Discussion:M1 (métro)
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Recherche renseignements sur la fabrication des premiers matériels roulants
[modifier le code]Je recherche de longue date tous renseignements sur la fabrication des premières voitures en bois du métro parisien, sur leurs fabricants et fournisseurs et en particulier sur Monsieur Maurice de Keghel (ingénieur chimiste, docteur es sciences et industriel de la filière bois à Honflaur, Calvados, ca.1900-1915), lequel breveta le procédé d'ignifugeage du bois utilisé par les fabricants de voitures du métro, compte tenu de la forte vulnérabilité au feu. Quelqu'un peut-il m'indiquer les sources à consulter au sujet de cette fabrication et des fournisseurs et de leurs contrats?--Pyramus (d) 21 août 2008 à 16:50 (CEST)
Rame historique
[modifier le code]Bonjour, J'ai tenté de rédiger plus clairement, mais je n'ai pas très bien compris si la caisse de la remorque B161 provient ou non d'une motrice 300 ?? --Ptyx (d) 20 août 2009 à 19:35 (CEST)
- Article du projet Chemin de fer d'avancement BD
- Article du projet Chemin de fer d'importance faible
- Article du projet Paris d'avancement BD
- Article du projet Paris d'importance faible
- Article du projet Transports en commun d'avancement BD
- Article du projet Transports en commun d'importance faible
- Article du projet Transports en Île-de-France d'avancement BD
- Article du projet Transports en Île-de-France d'importance faible