Spring til indhold

Honda Civic (7. generation)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Honda Civic (7. generation)
Honda Civic tredørs (2001−2004)
Produktion
ProducentHonda
ModelCivic
Produktionsår2001−2006
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
2-dørs coupé
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		 (2001)[1]
BeslægtedeHonda Stream
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,0 liter (66−147 kW)
Diesel:
1,7 liter (74 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2575 mm
Længde4140−4285 mm
Bredde1695 mm
Højde1425−1495 mm
Egenvægt1167−1356 kg
Kronologi
ForgængerHonda Civic (6. generation)
EfterfølgerHonda Civic (8. generation)

Honda Civic er en lille mellemklassebil fra den japanske bil- og motorcykelfabrikant Honda. Syvende generation, som omtales i denne artikel, blev bygget mellem februar 2001 og januar 2006. I starten af 2004 gennemgik modelserien et facelift.

Karrosserivarianter

[redigér | rediger kildetekst]

Syvende generation af Civic fandtes i fire forskellige karrosserivarianter: Tre- og femdørs hatchback, firedørs sedan samt fra midten af 2001 en todørs coupé.

Motorer

[redigér | rediger kildetekst]

Ved introduktionen i februar 2001 var basismotorerne to aluminiumsmotorer på 1,4 liter med 66 kW (90 hk) og 1,6 liter med 81 kW (110 hk).

Fra januar 2002 kunne tre- og femdørsmodellerne leveres med en 1,7-liters turbodieselmotor med commonrail-indsprøjtning og en effekt på 74 kW (100 hk). Denne motor var baseret på en Isuzu-motor.

Topmodellen var fra september 2001 Type R med en 2,0-litersmotor med i-VTEC for første gang og 147 kW (200 hk). Diskrete Type R-skrifttræk, en markant våbengrill, front- og tagspoiler og sideskørter adskilte Type R fra den almindelige tredørs Civic.

I rammerne af det i starten af 2004 gennemførte facelift blev femdørsmodellens motorprogram udvidet med en 2,0-litersmotor med 118 kW (160 hk).

Civic IMA var udstyret med en 1,3-liters DSI-motor i kombination med en 144 Volt elektromotor.

Facelift

[redigér | rediger kildetekst]
Honda Civic Sport tredørs (2004–2006)

I starten af 2004 gennemgik Civic et facelift. Ifølge fabrikantens angivelser var mere end 5.000 dele modificeret, hvoraf størstedelen ikke var umiddelbart synlige. Iøjnefaldende var de modificerede kofangere foran samt en kølergrill med våbenstruktur. Derudover fik bilen forlygter i klart glas med projektionselementer til nærlyset samt nye baglygter. Sideblinklysene, som hidtil havde været monteret i forskærmene, havde nu LED-teknik og var integreret i sidespejlene. I kabinen blev der benyttet nye materialer til instrumentbrættets overflader og kabineudstyret. Også sikkerhedsudstyret og støjdæmpningen blev forbedret, og fra faceliftet kunne alle Civic-modeller også fås i den nye lakfarve Cosmic Grey Pearl.

Tredørsmodellen fik som standard hvide instrumentskiver og sportsrat. Frem til modelserien udgik blev tredørsmodellen også solgt i specialudgaverne Sport Unlimited og Sport BAR. Disse versioner udmærkede sig gennem et omfangsrigt standardudstyr (sportssæder, lædersportsrat og -gearknop, kørecomputer, el-ruder og -sidespejle, klimaanlæg, tågeforlygter, Type R-sportskit (front- og hækskørter samt sidelister), sportsudstødning samt 16" alufælge). Ud over de generelle modifikationer kunne femdørsmodellen fra april 2004 også fås med 2,0-litersmotor og havde nu VSA-stabilitetssystem, 16" alufælge, tågeforlygter, dellædersæder og fartpilot som standardudstyr.

Sikkerhed

[redigér | rediger kildetekst]

Modellen er i 2001 blevet kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige.[1]

Modeller og tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]

Tredørs

[redigér | rediger kildetekst]
  • Produktionsperiode: Februar 2001[2] − januar 2006
  • Honda Civic tredørs (2001−2004)
    Honda Civic tredørs (2001−2004)
  • Honda Civic tredørs (2004−2006)
    Honda Civic tredørs (2004−2006)
1.4i 1.6i 2.0i Type R 1.7 CTDi
Byggeperiode 2001−2006 2002−2006
Modelkode EP1 EP2 EP3 EP4
Motordata
Motorkode D14Z6 D16V1 K20A2 4EE2
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint Commonrail
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 79,0 mm 75,0 × 90,0 mm 86,0 × 86,0 mm 79,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1396 cm³ 1590 cm³ 1998 cm³ 1686 cm³
Kompressionsforhold 10,4:1 11,0:1 18,4:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
5600 		81 kW
(110 hk)
5600 		147 kW
(200 hk)
7400 		74 kW
(100 hk)
4400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 130 Nm
4300 		152 Nm
4300 		196 Nm
5900 		220 Nm
1800
Udstødningsnorm Euro4 Euro3
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk –
Trinløs CVT –
Præstationer1
Topfart 177 km/t
(167 km/t) 		187 km/t
(182 km/t) 		235 km/t 182 km/t
Acceleration 0-100 km/t 11,8 sek.
(14,2 sek.) 		9,9 sek.
(11,7 sek.) 		8,5 sek. 11,4 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,4 liter
(7,2 liter)
Blyfri 95 		6,6 liter
(7,1 liter)
Blyfri 95 		8,9 liter
Blyfri 95 		5,0 liter
Diesel
1 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

