Giulio Verne
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | ITM Venturer Stena Venturer Northern Venturer | ||
| Typklass/Konstruktion | kabelläggningsfartyg | ||
| IMO-nummer | 8302014 | ||
| Anropssignal | IBPU | ||
| Ägare | Prysmian Group | ||
| Registreringshamn | Neapel | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Hyundai Mipo Dockyard, Ulsan, Sydkorea | ||
| Levererad | 1983 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 133,2 meter | ||
| Bredd | 30,5 meter | ||
| Djupgående | 5,4 meter | ||
| Bruttodräktighet | 10 617 registerton | ||
Giulio Verne är ett kabelläggningsfartyg som ägs av den italienska kabeltillverkaren Prysmian.
Fartyget byggdes år 1986 på Hyundai Mipo Dockyard i Ulsan i Sydkorea som supplyfartyg åt ITM Offshore i Middlesbrough i Storbritannien och fick namnet ITM Venture. I oktober samma år övertogs hon av Stena Offshore och fick namnet Stena Venture.[1]
Ett år senare övertogs hon av Davy Normanby i Middlesbrough som döpte om henne till Northern Venturer. I oktober året efter såldes hon till Italcable i Sorrento i Italien och fick sitt nuvarande namn.[1]
Giulio Verne byggdes om och förlängdes på Viktor Lenac shipyard i Kroatien år 1997. Hon fick bulbstäv och bogpropeller samt två stora trissor i aktern för läggning av kablar. Hon skadades allvarligt i en brand när hon lastade kabel vid Pirellis kabelfabrik utanför Neapel år 1999 men reparerades.[1]
När Prysmian övertog Pirellis fabrik år 2005 följde fartyget med i köpet och utrustades för läggning av sjökablar.[1]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d] ”History of the Atlantic Cable & Undersea Communications” (på engelska). https://atlantic-cable.com/Cableships/GiulioVerne/index.htm. Läst 22 juni 2024.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Giulio Verne.