Przejdź do zawartości

Dyskusja:Fly-by-wire

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Statyczna stateczność

[edytuj kod]

istnieje różnica pomiędzy statecznością statyczną a dynamiczną... Cel 84 18:13, 21 lip 2007 (CEST)[odpowiedz]

  • właśnie oglądam program na Discovery Science. Fly-by-wire przetłumaczono jako "układ sztucznej stateczności". Czy używa się tego tłumaczenia?
    • nie spotkałem się nigdy z takim tłumaczeniem... bardziej to tłumaczenie pasuje mi do stability augemntation system (poniekad prekursora fly-by-wire)... fly-by-wire nie tylko umożliwia sterowanie samolotem niestatecznym ale i optymalizuje wychylenia pod wzgledem osiagniecie np. najwiekszej predkosci katowej w zakrecie a wiec laczy w sobie cechy stability augumentation system i control augumentation system... 17:28, 12 kwi 2008 (CEST)~
      • edycja z dnia 16 sty 2009 dokonana przez 89.76.117.238 "zamieniono dziwne słowo "niestatyczny" na "niestabilny" powrzechnie używane w teorii sterowania" Wszystkich zainteresowanych tym czym jest STATECZNOŚĆ STATYCZNA samolotu odsylam do ksiazki Władysława Fiszdona "Mechanika Lotu", Rozdział 6 - "Podłużna statyczna stateczność i sterowność samolotu", PWN, Warszawa 1961. Przywracam poprzednią wersję, tj. "stateczność" Cel 84 (dyskusja) 16:06, 9 kwi 2009 (CEST)[odpowiedz]