Femdørs

[redigér | rediger kildetekst]
  • Produktionsperiode: April 2001[2] − januar 2006
  • Honda Civic femdørs (2004−2006)
    Honda Civic femdørs (2004−2006)
1.4i 1.6i 2.0i 1.7 CTDi
Byggeperiode 2001−2006 2004−2006 2002−2006
Modelkode EU5 EU7 EU6 EU8 EV1 EU9
Motordata
Motorkode D14Z5 D14Z6 D16W7 D16V1 K20A3 4EE2
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint Commonrail
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 79,0 mm 75,0 × 90,0 mm 86,0 × 86,0 mm 79,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1396 cm³ 1590 cm³ 1998 cm³ 1686 cm³
Kompressionsforhold 10,4:1 9,8:1 18,4:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
5600 		81 kW
(110 hk)
5600 		118 kW
(160 hk)
6500 		74 kW
(100 hk)
4400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 130 Nm
4300 		152 Nm
4300 		179 Nm
5000 		220 Nm
1800
Udstødningsnorm Euro4 Euro3
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk –
Trinløs CVT –
Præstationer1
Topfart 177 km/t
(167 km/t) 		185 km/t
(180 km/t) 		208 km/t 182 km/t
Acceleration 0-100 km/t 11,8 sek.
(14,2 sek.) 		10,2 sek.
(11,9 sek.) 		8,5 sek. 11,4 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,4 liter
(7,2 liter)
Blyfri 95 		6,6 liter
(7,1 liter)
Blyfri 95 		8,9 liter
Blyfri 95 		5,0 liter
Diesel
1 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

Sedan

[redigér | rediger kildetekst]
  • Produktionsperiode: Februar 2001[2] − januar 2006
  • Honda Civic sedan
    Honda Civic sedan
1.4i 1.6i 1.3i IMA1
Byggeperiode 2001−2006 2004−2006
Modelkode ES4 ES5 ES9
Motordata
Motorkode D14Z5 D16W7 LDA1
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning –
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 79,0 mm 75,0 × 90,0 mm 73,0 × 80,0 mm
Slagvolume 1396 cm³ 1590 cm³ 1339 cm³
Kompressionsforhold 10,4:1 10,8:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
5600 		81 kW
(110 hk)
5600 		66 kW
(90 hk)
5700
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 130 Nm
4300 		152 Nm
4300 		159 Nm
1000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk Trinløs CVT
Trinløs CVT –
Præstationer2
Topfart 177 km/t
(167 km/t) 		185 km/t
(180 km/t) 		177 km/t
Acceleration 0-100 km/t 11,8 sek.
(14,2 sek.) 		10,2 sek.
(11,9 sek.) 		12,8 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,4 liter
(7,2 liter)
Blyfri 95 		6,6 liter
(7,1 liter)
Blyfri 95 		4,9 liter
Blyfri 95
1 Værdier inkl. elektromotor
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

Coupé

[redigér | rediger kildetekst]
  • Produktionsperiode: Maj 2001 − december 2004[2]
  • Honda Civic Coupé (2001−2004)
    Honda Civic Coupé (2001−2004)
  • Civic Coupé bagfra
    Civic Coupé bagfra
1.7i
Byggeperiode 2001−2004
Modelkode EM2
Udførelse LS ES
Motordata
Motorkode D17A8 D17A9
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning –
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 94,4 mm
Slagvolume 1668 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1 9,9:1
Maks. effekt ved omdr./min. 88 kW
(120 hk)
6100 		92 kW
(125 hk)
6100
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 152 Nm
4500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer1
Topfart 200 km/t
(195 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 9,6 sek.
(11,1 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		7,0 liter
Blyfri 95 		6,8 liter
Blyfri 95
1 Værdier inkl. elektromotor
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

Noter

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ a b Crashtest af Civic, 2001 (hentet 22. juni 2015, på engelsk)
  2. ^ a b c d Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)

Litteratur

[redigér | rediger kildetekst]

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Civic_(7._generation)&oldid=8484497"