HMS Glory (62)
HMS Glory | |
Le Glory en 1946 | |
Type | Porte-avions léger (CVL) |
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Classe | Classe Colossus |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royaume-Uni |
Chantier naval | Chantier Harland and Wolff, Belfast (Royaume-Uni) |
Quille posée | 27 août 1942 |
Lancement | 27 novembre 1943 |
Armé | 2 avril 1945 |
Statut | Condamné en 1956. |
Équipage | |
Équipage | 1 300 h. y compris le personnel aéro, d'environ 200 hommes. |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 211,25 m |
Maître-bau | 24,50 m à la flottaison |
Tirant d'eau | 7,15 m |
Déplacement | 14 000 tonnes standard 18 500 tonnes à pleine charge |
Propulsion | turbines à engrenages Parsons à simple réduction, 4 chaudières type Admiralty (Yarrow) à 3 corps, timbrées à 400 psi (2,76 MPa), surchauffe 360 °C ; 2 lignes d'arbres. |
Puissance | 40 000 ch |
Vitesse | 25 nœuds, 46 km/h. |
Caractéristiques militaires | |
Armement | six affûts quadruples pom-poms Vickers (QF 2 pounder naval gun) et 32 Oerlikon 20 mm cannon antiaériens. |
Rayon d'action | (Distances franchissables) 12 000 milles à 14 nœuds ; 8 000 milles à 20 nœuds ; 6 200 milles à 23 nœuds |
Aéronefs | 48 avions (à l'origine). |
Carrière | |
Indicatif | 62 |
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Le HMS Glory (62) était un porte-avions britannique de la classe Colossus de la Royal Navy, mis sur cale le au chantier naval Harland and Wolff à Belfast[1]. Il a été lancé le par Lady Cynthia Brooke, épouse du Premier Ministre de l'Irlande du Nord.
Histoire
[modifier | modifier le code]Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Dispositif d'appontage :
Huit "brins" et deux barrières (en position transversale), arrêtant des avions de 6,8 tonnes se posant à 60 nœuds (brins d'arrêt) ou à 40 nœuds résiduels (barrières).
Canons de salut
[modifier | modifier le code]Tandis que le porte-avions était en réserve à Rosyth, quatre canons lui ont été enlevés et fournis à HMS Caledonia pour y être utilisés en tant que batterie de salut. Ces quatre canons étaient décrits comme « Ordnance, Hotchkiss, 3 pdr, Mark 1, à tir rapide » et étaient datés comme ayant été fabriqués respectivement en 1888, 1898, 1904 et 1915. Ces armes ont été utilisées par les apprentis de HMS Caledonia pour rendre les honneurs aux souverains et aux bâtiments en visite jusqu'à la fermeture de l'école d'ingénierie maritime en 1985.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Glory (R62) » (voir la liste des auteurs).
- Gardiner et Chesneau 1980, p. 20.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Chronologie du HMS Glory »