Gare de Monte-Carlo
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| Monte-Carlo | ||
 Gare de Monte Carlo vers 1910. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Monaco | |
| Quartier | Monte-Carlo | |
| Coordonnées géographiques | 43° 44′ 23″ nord, 7° 25′ 47″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Exploitant | Gare fermée | |
| Services | Aucun | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Marseille-Saint-Charles à Vintimille | |
| Altitude | 18 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1869 | |
| Fermeture | 1965 | |
| Géolocalisation sur la carte : Monaco
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La gare de Monte-Carlo (monégasque : gara de Munte-Carlu) est une ancienne gare ferroviaire de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située sur le territoire de la principauté de Monaco. Ouverte en 1869, elle est fermée en 1965 et détruite peu après.
Situation ferroviaire
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Histoire
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Contexte
[modifier | modifier le code]En 1866, la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée lance la construction du prolongement de la ligne de Marseille à Monaco de neuf kilomètres jusqu'à Menton. Il traverse la Principauté sur 3 600 mètres, sur des terrains mis à la disposition de la Compagnie par le jury d'expropriation. La gare de Monte-Carlo est inaugurée en 1869, à la suite de la pression de la Société des Bains de Mer (SBM) de permettre au Casino d'inviter les riches vacanciers parisiens[1].
Fondation
[modifier | modifier le code]De 1958 à 1964, Rainier III, réalise que les emprises ferroviaires tracées près d'un siècle plus tôt font perdre énormément à la Principauté. Il entreprend donc de faire dévier les voies au nord, sur un nouveau tracé de 3 491 mètres de longueur, comprenant deux souterrains de 131 m et 3 056 m[2]. La gare est fermée en 1965. La surface laissée par la gare donne naissance au quartier du Larvotto, sur les 51 000 m2 de terrain de l'ancienne plateforme[3]. À cet emplacement, l'hôtel Fairmont s'agrandit et occupe les terrains de l'ancienne gare de Monte-Carlo. La gare de Monaco est alors rebaptisée en Monaco-Monte-Carlo, en souvenir de ladite ancienne gare.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Alain Callais, « Quelques pages sur l'histoire des grands hôtels de la Principauté », Archives départementales des Alpes-Maritimes, (lire en ligne).
- Section Centrale Cinématographique de la SNCF, « MAGAZINE DU RAIL N°27 - LA PRINCIPAUTE DE MONACO », sur openarchives.sncf.com, vidéo de 1966 (consulté le ).
- Dominique Auzias (dir.), Jean-Paul Labourdette (dir.) et al., Le Petit Futé : Monaco, Paris, Petit Futé, , 240 p. (ISBN 978-2-7469-6628-4).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Lucien Chanuc, « Le rail dans la Principauté », dans Connaissance du Rail, nos 328 – 329, septembre – octobre 2008 (ISSN 0222-4844)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
- Schéma de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
- Transport ferroviaire à Monaco
Liens externes
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