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Gran Premio di Monaco 1961

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Monaco (bandiera) Gran Premio di Monaco 1961
95º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 8 del Campionato 1961
Data 8 aprile 1961
Nome ufficiale XIX Grand Prix Automobile de Monaco
Luogo Circuito di Monte Carlo
Percorso 3,145 km / 1,954 US mi
Circuito cittadino
Distanza 100 giri, 314,500 km/ 195,4 US mi
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito (bandiera) Stirling Moss Regno Unito (bandiera) Stirling Moss
Lotus-Climax in 1:39.1 Lotus-Climax in 1:36.3
(nel giro 85)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Stirling Moss
Lotus-Climax
2. Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther
Ferrari
3. Stati Uniti (bandiera) Phil Hill
Ferrari

Il Gran Premio di Monaco 1961 si è svolto domenica 14 maggio 1961 sul circuito di Monte Carlo. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus-Climax seguito dai due piloti della Ferrari Richie Ginther e Phil Hill.

Pos Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 20 Regno Unito (bandiera) Stirling Moss Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Regno Unito (bandiera) RRC Walker Racing Team 1:39.1 -
2 36 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther Italia (bandiera) Ferrari Italia (bandiera) Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:39.3 +0.2
3 28 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Regno Unito (bandiera) Team Lotus 1:39.6 +0.5
4 18 Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM-Climax Regno Unito (bandiera) Owen Racing Organisation 1:39.6 +0.5
5 38 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Italia (bandiera) Ferrari Italia (bandiera) Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:39.8 +0.7
6 40 Germania (bandiera) Wolfgang von Trips Italia (bandiera) Ferrari Italia (bandiera) Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:39.8 +0.7
7 26 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax Regno Unito (bandiera) Cooper Car Company 1:39.8 +0.7
8 16 Regno Unito (bandiera) Tony Brooks Regno Unito (bandiera) BRM-Climax Regno Unito (bandiera) Owen Racing Organisation 1:40.1 +1.0
9 2 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Germania (bandiera) Porsche Germania (bandiera) Porsche System Engineering 1:40.3 +1.2
10 30 Regno Unito (bandiera) Innes Ireland Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Regno Unito (bandiera) Team Lotus 1:40.5 +1.4
11 4 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Germania (bandiera) Porsche Germania (bandiera) Porsche System Engineering 1:40.6 +1.5
12 22 Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax Regno Unito (bandiera) Yeoman Credit Racing Team 1:41.1 +2.0
13 6 Germania (bandiera) Hans Herrmann Germania (bandiera) Porsche Germania (bandiera) Porsche System Engineering 1:41.1 +2.0
14 8 Svizzera (bandiera) Michael May Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Italia (bandiera) Scuderia Colonia 1:42.0 +2.9
15 32 Regno Unito (bandiera) Cliff Allison Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Regno Unito (bandiera) UDT Laystall Racing Team 1:42.3 +3.2
16 42 Francia (bandiera) Maurice Trintignant Regno Unito (bandiera) Cooper-Maserati Italia (bandiera) Scuderia Serenissima 1:42.4 +3.3
17 24 Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax Regno Unito (bandiera) Cooper Car Company 1:44.0 +4.9
Vetture non qualificate
NQ 34 Regno Unito (bandiera) Henry Taylor Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Regno Unito (bandiera) UDT Laystall Racing Team 1:42.6 +3.5
NQ 14 Stati Uniti (bandiera) Masten Gregory Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax Stati Uniti (bandiera) Camoradi International 1:42.7 +3.6
NQ 10 Belgio (bandiera) Lucien Bianchi Regno Unito (bandiera) Emeryson-Maserati Belgio (bandiera) Equipe Nationale Belge 1:42.9 +3.8
NQ 12 Belgio (bandiera) Olivier Gendebien Regno Unito (bandiera) Emeryson-Maserati Belgio (bandiera) Equipe Nationale Belge 1:43.7 +4.6

I risultati del GP sono stati i seguenti[1]:

Pos Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 20 Regno Unito (bandiera) Stirling Moss Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 100 2:45:50.1 1 9
2 36 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther Italia (bandiera) Ferrari 100 +3.6 2 6
3 38 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Italia (bandiera) Ferrari 100 +41.3 5 4
4 40 Germania (bandiera) Wolfgang von Trips Italia (bandiera) Ferrari 98 Incidente 6 3
5 4 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Germania (bandiera) Porsche 98 +2 giri 11 2
6 26 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax 95 +5 giri 7 1
7 42 Francia (bandiera) Maurice Trintignant Regno Unito (bandiera) Cooper-Maserati 95 +5 giri 16
8 32 Regno Unito (bandiera) Cliff Allison Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 93 +7 giri 15
9 6 Germania (bandiera) Hans Herrmann Germania (bandiera) Porsche 91 +9 giri 13
10 28 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 89 +11 giri 3
11 22 Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax 68 Motore 12
12 2 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Germania (bandiera) Porsche 59 Iniezione 9
13 16 Regno Unito (bandiera) Tony Brooks Regno Unito (bandiera) BRM-Climax 54 Motore 8
Rit 8 Svizzera (bandiera) Michael May Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 42 Cambio 14
Rit 24 Australia (bandiera) Jack Brabham Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax 38 Iniezione 17
Rit 18 Regno Unito (bandiera) Graham Hill Regno Unito (bandiera) BRM-Climax 11 Pompa della benzina 4
DNS 30 Regno Unito (bandiera) Innes Ireland Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax Incidente 10
  • 3° vittoria per la Lotus
  • 16° vittoria per il motore Climax
  • 40° podio per il motore Climax

Giri al comando

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Classifiche Mondiali

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Pos Team Punti
1 Regno Unito (bandiera) Lotus-Climax 8
2 Italia (bandiera) Ferrari 6
3 Germania (bandiera) Porsche 2
4 Regno Unito (bandiera) Cooper-Climax 1
  1. ^ Risultati del GP, su formula1.com.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1961

Edizione precedente:
1960
Gran Premio di Monaco Edizione successiva:
1962
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