Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1992

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Ungheria (bandiera) GP d'Ungheria 1992
488º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 13 del 1992
Data 12 luglio 1992
Nome ufficiale HB Magyar Nagydíj
Luogo Hungaroring
Percorso 3,868 km
Clima Variabile
Risultati
Classe 500
443º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 116,04 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Doug Chandler Brasile (bandiera) Alex Barros
Suzuki in 1'43,028 Cagiva in 1'46,862
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Cagiva
2. Stati Uniti (bandiera) Doug Chandler
Suzuki
3. Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola
Yamaha
Classe 250
450º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 108,304 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Luca Cadalora Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili
Honda in 1'44,069 Aprilia in 1'44,995
Podio
1. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Honda
2. Italia (bandiera) Loris Reggiani
Aprilia
3. Spagna (bandiera) Alberto Puig
Aprilia
Classe 125
421º GP nella storia della classe
Distanza 26 giri, totale 100,568 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Alessandro Gramigni Italia (bandiera) Fausto Gresini
Aprilia in 1'50,034 Honda in 1'50,150
Podio
1. Italia (bandiera) Alessandro Gramigni
Aprilia
2. Germania (bandiera) Ralf Waldmann
Honda
3. Italia (bandiera) Fausto Gresini
Honda
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser LCR-ADM
Podio
1. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-ADM
3. Austria (bandiera) Klaus Klaffenböck
LCR-ADM

Il Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1992 è stata la nona prova del motomondiale 1992, nonché seconda e ultima edizione del Gran Premio motociclistico d'Ungheria.

Si è svolto il 12 luglio 1992 sull'Hungaroring e ha visto le vittorie di Eddie Lawson in classe 500, di Luca Cadalora in classe 250 e di Alessandro Gramigni in classe 125[1][2]; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Ritorno alla vittoria per una casa motociclistica europea dopo vari anni: era dal Gran Premio di Francia 1982 con la Sanvenero, in una gara peraltro boicottata dai piloti o, addirittura, dal Gran Premio di Germania 1976 con la MV Agusta che non succedeva. Ci è riuscita in questo caso la Cagiva con il pilota statunitense Eddie Lawson, già quattro volte campione mondiale ma anch'egli assente dal gradino più alto del podio dal 1989.[1][2]

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
7 Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Cagiva Team Agostini Cagiva 30 58'21.786 20
10 Stati Uniti (bandiera) Doug Chandler Lucky Strike Suzuki Suzuki 30 +14.194 15
8 Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Budweiser Team Yamaha 30 +37.730 12
34 Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki 30 +1'03.608 10
1 Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha 30 +1'07.662 8
5 Australia (bandiera) Wayne Gardner Rothmans Kanemoto Honda Honda 30 +1'35.352 6
4 Stati Uniti (bandiera) John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha 30 +1'42.724 4
6 Spagna (bandiera) Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha 30 +1'45.077 3
12 Brasile (bandiera) Alex Barros Cagiva Team Agostini Cagiva 29 +1 giro 2
10º 11 Irlanda (bandiera) Eddie Laycock Millar Racing Yamaha 29 +1 giro 20º 1
11º 17 Canada (bandiera) Miguel Duhamel Yamaha Motor France Banco Yamaha 29 +1 giro 13º
12º 40 Nuova Zelanda (bandiera) Andrew Stroud Valvoline Team WCM ROC Yamaha 29 +1 giro 18º
13º 31 Francia (bandiera) Thierry Crine Ville de Paris ROC Yamaha 29 +1 giro 17º
14º 19 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Yamaha Motor France Banco Yamaha 28 +2 giri 11º
15º 14 Francia (bandiera) Dominique Sarron ROC Banco ROC Yamaha 28 +2 giri 15º
16º 18 Germania (bandiera) Michael Rudroff Rallye Sport Harris Yamaha 28 +2 giri 16º
17º 15 Paesi Bassi (bandiera) Cees Doorakkers HEK Racing Harris Yamaha 27 +3 giri 22º
18º 30 Regno Unito (bandiera) Peter Graves Peter Graves Racing Harris Yamaha 27 +3 giri 24º
19º 29 Germania (bandiera) Andreas Leuthe VRP Racing VRP 27 +3 giri 27º
20º 27 Svizzera (bandiera) Serge David ROC Yamaha 26 +4 giri 21º
21º 25 Austria (bandiera) Josef Doppler ROC Yamaha 26 +4 giri 26º
Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
32 Giappone (bandiera) Toshiyuki Arakaki ROC Yamaha 17 12º
33 Italia (bandiera) Corrado Catalano KCS International ROC Yamaha 12 14º
23 Svizzera (bandiera) Nicholas Schmassmann ROC Yamaha 12 23º
26 Regno Unito (bandiera) Kevin Mitchell MBM Racing Harris Yamaha 6 19º
24 Italia (bandiera) Lucio Pedercini Paton Grand Prix Paton 4 25º
Pilota Squadra Motocicletta Giri Motivo Griglia
28 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Campsa Honda Honda 21 Cambio moto non ammesso[1] 10º
Pilota Squadra Motocicletta Griglia
36 Francia (bandiera) Claude Arciero Arciero Racing ROC Yamaha 28º
22 Regno Unito (bandiera) Simon Buckmaster Padgett's Motorcycles Harris Yamaha 29º

