Discussione:Boeing 747

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Questa è la voce "Collaborazione del mese" del Progetto Aviazione di questo mese.
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testo

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Testo trovato in Categoria:Boeing (corr) (prec) 02:46, 4 ott 2007 81.208.106.73 (discussione) (441 byte) (Boeing 747 Combi)

Del Boeing 747 esiste anche una versione chiamata B.747 Combi che a differenza di quello tradizionale,la parte superiore in prossimità della coda è stata adibita al trasporto delle merci.Di conseguenza ha un portellone situato all'altezza del piano dei passeggeri nella fiancata sinistra dopo l'ala verso la coda.Per questo motivo viene chiamato Combi in quanto nel piano destinato ai passeggeri vi si trova una parte destinata alle merci.

Chi può integri come più opportuno --g 19:25, 4 ott 2007 (CEST)[rispondi]

Voce in vetrina / di qualità

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La voce andrebbe valutata ed eventualmente candidata alla vetrina o alle voci di qualità, considerando che è stata in gran parte tradotta dalla voce inglese (in vetrina).

Dal bar

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Non viene riportata nella pagina riservata al Boeing 747 la vicenda dell'abbattimento a Shakalin, da parte dell'aeronautica militare sovietica, di un 747 civile, che però è correttamente descritta qui:

http://it.wikipedia.org/wiki/Volo_KAL_007

Saluti E. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 79.9.40.181 (discussioni · contributi).

Attualmente il link alla pagina da te citata è presente nella sezione "Incidenti".

Velocità di crociera

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Mi sembra strano che mach 0,85 corrisponda ad una velocità di 930 km/h, perché la velocità assunta è sicuramente a quote verso i 10000 m, e lì la velocità del suono è sicuramente sotto i 900 km/h...

Ancora più improbabile è che il 747 voli in supersonico, quindi credo che la velocità in km/h vada decisamente abbassata.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 85.18.140.15 (discussioni · contributi).

Se si hanno dati alla mano e bibliografici inserisci pure il dato correlandolo alla fonte su cui l'hai trovato, che sia bibliografia specifica, rivista specializzata (meno bibliografica della prima), sito internet (affidabile però)--threecharlie (msg) 15:26, 25 gen 2009 (CET)[rispondi]

qualità sufficiente....?

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Da agosto 2011 è passata inosservata la modifica di 2.38.190.32.... cioè inserire tra le versioni governative e militari un c-19 (derivato dal 747...del 1932! in serizio con finnair!) ed un c-33, quadrimotore AD ELICA (!!) del 1954 (!!!) e meno male che era di qualità sufficente ^__^ — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da MrHemp (discussioni · contributi) 01:44, 13 feb 2012‎ (CET).[rispondi]

Solo per avvisarti che c-19 e c-33 non si riferiscono ai modelli ad elica da te ricordati, sono invece designazioni di modelli di 747. Tant'è che sono riportati anche nella voce inglese (in vetrina). (in particolare "C-19" è la attuale designazione militare del Boeing 747-100) — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Dreboss1991 (discussioni · contributi) 18:52, 28 gen 2013‎ (CET).[rispondi]

Collaborazione del mese

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Allora, abbiamo davvero poche fonti. La voce inglese è in vetrina (2008), ma almeno per gli aspetti più recenti credo si possa iniziare a tradurre in tutta tranquillità... possiamo iniziare? --Zero6 ✉ 14:51, 29 apr 2012 (CEST)[rispondi]

Ho cercato di sistemare i riferimenti a date ormai obsolete o non precisate (come: "attualmente" privo di indicazione di data). Se qualcuno dà un'ulteriore occhiata, credo che poi si possa togliere il flag iniziale. --franco3450 (msg) 11:52, 1 mag 2012 (CEST)[rispondi]

Cockpit

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Vedo che nella voce è usato a volte come sostantivo femminile e a volte maschile. Francamente è la prima volta che lo incontro al femminile, ma dal momento che non ho sottomano un vocabolario di italiano che dirimi la questione mi chiedo se è il caso di rendere tutti(e) i(le) cockpit al maschile, al femminile o, visto il periodo di par condicio, lasciarli un po' ed un po'.--Nubifer (dicaaa) 11:39, 8 feb 2013 (CET)[rispondi]

Secondo me sarebbe meglio tradurlo in italiano (cabina di pilotaggio) e mettere il relativo articolo femminile.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Dreboss1991 (discussioni · contributi) 12:38, 8 feb 2013 (CET) (CET).[rispondi]
[× Conflitto di modifiche]Siamo sicuri che chi ha scritto non intendesse il pannello comandi piuttosto che l'intera cabina di pilotaggio?--threecharlie (msg) 12:51, 8 feb 2013 (CET)[rispondi]
Problema risolto!— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Dreboss1991 (discussioni · contributi) 12:43, 8 feb 2013 (CET) (CET).[rispondi]
Dreboss1991, ciao e grazie di esserti registrato al progetto. Non prendertela se ti spiego un paio di cose: 1) quando continui una discussione è convenzione che tu la inserisca dopo una serie di "doppi punti" (:) tanti quanti quello precedente più uno in modo da scalare verso destra e rendere più facile la lettura 2) ricordati di firmare i tuoi interventi per rendere più sempice a chi legge sapere con chi si sta discutendo. Grazie :-)--threecharlie (msg) 12:51, 8 feb 2013 (CET)[rispondi]

Threecharlie, grazie mille delle "dritte", sto ancora imparando e tutti i consigli sono più che benvenuti! =) Pre quanto riguarda il cockpit secondo me dipende dal contesto, e a parer mio l'espressione va tradotta come "pannello di controllo" esclusivamente nella parte in cui la versione inglese parla di "glass cockpit" per riferirsi al pannello digitale. --Dreboss1991
Tanto per "disturbare" un po' mi sono permesso di cambiar sesso ad un winglet e aggiungere il wlink al glass cockpit che abbiamo anche qui su it.wiki. --Nubifer (dicaaa) 18:02, 10 feb 2013 (CET)[rispondi]

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Che ne dite - volava il ultimo in 2022

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Se l'ultimo esemplare ha volato per la prima volta il 18 dicembre 2022, quando è terminata la "produzione"? In inglese si dice 2022.--Anidaat (msg) 18:39, 19 mar 2023 (CET) Bloomberg scrive Now, following a 54-year run, Boeing has ended production of the 747. Se cominciava 1976 dopo 54 anni e stato finito in 2022.--Anidaat (msg) 11:25, 16 apr 2023 (CEST)[rispondi]

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