Iljoesjin Il-78
| Iljoesjin Il-78 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Fabrikant | Iljoesjin (United Aircraft Building Corporation) | |||
| Lengte | 46,59 m | |||
| Spanwijdte | 50,50 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 14,76 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 6 (bemanningsleden) | |||
| Leeggewicht | 40.000 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 300 m² | |||
| Max. startgewicht | 190.000 kg | |||
| Motoren | 4 x Aviadvigatel D-30KP | |||
| Max. stuwkracht per motor | 14.800 pk | |||
| Kruissnelheid | 850 km/h | |||
| Kruishoogte | 12.000 m | |||
| Max. reikwijdte | 7.300 km | |||
| Eerste vlucht | 1987 | |||
| Status | in gebruik | |||
| ||||
De Iljoesjin[1] Il-78 (Russisch: Ильюшин Ил-78) (NAVO-codenaam: Midas) is een van de Iljoesjin Il-76 afgeleid, viermotorig Russisch tankvliegtuig. Door middel van twee tankpunten aan de vleugeltippen en één centraal achter op de romp kunnen drie vliegtuigen tegelijkertijd bijtanken in de lucht bij de Il-78.
Alle Russische Il-78's zijn ingedeeld bij het 203 Orlovski-tankregiment.
Gebruikers
[bewerken | brontekst bewerken]
- Een onbekend aantal toestellen is in dienst bij de Algerijnse luchtmacht.
- In 2005 heeft de luchtmacht van het volksbevrijdingsleger een bestelling geplaatst voor acht toestellen.
- India heeft in 2003 zes toestellen in dienst genomen.
- Een onbekend aantal toestellen is in dienst bij de Libische luchtmacht.
- Pakistan heeft vier toestellen overgenomen van de Oekraïense luchtmacht.
- De Russische luchtmacht heeft 20 toestellen in dienst.
- North American Tactical Aviation vliegt met een aantal Il-78's in opdracht van de United States Air Force.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Iljoesjin is de Nederlandse transliteratie van het Russische Ильюшин. Als internationale handelsnaam gebruikt Iljoesjin de Engelse transliteratie, Ilyushin.
· 
· 