Non qualificato

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Pilota Squadra Motocicletta
35 Venezuela (bandiera) Larry Moreno Vacondio Team Domina Harris Yamaha

Sesto successo della stagione per il pilota italiano Luca Cadalora che ha preceduto il connazionale Loris Reggiani e lo spagnolo Alberto Puig. Il vantaggio in classifica generale per Cadalora è ora di 58 punti su Reggiani[2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
Italia (bandiera) Luca Cadalora Honda 28 49'29.109 20
Italia (bandiera) Loris Reggiani Aprilia 28 +11.738 15
Spagna (bandiera) Alberto Puig Aprilia 28 +18.093 12
Giappone (bandiera) Masahiro Shimizu Honda 28 +23.374 15º 10
Paesi Bassi (bandiera) Wilco Zeelenberg Suzuki 28 +23.498 14º 8
Germania (bandiera) Helmut Bradl Honda 28 +23.711 6
Italia (bandiera) Doriano Romboni Honda 28 +26.662 4
Germania (bandiera) Jochen Schmid Yamaha 28 +31.292 11º 3
Venezuela (bandiera) Carlos Lavado Gilera 28 +55.009 2
10º Spagna (bandiera) Herri Torrontegui Suzuki 28 +58.147 12º 1
11º Svizzera (bandiera) Bernard Haenggeli Aprilia 28 +1'01.647 24º
12º Giappone (bandiera) Katsuyoshi Kozono Honda 28 +1'01.954 22º
13º Austria (bandiera) Andreas Preining Aprilia 28 +1'15.905 16º
14º Germania (bandiera) Stefan Prein Honda 28 +1'16.017 17º
15º Germania (bandiera) Bernd Kassner Aprilia 28 +1'16.279 21º
16º Francia (bandiera) Frédéric Protat Aprilia 28 +1'39.737 18º
17º Italia (bandiera) Renzo Colleoni Yamaha 28 +1'40.660 19º
18º Paesi Bassi (bandiera) Jurgen van den Goorbergh Aprilia 28 +1'45.254 23º
19º Italia (bandiera) Michele Gallina Yamaha 28 +1'49.868 28º
20º Francia (bandiera) José Kuhn Honda 27 +1 giro 27º
21º Francia (bandiera) Bernard Cazade Honda 27 +1 giro 34º
22º Paesi Bassi (bandiera) Patrick van den Goorbergh Aprilia 27 +1 giro 26º
23º Svizzera (bandiera) Eskil Suter Aprilia 27 +1 giro 29º
24º Germania (bandiera) Adi Stadler Honda 27 +1 giro 32º
25º Spagna (bandiera) Luis d'Antín Honda 27 +1 giro 31º
Pilota Motocicletta Giri Griglia
Italia (bandiera) Max Biaggi Aprilia 26
Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili Aprilia 25
Italia (bandiera) Paolo Casoli Yamaha 23 20º
Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Gilera 23 10º
Italia (bandiera) Loris Capirossi Honda 18 13º
Svizzera (bandiera) Yves Briguet Honda 17 30º
Svizzera (bandiera) Adrian Bosshard Honda 11 25º
Germania (bandiera) Harald Eckl Aprilia 8 33º
Finlandia (bandiera) Erkka Korpiaho Aprilia 2 35º
Pilota Motocicletta Griglia
Spagna (bandiera) Carlos Cardús Honda

