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George Simpson (homme politique)

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George Simpson
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Fonction
Membre de la Chambre des lords
-
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata (82 ans)
DundeeVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité
Père
William Simpson (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Mère
Elizabeth Jane Wilkie (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Conjoint
Eva Chalmers (d) (depuis )Voir et modifier les données sur Wikidata
Enfants
George Anthony Simpson (d)
Gillian Simpson (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Parti politique

George Simpson, baron Simpson de Dunkeld (né à Dundee, le ) est un homme d'affaires britannique et ancien membre travailliste - et plus tard non affilié - de la Chambre des lords. À la fin des années 1980 et au début des années 1990, Simpson acquiert la réputation de redresser les entreprises en difficulté. Cependant, en tant que PDG de Marconi plc, il préside à l'un des plus grands effondrements de l'histoire des entreprises britanniques.

Simpson rejoint The Rover Group depuis sa filiale Leyland-DAF en 1988 et en prend la direction en . Simpson réorganise l'entreprise, remplaçant les trois conseils d'Austin Rover, Land Rover et Rover Group par un seul conseil. À cette époque, Rover est privatisée et vendue à British Aerospace (BAe) et au début de 1990, Simpson est nommé au conseil d'administration de BAe. En , Simpson devient président de Rover lorsque le président précédent, Graham Day, est nommé président par intérim de BAe. Day nomme Simpson au poste de directeur général adjoint de British Aerospace en pour « renforcer » la gestion de l'entreprise. Il reste président exécutif de Rover mais est remplacé en tant que directeur général.

En , il est nommé PDG de Lucas Industries, qui, sous sa direction, fusionne avec la société américaine Varity, ce qui conduit ensuite à la scission et à la vente de la société. À cette époque, Simpson est admiré pour son rôle dans le redressement de Rover, une entreprise en difficulté[1] qu'il vend à BMW. Il participe à des négociations qui auraient vu Honda augmenter sa part de 20% dans Rover à 47,5% dans le but d'une introduction en bourse. Cependant, BMW a offert 800 millions de livres sterling au groupe Rover, ce qui libère BAe de "l'appétit assez important pour les liquidités" de Rover[2].

Le , Simpson est confirmé en tant que directeur général de GEC en remplacement de Lord Weinstock. En 1999, il vend l'activité de défense de GEC, Marconi Electronic Systems, à BAe pour 7,7 milliards de livres sterling et repositionne la société en tant qu'acteur majeur de l'industrie des télécommunications sous le nom de Marconi plc.

Marconi emprunte lourdement pour financer son expansion sur ce marché et est particulièrement vulnérable à l'éclatement de la bulle Internet. Après un avertissement « bâclé » sur les bénéfices en , le directeur général adjoint de Simpson, John Mayo, démissionne. Un deuxième avertissement sur les bénéfices en entraine la démission de Simpson et de son président Roger Hurn[3].

L'effet de cet effondrement se fait sentir longtemps après la démission de Simpson. Malgré une restructuration majeure, l'entreprise continue à lutter jusqu'en 2005, lorsque la perte d'un important contrat BT l'oblige à rechercher un acheteur. Marconi est racheté par Ericsson en 2005, certaines filiales non rachetées forment Telent plc.

Il est créé pair à vie en tant que baron Simpson de Dunkeld, de Dunkeld à Perth et Kinross le . En congé de la Chambre des Lords depuis 2004[4], il démissionne de la Chambre le [5].

Références

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  1. Ross Tieman, « Simpson quits Rover for tough Lucas challenge », The Times, Times Newspapers Limited,‎
  2. Andrew Lorenz, « BMW drives in », Sunday Times, Times Newspapers Limited,‎
  3. Thorold Barker, « A year in the life of an industry leader », Financial Times, The Financial Times Limited,‎ , p. 4
  4. Parliament.uk
  5. Retired Lords

Liens externes

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