Grand Prix Wielkiej Brytanii 1984
| 10. wyścig z 16 w sezonie 398. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Brands Hatch
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
75 | |||
| Długość okrążenia |
4,207 km | |||
| Dystans |
315,525 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
Niki Lauda | |||
| Najszybsze okrążenie |
Niki Lauda | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1984 (oryg. John Player British Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 22 lipca 1984, po raz 11. na torze Brands Hatch.
37. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 35. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 71 | 1:29:28.532 | 3 | 9 |
| 2 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 71 | + 42.123 | 6 | 6 |
| 3 | 19 |  Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 71 | + 1:03.328 | 7 | 4 |
| 4 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 70 | + 1 okrążenie | 4 | 3 |
| 5 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 70 | + 1 okrążenie | 9 | 2 |
| 6 | 28 |  René Arnoux
|
Ferrari | 70 | + 1 okrążenie | 13 | 1 |
| 7 | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 70 | + 1 okrążenie | 1 | |
| 8 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 69 | Turbosprężarka | 10 | |
| 9 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 68 | + 3 okrążenia | 21 | |
| 10 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 68 | + 3 okrążenia | 19 | |
| 11 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 67 | + 4 okrążenia | 15 | |
| 12 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 66 | + 5 Okrążeń | 17 | |
| DK | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 68 | Dyskwalifikacja | 26 | |
| NS | 21 |  Huub Rothengatter
|
Spirit-Hart | 62 | Nie sklasyfikowany | 22 | |
| NU | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 43 | Elektronika | 20 | |
| NU | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 37 | Skrz. biegów | 2 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 24 | Skrz. biegów | 8 | |
| NU | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 24 | Elektronika | 12 | |
| NU | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 14 | Pompa wody | 16 | |
| NU | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 10 | Wypadek | 23 | |
| NU | 2 | Corrado Fabi
|
Brabham-BMW | 9 | Elektronika | 14 | |
| NU | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 8 | Wypadł z toru | 11 | |
| NU | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 5 | Silnik | 5 | |
| DK | 3 |  Stefan Johansson
|
Tyrrell-Ford | 1 | Dyskwalifikacja | 25 | |
| NU | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 0 | Wypadek | 18 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 0 | Wypadek | 24 | |
| NU | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 0 | Wypadek | 27 | |
| NZ | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Nelson Piquet – 1:10.869
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda – 1:13.191 on lap 57