Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2002
Appearance
Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2002 | ||
Formule 1 | ||
Wedstriid details | ||
datum | 28 july 2002 | |
offisjele namme | Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2002 | |
lokaasje | Hockenheimring Hockenheim | |
lingte sirkwy | 4,6 km | |
ôfstân | 306,4 km | |
foarige GP | Frankryk | |
folgjende GP | Hongarije | |
It waar | ||
temperatuer | 28°C | |
kondysjes | Sinne | |
poadium | ||
1e plak | Michael Schumacher | |
2e plak | Juan Pablo Montoya | |
3e plak | Ralf Schumacher | |
Pole posysje | ||
koereur pole | Michael Schumacher | |
pole tiid | 1:14.389 | |
Fluchste omgong | ||
fluchste koereur | Michael Schumacher | |
fluchste tiid | 1:16.462 |
Utslaggen fan de Grutte Priis Formule 1 fan Dútslân 2002 yn Hockenheim op 28 july 2002. It wie de tolfde fan 17 races fan de Formule 1 yn 2002. Hy waard op de Hockenheimring hâlden. De race waard hâlden oer 67 omgongen, op it 4,6 km lange sirkwy foar in raceôfstân fan 306,4 kilometer. It wie de earste Grutte Priis op de fernijde Hockenheimring.
Kwalifikaasje
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]- Alex Yoong syn tiid foel bûten de 107% limyt, en krige gjin tastimming om te starten yn de wedstriid.
Nr | Koereur | Konstrukteur | Tiid | Ferskil | Startplak |
---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:14.389 | 1 | |
5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:14.570 | +0.181 | 2 |
2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:14.693 | +0.304 | 3 |
6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:15.108 | +0.719 | 4 |
4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:15.639 | +1.250 | 5 |
9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 1:15.690 | +1.301 | 6 |
12 | Olivier Panis | B·A·R-Honda | 1:15.851 | +1.462 | 7 |
14 | Jarno Trulli | Renault | 1:15.885 | +1.496 | 8 |
3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:15.909 | +1.520 | 9 |
7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:15.990 | +1.601 | 10 |
11 | Jacques Villeneuve | B·A·R-Honda | 1:16.070 | +1.681 | 11 |
10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 1:16.072 | +1.683 | 12 |
15 | Jenson Button | Renault | 1:16.278 | +1.889 | 13 |
8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:16.351 | +1.962 | 14 |
20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 1:16.505 | +2.116 | 15 |
16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 1:16.533 | +2.144 | 16 |
25 | Allan McNish | Toyota | 1:16.594 | +2.205 | 17 |
21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 1:16.645 | +2.256 | 18 |
24 | Mika Salo | Toyota | 1:16.685 | +2.296 | 19 |
17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 1:17.077 | +2.688 | 20 |
23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 1:17.996 | +3.607 | 21 |
Tiid 107% regelemint: 1:19.596 | |||||
22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 1:19.775 | +5.386 | DNQ |
Pole posysje | Michael Schumacher | Ferrari | 1:14.389 |
---|
Utslach Grutte Priis
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]- It wie de lêste wedstriid yn de Formule 1 fan Enrique Bernoldi
Plak | Nû | Koereur | Team | Omgongen | Tiid/Utfallen | Startplak | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1:27:52.078 | 1 | 10 |
2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 67 | +10.503 | 4 | 6 |
3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 67 | +14.466 | 2 | 4 |
4 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 67 | +23.195 | 3 | 3 |
5 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 66 | +1 Omgong | 9 | 2 |
6 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 66 | +1 Omgong | 10 | 1 |
7 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 66 | +1 Omgong | 14 | |
8 | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 66 | +1 Omgong | 12 | |
9 | 24 | Mika Salo | Toyota | 66 | +1 Omgong | 19 | |
Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 59 | Motor | 6 | |
Ret | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 59 | Fan 'e baan rekke | 5 | |
Ret | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 57 | Remmen | 16 | |
Ret | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 48 | Motor | 18 | |
Ret | 12 | Olivier Panis | B·A·R-Honda | 39 | Motor | 7 | |
Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 36 | Fan 'e baan rekke | 8 | |
Ret | 11 | Jacques Villeneuve | B·A·R-Honda | 27 | Fersnellingsbak | 11 | |
Ret | 15 | Jenson Button | Renault | 24 | Motor | 13 | |
Ret | 25 | Allan McNish | Toyota | 23 | Motor | 17 | |
Ret | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 23 | Hydraulysk probleem | 21 | |
Ret | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 18 | Hydraulysk probleem | 15 | |
Ret | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 0 | Oandriuwing | 20 |
Fluchste omgong | Michael Schumacher | Ferrari | 1:16.462 |
---|
Top fiif yn it wrâldkampioenskip nei de wedstriid
[bewurkje seksje | boarne bewurkje]
|
|