Saltar ao contido

Gran Premio de Singapur de 2011

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Singapur de 2011
Nome oficial2011 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Singapur Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2011 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento61 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto urbano de Singapur 1°17′29″N 103°51′51″L / 1.2914, 103.86415 Editar o valor en Wikidata
PaísSingapur Editar o valor en Wikidata
Data25 de setembro de 2011 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoSebastian Vettel Editar o valor en Wikidata
Pole positionSebastian Vettel Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaJenson Button Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Singapur de 2011, formalmente 2011 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix, foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 25 de setembro de 2011 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décima cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 2011, e a duodécima vez que se celebra o Gran Premio de Singapur. A carreira, disputada sobre 61 voltas, foi gañada polo Red Bull de Sebastian Vettel, o piloto líder do campionato, despois de partir desde a pole position. Jenson Button terminou en segundo lugar con McLaren e Mark Webber completou o podio en terceira posición.

Como consecuencia da carreira, Vettel ampliou a súa vantaxe no Campionato do Mundo de Pilotos con 124 puntos sobre Button, que subiu ao segundo lugar do campionato. Fernando Alonso e Webber, terceiro e cuarto no campionato, quedaron xa eliminados da loita polo campionato. No "Campionato do Mundo de Construtores", Red Bull ampliou a súa vantaxe sobre McLaren a 138 puntos, Ferrari con outros 85 puntos por detrás quedou terceira posición, e xa non está en posición de gañar o título do campionato.

Classficación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:46.397 1:44.931 1:44.381 1
2 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:47.332 1:45.651 1:44.732 2
3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:46.956 1:45.472 1:44.804 3
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.014 1:46.829 1:44.809 4
5 5 España Fernando Alonso Ferrari 1:47.054 1:45.779 1:44.874 5
6 6 Felipe Massa Ferrari 1:47.945 1:45.955 1:45.800 6
7 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:47.688 1:46.405 1:46.013 7
8 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 1:48.819 1:46.043 sen tempo[1] 8
9 14 Alemaña Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:47.952 1:47.093 sen tempo[1] 9
10 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:48.022 1:47.486 sen tempo[1] 10
11 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:47.717 1:47.616 11
12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:48.061 1:48.082 12
13 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:49.710 1:48.270 13
14 18 Suíza Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.753 1:48.634 14
15 9 Bruno Senna Renault 1:48.861 1:48.662 15
16 19 España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:49.588 1:49.862 16
17 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.054 sen tempo[2] 17
18 10 Vitaly Petrov Renault 1:49.835 18
19 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:50.948 19
20 21 Italia Jarno Trulli Lotus-Renault 1:51.012 20
21 24 Alemaña Timo Glock Virgin-Cosworth 1:52.154 21
22 25 Bélxica Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:52.363 22
23 22 Australia Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:52.404 23
24 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:52.810 24[3]
107% time: 1:53.844
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 61 1:59:04.757 1 25
2 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.737 3 18
3 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 61 +29.279 2 15
4 5 España Fernando Alonso Ferrari 61 +55.449 5 12
5 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +1:07.766 4 10
6 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +1:51.067 10 8
7 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 60 +1 volta 7 6
8 14 Alemaña Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 volta 9 4
9 6 Felipe Massa Ferrari 60 +1 volta 6 2
10 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 60 +1 volta 11 1
11 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 volta 13
12 18 Suíza Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 60 +1 volta 14
13 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 volta 12
14 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 voltas 17
15 9 Bruno Senna Renault 59 +2 voltas 15
16 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 voltas 19
17 10 Vitaly Petrov Renault 59 +2 voltas 18
18 25 Bélxica Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 voltas 22
19 22 Australia Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 voltas 23
20 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 voltas 24
21 19 España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 56 Accidente[4] 16
Ret 21 Italia Jarno Trulli Lotus-Renault 47 Caixa de cambio 20
Ret 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 28 Accidente 8
Ret 24 Alemaña Timo Glock Virgin-Cosworth 9 Accidente 21

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
  1. 1,0 1,1 1,2 Adrian Sutil e Paul di Resta optaron por non sair na Q3, mentres que Michael Schumacher só fixo unha volta, polo que non se estableceu un tempo de volta.
  2. Kamui Kobayashi estrelouse na súa volta de inicio na Q2, e non puido establecer un tempo de volta
  3. Vitantonio Liuzzi recibiu unha penalización de cinco posicións para causar o accidente na primeira curva no GP de Italia de 2011, aínda que finalmente non tivo ningún efecto, porque se clasificou último de todos os xeitos.
  4. O piloto terminou con máis do 90% da distancia da carreira cuberta.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 2011
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2011
Carreira seguinte:
Gran Premio do Xapón de 2011
Carreira anterior:
Gran Premio de Singapur de 2010
Gran Premio de Singapur Carreira seguinte:
Gran Premio de Singapur de 2012