] |
Ateliers et chantiers de la Loire de Nantes | retiré le |
