Gran Premio del Brasile 2006
 Gran Premio del Brasile 2006
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| 768º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 18 di 18 del Campionato 2006 | |||||||||||||
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| Data | 22 ottobre 2006 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXXV Grande Prêmio do Brasil | ||||||||||||
| Luogo | Interlagos | ||||||||||||
| Percorso | 4,309 km / 2,678 US mi Pista permanente | ||||||||||||
| Distanza | 71 giri, 305.909 km/ 190,124 US mi | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Brasile 2006 è stata la diciottesima e ultima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 22 ottobre sul circuito di Interlagos, a San Paolo del Brasile, ed è stata vinta dal brasiliano Felipe Massa su Ferrari, al secondo successo in carriera; Massa ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Fernando Alonso su Renault e il britannico Jenson Button su Honda.
Questo Gran Premio segna l'ultima gara in Formula 1 per il costruttore russo Midland, per il motorista britannico Cosworth e per il gommista francese Michelin oltreché per i piloti Robert Doornbos e Tiago Monteiro. Grazie a questi risultati la Renault e Fernando Alonso si sono aggiudicati per la seconda volta consecutiva il titolo mondiale, rispettivamente nel mondiale costruttori e in quello piloti.
Prove
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nella prima sessione del venerdì[1] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Kimi Räikkönen
|
.svg?lang=it){kind=small} McLaren-Mercedes
|
1'13"764 | 5 | |
| 2 | 36 | Anthony Davidson
|
 Honda
|
1'13"902 | +0"138 | 32 |
| 3 | 35 |  Alexander Wurz
|
Williams-Cosworth
|
1'13"922 | +0"158 | 25 |
Nella seconda sessione del venerdì[2] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | Alexander Wurz
|
Williams-Cosworth
|
1'12"547 | 33 | |
| 2 | 36 | Anthony Davidson
|
Honda
|
1'12"653 | +0"106 | 37 |
| 3 | 38 |  Sebastian Vettel
|
BMW Sauber
|
1'12"870 | +0"323 | 33 |
Nella sessione del sabato mattina[3] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Felipe Massa
|
 Ferrari
|
1'11"443 | 17 | |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
1'11"631 | +0"188 | 15 |
| 3 | 12 | Jenson Button
|
Honda
|
1'12"306 | +0"863 | 15 |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Nella sessione di qualifica[4] si è avuta questa situazione:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Q3 | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
1'10"643 | 1'10"775 | 1'10"680 | 1 |
| 2 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
1'12"035 | 1'11"386 | 1'11"299 | 2 |
| 3 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
1'11"885 | 1'11"343 | 1'11"328 | 3 |
| 4 | 1 |  Fernando Alonso
|
 Renault
|
1'11"791 | 1'11"148 | 1'11"567 | 4 |
| 5 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda
|
1'12"017 | 1'11"578 | 1'11"619 | 5 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
1'12"042 | 1'11"461 | 1'11"629 | 6 |
| 7 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota
|
1'11"713 | 1'11"550 | 1'11"695 | 7 |
| 8 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
1'12"307 | 1'11"648 | 1'11"882 | 8 |
| 9 | 17 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
1'12"040 | 1'11"589 | 1'12"131 | 9 |
| 10 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
1'11"565 | 1'10"313 | senza tempo | 10 |
| 11 | 9 |  Mark Webber
|
Williams-Cosworth
|
1'11"973 | 1'11"650 | N.D. | 11 |
| 12 | 4 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes
|
1'11"825 | 1'11"658 | N.D. | 12 |
| 13 | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth
|
1'11"974 | 1'11"679 | N.D. | 13 |
| 14 | 12 | Jenson Button
|
Honda
|
1'12"085 | 1'11"742 | N.D. | 14 |
| 15 | 15 |  Robert Doornbos
|
RBR-Ferrari
|
1'12"530 | 1'12"591 | N.D. | 22[5] |
| 16 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
STR-Cosworth
|
1'12"855 | 1'12"861 | N.D. | 15 |
| 17 | 21 |  Scott Speed
|
STR-Cosworth
|
1'12"856 | N.D. | N.D. | 16 |
| 18 | 19 | Christijan Albers
|
MF1-Toyota
|
1'13"138 | N.D. | N.D. | 17 |
| 19 | 14 | David Coulthard
|
