Ian Burgess
Wygląd
Imię i nazwisko |
Ian John Burgess |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia | |
Data i miejsce śmierci |
Ian John Burgess (ur. 6 lipca 1930 w Londynie, zm. 19 maja 2012 w Harrow w Londynie) – były brytyjski kierowca wyścigowy.
Rozpoczął ściganie się w 1950 roku. Później rywalizował w Formule 2[1]. Uczestniczył w wyścigach Formuły 1 w latach 1958–1963. Po zakończeniu kariery wyścigowej był inżynierem. Został skazany na 10 lat pozbawienia wolności za handel narkotykami[2]. Mieszkał w Londynie.
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Cooper Car Co | Cooper T45 | Climax R4 | ARG - |
MCO - |
NLD - |
500 - |
BEL - |
FRA - |
GBR NU |
0 | NS | ||||
High Efficiency Motors | Cooper T43 | DEU 7 |
PRT - |
ITA - |
MOR - | |||||||||||
1959 | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati R4 | MCO - |
500 - |
NLD - |
FRA NU |
GBR NU |
DEU 6 |
PRT - |
ITA 14 |
USA - |
0 | 22 | ||
1960 | Scuderia Centro Sud | Cooper Cooper T51 | Maserati R4 | ARG - |
MCO NZ |
500 - |
NLD - |
BEL - |
FRA 10 |
GBR NU |
PRT - |
ITA - |
USA NU |
0 | 41 | |
1961 | Camoradi International | Lotus 18 | Climax R4 | MCO - |
NLD NW |
BEL NZ |
FRA 14 |
GBR 14 |
0 | 31 | ||||||
Cooper T53 | DEU 12 |
ITA - |
USA - |
|||||||||||||
1962 | Anglo American Equipe | Aiden-Cooper T59 Special | Climax R4 | NLD - |
MCO - |
BEL - |
FRA - |
GBR 12 |
DEU 11 |
ITA NZ |
USA - |
ZAF - |
0 | 30 | ||
1963 | Scirocco Powell Racing Cars | Scirocco 02 | BRM V8 | MCO - |
BEL - |
NLD - |
FRA - |
GBR NU |
DEU NU |
ITA - |
USA - |
MEX - |
ZAF - |
0 | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Ian Burgess. 500race.org. [dostęp 2012-05-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-13)]. (ang.).
- ↑ Ian Burgess. oldracingcars.com. [dostęp 2012-05-15]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Ian Burgess. chicanef1.com. [dostęp 2012-05-15]. (ang.).