Duralumínio
Duralumínio | |
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Peça de duralumínio danificada pelo fogo do dirigível Hindenburg recuperado do local de seu desastre na Estação Aérea Naval de Lakehurst, Nova Jersey, em 6 de Maio de 1937. | |
Características | |
Classificação | liga de alumínio |
Descobridor | Dürener Metallwerke |
Commons | Aluminium alloys |
Composto de | alumínio cobre ferro magnésio manganês silício |
Localização | |
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Duralumínio é um conjunto de ligas metálicas de forja de alumínio, cobre (1,5%-4,5%) e magnésio (0,45%-1,5%), assim como manganês (0,6%-0,8%) e silício (0,5%-0,8%) como elementos secundários.[1] Pertence à família das ligas metálicas alumínio-cobre (2000).
Os duralumínios apresentam uma elevada resistência mecânica a temperatura ambiente, entretanto, sua resistência a oxidação, soldabilidade e aptitude para a anodização são baixas. São empregados na indústria aeronáutica [2] e automobilística.[3]
Amplamente utilizado em materiais (equipamentos) de montanhismo tais quais mosquetões, freios, etc.
Ao contrário do que muitos pensam, o nome Duralumínio não deriva de "Alumínio duro" e sim de Düren, cidade alemã onde foi descoberto, em 1906 pelo químico Alfred Wilm.[1]
Galeria
[editar | editar código-fonte]Duralumínio: | ||||||
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fazer uso extensivo de duralumínio, o sesquiplano blindado Junkers J.I da Primeira Guerra Mundial. |
usado na construção do dirigível USS Akron da Marinha dos EUA fabricado pela Goodyear Aerospace, (Akron (Ohio). |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b Conhecer 2000, Vol. 01 (Tecnologia), Ed. Nova Cultural, 1995, pág. 157. Consultado em 20 de agosto de 2022.
- ↑ Ricardo Carvalho (março de 2014). «Aplicações de Alumínio na Indústria Aeronáutica» (PDF). Ordem dos engenheiros. Consultado em 20 de agosto de 2022
- ↑ «Alumínio». BioMania. Consultado em 20 de agosto de 2022