Gare de Massy TGV
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| Massy TGV | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Massy |
| Quartier | Atlantis |
| Adresse | 38, avenue Carnot 91300 Massy |
| Coordonnées géographiques | 48° 43′ 33″ nord, 2° 15′ 41″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393702 |
| Site Internet | La gare de Massy TGV, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui Ouigo |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Montparnasse à Monts (LGV) |
| Voies | 2 voies centrales sans quai, 2 voies latérales à quai |
| Quais | 2 quais latéraux |
| Transit annuel | 2 589 355 voyageurs (2022) |
| Zone | Tarification Île-de-France non applicable |
| Altitude | 78 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| RER et Transilien |      (Massy - Palaiseau) |
| Tramway |   (Massy - Palaiseau)
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La gare de Massy TGV est une gare ferroviaire française TGV, de la LGV Atlantique, située sur le territoire de la commune de Massy, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.
Elle est située à proximité immédiate de la gare du RER B de Massy - Palaiseau et de la gare du RER C de Massy - Palaiseau-Grande-Ceinture.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 78 mètres d'altitude, la gare de Massy TGV est située au point kilométrique (PK) 14,376 de la ligne de Paris-Montparnasse à Monts (LGV), plus connue sous le nom de LGV Atlantique[1].
Elle dispose de deux voies centrales de passage, dépourvues de quais, pour les trains ne marquant pas l'arrêt, et de deux voies latérales pour les dessertes avec deux quais : quai 3 (V.3) de 500 m et quai 4 (V.4) de 500 m.
Histoire
[modifier | modifier le code]Après son inauguration le [2], la gare de Massy TGV, dont la construction a coûté 24,4 millions d'euros, est mise en service le par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)[3]. Elle est l'une des deux nouvelles gares de la LGV Atlantique, avec la gare de Vendôme - Villiers-sur-Loir TGV.
Construite à l'instigation du député-maire de l'époque, Claude Germon, la gare devait s'inscrire dans un grand projet urbanistique de pôle européen qui a été abandonné après la crise immobilière du début des années 1990[4]. Au départ, le projet de gare TGV à Massy a reçu l'opposition de la SNCF, en raison du bref temps de trajet depuis la gare de Paris-Montparnasse, et des riverains des communes voisines, comme Verrières-le-Buisson, qui craignaient les nuisances sonores. Cependant, des études réalisées à la demande du ministère des Transports ont démontré sa pertinence, car elle permet d'éviter le transit de voyageurs par Paris en desservant toute la banlieue sud de la capitale, par correspondance avec les lignes B et C du RER[5], accessibles à la gare de Massy - Palaiseau.
En juin 2007, des travaux ont commencé pour une importante restructuration du pôle et une meilleure intégration dans la ville, incluant la construction d'une nouvelle passerelle reliant les trois gares (gare SNCF de Massy - Palaiseau, gare RATP de Massy - Palaiseau, gare de Massy TGV). La fin des travaux, initialement prévue pour la fin de l'année 2010[6] est retardée en janvier 2012[7].
Son trafic annuel était de 700 000 voyageurs en 2001[4], puis 1,1 million de voyageurs en 2006, 1,2 million de voyageurs en 2007, 1,4 million de voyageurs en 2008 et 1,5 million de voyageurs en 2012[8].
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 589 355 voyageurs. Ce nombre s'élève à 1 789 137 en 2021, à 1 371 156 en 2020, à 2 214 961 en 2019 et à 2 397 978 en 2018[9].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec salle d'attente et guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Elle propose divers services, notamment : accueil jeune voyageur, objets trouvés et vente départ dans la journée. C'est une gare accessible aux personnes à mobilité réduite avec des aménagements, équipements et services. Une boutique tabac presse et un bar, brasserie, restaurant sont installés dans le hall de la gare[10].
Desserte
[modifier | modifier le code]Certains trains desservent à la fois la gare de Paris-Montparnasse et cette gare, bien qu'il soit interdit d'emprunter le TGV pour une distance aussi courte (il n'est d'ailleurs pas possible d'acheter un billet pour effectuer cette liaison en TGV).
Elle est surtout desservie par des TGV intersecteurs et des trains Ouigo, à l'exception des TGV Le Havre – Marseille-Saint-Charles qui s'arrêtent à la gare de Massy - Palaiseau - Grande-Ceinture et non à Massy TGV.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Elle est équipée de parking pour les véhicules, d'un dépose minute, d'un dépose handicapés, et de services : taxis, véhicule de tourisme avec chauffeur, et location de véhicules et de motos et scooter[10].
La proximité des gares RER de Massy - Palaiseau permet à cette gare de desservir, par correspondance, une grande partie du sud de l'agglomération parisienne. La gare TGV, comme les deux gares RER, sont également desservies par plusieurs réseaux de bus : celui de la RATP, vers la petite couronne de la région parisienne, ainsi qu'un réseau de grande banlieue, notamment géré par la communauté d'agglomération Cœur d'Essonne[11] et par la communauté d'agglomération du Plateau de Saclay (CAPS)[12], en lien avec Île-de-France Mobilités. Une ligne de bus reliant la gare TGV à l'aérogare Orly Ouest est une alternative à l'Orlyval, reliant l'aéroport d'Orly à la gare RER B d'Antony[13].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en (ISBN 978-2-918758-34-1), vol. 1, p. 159.
- « Inauguration de la gare de Massy TGV » [vidéo], sur ina.fr, Antenne 2 Midi, (consulté le ).
- Laurence Franceschina, « La gare TGV de Massy fête ses dix ans », sur Le Parisien, article du (consulté le ).
- L'urbain dans tous ses états: faire, vivre et dire la ville, p. 33, Nicole Haumont, 1998.
- C. Ch., « 40 ans du Parisien Essonne : 1985, les travaux de la gare TGV de Massy lancés », sur leparisien.fr, (consulté le ) : « cette petite ville de banlieue bénéficiant d’une position charnière entre les réseaux nationaux et régionaux ».
- Site consacré au projet du Pôle de Massy.
- Gare de Massy : la passerelle de l'absurde sur le site du Conseil général de l'Essonne.
- Bernard Collardey, « La gare de Massy-TGV face à son avenir », Rail Passion, no 191, , p. 8 (ISSN 2264-5411).
- « Fréquentation en gares : Massy TGV », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Votre gare : Massy TGV », sur SNCF Gares et connexions (consulté le ).
- « Lignes de Bus », sur coeuressonne.fr (consulté le ).
- Réseau de transports en commun géré par la CAPS.
- « Bus ligne 91.10 Massy - Palaiseau / Aéroport d'Orly-Ouest », sur metro-pole.net, via web.archive.org, article du 11 octobre 2007 (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France
- Liste des gares desservies par TGV
- LGV Atlantique
- Schéma de la LGV Atlantique
- Gare de Massy - Palaiseau
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Massy TGV, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La fréquentation des gares franciliennes [PDF], OMNIL,
