Konseptbil
En konseptbil er en bil-prototype som er bygget for å vise frem et konsept, nye idéer, ny teknologi med mer. De vises ofte på store bilutstillinger for å måle publikums reaksjon på nye og ofte radikale designer som i større eller mindre grad vurderes satt i produksjon.
General Motors-designeren Harley Earl krediteres ofte for å være oppfinneren bak konseptbilen, og gjorde utvilsomt mye for utviklingen av konseptbilene gjennom sine omreisende Motorama-utstillinger på 1950-tallet.[1]
Konseptbiler går aldri direkte i produksjon. I moderne tid gjennomgår alle mange endringer både innen design og teknikk på grunn av praktiske hensyn, sikkerhet og kostnader.
Konseptbiler er ofte radikale i valg av både motor og design. Mange benytter utradisjonelle, eksotiske eller dyre materialer, og alt fra papir, karbonfiber til spesielle metallegeringer har blitt brukt.
Ofte er bilene også utstyrt med uvanlige eller unike løsninger som måkevingedører, 6 hjul eller annen funksjonalitet man sjelden finner i vanlige biler.
På grunn av disse ofte upraktiske og dyre løsningene kommer mange konseptbiler aldri lenger enn til skalamodeller i leire, eller tegninger på en datamaskin.
Andre og mer tradisjonelle konsepter utvikles ofte til fullt kjørbare modeller med en fungerende drivlinjen og utstyr. De fleste konseptbiler ligger et sted mellom dette, og representerer ikke et ferdige produktet. En svært liten andel av konseptbilene er funksjonelle som vanlige biler, mens de fleste kan ikke brukes i særlig mer enn 15 kilometer i timen.[2]
Ikke operative mock-up modeller lages vanligvis av voks, leire, metall, glassfiber, plast eller en kombinasjon av disse. Hvis bilen er kjørbar er drivlinjen ofte «lånt» fra en produksjonsmodell fra samme selskap.
Etter at en konseptbil er vist på utstillinger og motorshow havner de ofte på selskapets eller andre bil-museum. Før var det mer vanlig at bilprodusenten ødela modellen eller gjemt den bort på et lager.
Volvos konseptbil Venus Bilo ble solgt til en privatperson og ble borte, sannsynligvis skrotet. En konseptbil som var borte i mange år var Lincoln Futura fra 1954, som sto i bakgården til George Barris i mange år før den fikk et nytt liv som «Batmobile», bilen til Batman i TV-serien ved samme navn som startet i 1966.
-
Porsche type 12, 1932
-
Volvo Venus Bilo, 1933
-
Mitsubishi PX33, 1934
-
Phantom Corsair, 1938
-
Aston Martin Atom, 1940
-
General Motors Le Sabre, 1951
-
BMW 331, 1951
-
Fiat Abarth 1500 Coupé, 1952
-
Volvo Philip, 1952
-
Alfa Romeo Disco Volante, 1953
-
Plymouth Belmont, 1953
-
Fiat Turbina, 1954
-
Plymouth Explorer, 1954
-
Lincoln Futura, 1955
-
Buick Centurion, 1956
-
Cadillac Cyclone, 1959
-
Plymouth XNR, 1960
-
Porsche 695, 1961
-
Lamborghini 350GTV, 1963
-
Alfa Romeo Canguro, 1964
-
Lamborghini 400 GT Monza, 1966
-
Lamborghini Marzal, 1967
-
BMW 2800 Spicup, 1969
-
Mercedes-Benz C111, 1969
-
BMW Turbo, 1972
-
Neorion Chicago, 1974
-
Audi Avus quattro, 1991
-
Alfa Romeo Nuvola, 1996
-
Opel Slalom, 1996
-
Hyundai Clix, 2001.
-
Cadillac Cien, 2002
-
Lexus 2054, 2002
-
Peugeot 4002, 2003
-
Bertone Birusa, 2003
-
Holden Efijy, 2005
-
Volvo T6, 2005
-
BMW H2R IAA, 2005
-
Citroen GT, 2008
-
Honda FC Sport, 2008
-
BMW GINA, 2008
-
Citroën SurVolt, 2010
-
Bentley EXP 10 Speed 6, 2015
-
Peugeot e-Legend, 2018
-
Bentley EXP 100 GT, 2019
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Chrysler "Jolts" PHEV Race; PHEV Ads; V2Green Acquired». www.calcars.org. Besøkt 9. januar 2022.
- ^ «What is a Concept Car?».