Seconda vittoria stagionale per l'italiano Alessandro Gramigni davanti al tedesco Ralf Waldmann e all'altro italiano Fausto Gresini. La classifica provvisoria del campionato vede sempre Waldmann in testa, seguito da Gresini a 13 punti e Gramigni a 14 punti[2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Motocicletta Tempo Griglia Punti
Italia (bandiera) Alessandro Gramigni Aprilia 48'15.620 20
Germania (bandiera) Ralf Waldmann Honda +0.119 15
Italia (bandiera) Fausto Gresini Honda +0.146 12
Giappone (bandiera) Nobuyuki Wakai Honda +0.332 10
Italia (bandiera) Gabriele Debbia Honda +7.176 8
Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Aprilia +7.555 12º 6
Giappone (bandiera) Kazuto Sakata Honda +9.082 11º 4
Giappone (bandiera) Noboru Ueda Honda +9.240 14º 3
Italia (bandiera) Bruno Casanova Aprilia +14.047 2
10º Giappone (bandiera) Takao Shimizu Honda +18.391 1
11º Italia (bandiera) Ezio Gianola Honda +20.043
12º Paesi Bassi (bandiera) Loek Bodelier Honda +35.481 16º
13º Svizzera (bandiera) Oliver Petrucciani Honda +41.753 10º
14º Paesi Bassi (bandiera) Arie Molenaar Aprilia +41.810 18º
15º Germania (bandiera) Dirk Raudies Honda +48.357 15º
16º Spagna (bandiera) Julián Miralles Honda +48.688 19º
17º Svizzera (bandiera) Giovanni Palmieri Gazzaniga +57.799 24º
18º Francia (bandiera) Alain Bronec Honda +1'11.403 34º
19º Regno Unito (bandiera) Robin Appleyard Honda +1'11.504 30º
20º Spagna (bandiera) Luis Alvaro JJ Cobas +1'26.927 22º
21º Giappone (bandiera) Hisashi Unemoto Honda +1'27.172 25º
22º Germania (bandiera) Alfred Waibel Honda +1'27.715 35º
23º Italia (bandiera) Giuseppe Fiorillo Yamaha +1'28.557 29º
24º Germania (bandiera) Hubert Abold Honda +1'36.429 26º
25º Regno Unito (bandiera) Steve Patrickson Honda +1'38.191 31º
26º Australia (bandiera) Peter Galvin Honda +1'38.335 33º
27º Ungheria (bandiera) Tibor Kis Honda +1 giro 36º
28º Ungheria (bandiera) Attila Szabó Honda +2 giri 37º
Pilota Moto Griglia
Italia (bandiera) Maurizio Vitali Gazzaniga 17º
Spagna (bandiera) Jorge Martínez Honda
Italia (bandiera) Fausto Ricci Yamaha 32º
Spagna (bandiera) Manuel Hernández Aprilia 23º
Spagna (bandiera) Carlos Giró Aprilia 13º
Germania (bandiera) Peter Öttl Rotax 20º
Svizzera (bandiera) Heinz Lüthi Honda 21º
Germania (bandiera) Oliver Koch Honda 27º
Giappone (bandiera) Kin'ya Wada Honda 28º

Classe sidecar

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In questa classe il podio è lo stesso della gara precedente ad Assen, con Rolf Biland-Kurt Waltisperg vincitori davanti a Webster-Simmons e a Klaffenböck-Parzer. In classifica il leader è sempre Webster, a 70 punti; lo seguono Klaffenböck a 54 e Biland a 43[3][4].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

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Pos. Pilota Passeggero Sidecar Tempo Punti
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Krauser 46'24"347 20
Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Gavin Simmons LCR-ADM +7"682 15
Austria (bandiera) Klaus Klaffenböck Austria (bandiera) Christian Parzer LCR-ADM +15"755 12
Germania (bandiera) Ralph Bohnhorst Germania (bandiera) Bruno Hiller LCR-BRM 405 +29"665 10
Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Regno Unito (bandiera) Peter Brown LCR-Stredor +32"682 8
Giappone (bandiera) Yoshisada Kumagaya Regno Unito (bandiera) Brian Houghton LCR-Krauser +35"719 6
Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Shaun Smith LCR-Krauser 4
Regno Unito (bandiera) Darren Dixon Regno Unito (bandiera) Andy Hetherington LCR-Krauser 3
Svizzera (bandiera) Markus Egloff Svizzera (bandiera) Urs Egloff LCR-Yamaha 2
10º Finlandia (bandiera) Jukka Lauslehto Danimarca (bandiera) Jørgen Levinsen LCR-ADM 1
  1. ^ a b c (ES) Domènec García, Lawson hace grande a la Cagiva, in El Mundo Deportivo, 13 luglio 1992, p. 47.
  2. ^ a b c d Marco Nicolini, La Cagiva vince, Agostini si commuove, in La Stampa, sez. Sport, 13 luglio 1992, p. 4.
  3. ^ (FR) Le plus titré de l'histoire, in La Liberté, 13 luglio 1992, p. 25.
  4. ^ (NL) Slechte start breekt Streuer in Budapest op, in Nieuwsblad van het Noorden, 13 luglio 1992, p. 16.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 27 gennaio 2017.

Collegamenti esterni

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