RBR-Ferrari
|
1'13"249 | N.D. | N.D. | 18 |
| 20 | 22 | Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda
|
1'13"269 | N.D. | N.D. | 19 |
| 21 | 23 | Sakon Yamamoto
|
Super Aguri-Honda
|
1'13"357 | N.D. | N.D. | 20 |
| 22 | 18 |  Tiago Monteiro
|
MF1-Toyota
|
senza tempo | N.D. | N.D. | 21 |
In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
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Al via Massa riesce a tenere la testa della corsa, precedendo Raikkönen e Trulli, mentre Michael Schumacher riesce subito a superare le due BMW Sauber, la Toyota del fratello Ralf e la Honda di Barrichello. Le due Williams terminano la loro gara dopo pochi metri, entrando in collisione tra loro alla curva Subida do Lago: Webber si ritira a causa della rottura dell'alettone posteriore, mentre Rosberg, già privo dell'alettone anteriore, sbatte violentemente alla Subida dos Boxes, causando l'ingresso della safety car.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]I risultati del Gran Premio[6] sono i seguenti:
| Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari
|
71 | 1h31'53"751 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault
|
71 | +18"658 | 4 | 8 |
| 3 | 12 | Jenson Button
|
Honda
|
71 | +19"394 | 14 | 6 |
| 4 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
71 | +24"094 | 10 | 5 |
| 5 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
71 | +28"503 | 2 | 4 |
| 6 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault
|
71 | +30"287 | 6 | 3 |
| 7 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda
|
71 | +40"294 | 5 | 2 |
| 8 | 4 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes
|
71 | +52"068 | 12 | 1 |
| 9 | 17 | Robert Kubica
|
BMW Sauber
|
71 | +1'07"642 | 9 | |
| 10 | 22 | Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda
|
70 | +1 giro | 19 | |
| 11 | 21 | Scott Speed
|
STR-Cosworth
|
70 | +1 giro | 16 | |
| 12 | 15 | Robert Doornbos
|
RBR-Ferrari
|
70 | +1 giro | 22 | |
| 13 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
STR-Cosworth
|
70 | +1 giro | 15 | |
| 14 | 19 | Christijan Albers
|
MF1-Toyota
|
70 | +1 giro | 17 | |
| 15 | 18 | Tiago Monteiro
|
MF1-Toyota
|
69 | +2 giri | 21 | |
| 16 | 23 | Sakon Yamamoto
|
Super Aguri-Honda
|
69 | +2 giri | 20 | |
| 17 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber
|
63 | Incidente[7] | 8 | |
| Rit | 14 | David Coulthard
|
RBR-Ferrari
|
14 | Cambio | 18 | |
| Rit | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota
|
10 | Sospensione | 3 | |
| Rit | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota
|
9 | Sospensione | 7 | |
| Rit | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth
|
1 | Collisione con N. Rosberg | 11 | |
| Rit | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth
|
0 | Collisione con M. Webber | 13 |
Classifiche mondiali
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso
|
134 |
| 2 | Michael Schumacher
|
121 |
| 3 | Felipe Massa
|
80 |
| 4 | Giancarlo Fisichella
|
72 |
| 5 | Kimi Räikkönen
|
65 |
| 6 | Jenson Button
|
56 |
| 7 | Rubens Barrichello
|
30 |
| 8 |  Juan Pablo Montoya
|
26 |
| 9 | Nick Heidfeld
|
23 |
| 10 | Ralf Schumacher
|
20 |
| 11 | Pedro de la Rosa
|
19 |
| 12 | Jarno Trulli
|
15 |
| 13 | David Coulthard
|
14 |
| 14 | Mark Webber
|
7 |
| 15 |  Jacques Villeneuve
|
7 |
| 16 | Robert Kubica
|
6 |
| 17 | Nico Rosberg
|
4 |
| 18 | Christian Klien
|
2 |
| 19 | Vitantonio Liuzzi
|
1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
- ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
- ^ Sessione di prove libere del sabato
- ^ Sessione di qualifica
- ^ Robert Doornbos penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore, cfr. (EN) Doornbos to drop ten places on grid, su formula1.com, 21 ottobre 2006. URL consultato il 12 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2006).
- ^ Risultati del Gran Premio
- ^ Nick Heidfeld è classificato avendo coperto il 90% della distanza di gara, cfr. (EN) Formula 1™ Grande Prêmio do Brasil 2006 - Race Result, su formula1.com. URL consultato il 14 maggio 2022.
Altri progetti
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