Kia Quoris
Kia Quoris | |
---|---|
Asosiy maʼlumotlar | |
Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
Boshqa nomlari |
Kia K9 (Janubiy Koreyada) Kia K900 (AQShda) |
Model yili |
shlab chiqarilgan yillari 2012 yildan hozirgi kungacha Assambleya Xvason, Kyonnggido, Janubiy Koreya |
Tasnifi | |
Sinfi | Sinf rahbar |
Platformasi | Platforma BH-L(VI) |
Kuch moslamalari | |
Dvigateli | 3,3L G6DH V6 |
Quvvati | 219 kVt (298 ot kuchi) 6400 aylanish tezligida |
Oʻlchamlari | |
Gʻildirak bazasi | 3045 mm |
Uzunligi | 5090 mm |
Kengligi | 1900 mm |
Balandligi | 1490 mm |
Vazni | 1870 kg |
Bak hajmi | 3342 sm3 |
Eksteryer | |
Kuzov turi | 4‑dv. sedan (5 o'rin) |
Boshqa maʼlumotlar | |
Aloqador avtomobillar | Mercedes-Benz S-class, Audi A8, BMW 7, Linkoln MKS, Lexus LS, SsangYong Chairman |
Kia Quoris — Janubiy Koreyaning Kia Motors kompaniyasining vakili avtomobil. Avtomobil Hyundai Equus — BH-L (VI) bilan bir platformada qurilgan. Quoris Equus’dan kichikroq, lekin g‘ildirak bazasi uzunroq va old qismi qisqaroq, Kiaʼdan ilhomlantirilgan tajovuzkor dizayn va kompaniyaning „Yo‘lbarsning og‘zi“ panjarasiga ega.
Modelning sotuvi 2012-yilning may oyida Janubiy Koreyada boshlangan[1]. Keyinchalik Kia oʻz flagmanini dunyodagi eng yirik avtomobil bozorlariga, jumladan AQSh va Xitoyga olib chiqdi. Oʻz mamlakatida avtomobil K9 nomini oldi, boshqa bozorlarda u kompaniyaning Janubiy Koreya modellarida boʻlgani kabi Quoris nomini oldi: K5 va K7[2]. AQShda Quoris K900 nomi bilan sotiladi.
Rossiyada avtomobil 2013-yil 1-martda Quoris nomi ostida 3,8 litrli V6 dvigateli (290 ot kuchi) bilan ishlab chiqarildi va sakkiz pogʻonali avtomat uzatmalar qutisiga ega boʻldi. Koreya bozori uchun versiyadan farqli oʻlaroq, bu dvigatel toʻgʻridan-toʻgʻri emas, balki tarqatilgan yonilgʻi quyish moslamasiga ega.
Kompaniya birinchi marta avtomobil suratlarini 2012-yilning mart oyida[3], sotuvlar boshlanishidan bir oy oldin taqdim etgan edi. Rasmiy taqdimotdan soʻng, avtomobil BMW avtomobillariga, jumladan, boshqaruvchi BMW 7 va oʻrta oʻlchamli Gran Turismo avtomobillariga oʻxshashligi uchun tanqid qilindi.
Dastlab, Rossiyada avtomobillar toʻrtta trim darajasida sotilgan: Prestige, Luxury, Premium I, Premium II. 2014yil iyun oyida restylingdan soʻng ikkita bezak darajasi qoldi. Va bir yil oʻtgach, KIA Rossiya bozorida faqat Premium konfiguratsiyada sotiladigan besh litrli V8 dvigatelli avtomobilni chiqaradi.
Birinchi restyling bosh optikasi va orqa chiroqlarga taʼsir qildi, tormoz tizimi qayta sozlandi, dvigatel toʻgʻridan-toʻgʻri yonilgʻi quyildi, salondagi analog soat biroz oʻzgardi (soat hech qanday sozlamaga ega emas va GPS orqali oʻz-oʻzidan sozlanadi, vaqt zonalarini mustaqil ravishda oʻzgartiradi. Yuqori trim darajalarida oldingi yoʻlovchi oʻrindigʻining holati haqida maʼlumot paydo boʻldi.
Restylingning ikkinchi toʻlqinidagi avtomobillar oʻrindiqlarning yanada ergonomik shakli bilan ajralib turadi, ichki bezak materiallari roʻyxati kengaydi. V8 dvigatelli avtomobillar 19 '' jantlar bilan birga keladi
-
Orqa ko'rinish
Manbalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ „Kia начала продажу самого «крутого» автомобиля“. 2012-yil 25-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 8-iyun.
- ↑ „Самый «крутой» автомобиль Kia получит имя Quoris“. 2012-yil 22-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 19-iyul.
- ↑ „Kia представила свой самый большой автомобиль“. 2012-yil 1-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2012-yil 8-iyun.