Vés al contingut

LAV Olmedo-Zamora-Galícia

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula xarxa de transportsLAV Olmedo-Zamora-Galícia
RecorregutOlmedo - Santiago de Compostel·la
OperadorRenfe
Tipus serveiTren d'alta velocitat
Propietat deAdif
Territori cobertCastella i Lleó i Galícia
Estacions5
Longitud434,86 km
Velocitatmàx. 300 km/h
Ample ferroviari1.435 mm
LAV Olmedo-Zamora-Galícia
Eix atlàntic d'alta velocitat (a la Corunya)
Santiago de Compostela
A Vigo
Eix atlàntic d'alta velocitat (a Vigo)
Nou accès a Vigo
Ourense-Empalme
Túnel del Padornelo
Sanabria AV
Ríu Esla
Línia convencional
Zamora
Línia convencional
Carretera A-66
Línia conv. Astorga-Plasencia
Ríu Duero
Carretera A-62
Ramal AV Medina del Campo - Salamanca
Medina del Campo AV
Línia conv. Madrid-Irún
Carretera A-6
LAV Valladolid
LAV a Madrid

La LAV Olmedo-Zamora-Galícia és una línia ferroviària d'alta velocitat propietat d'Adif coneguda com l'AVE a Galícia que connecta Galícia amb el centre peninsular. Parteix de la LAV Madrid-Segòvia-Valladolid, en concret de la localitat castellana d'Olmedo i finalitza a Santiago de Compostel·la després de 434,86 km.[1]

El traçat està adaptat a les exigències de interoperatibilitat de la Unió Europea. Disposa de doble via electrificada a 25 kV i una velocitat màxima de 350 km/h. Forma part del Corredor Atlàntic de la Xarxa Transeuropea de Transport.

La construcció de la línia d'alta velocitat a Galícia durant la crisi va generar polèmica.[2][3]

L'any 2011 va entrar en servei en ample ibèric el tram entre Ourense i Santiago,[4] amb continuïtat a La Corunya a través de l'eix atlàntic d'alta velocitat.

El tram entre Olmedo i Zamora es va inaugurar el 2015 i l'octubre de 2020 va entrar en servei el tram entre Zamora i Pedralba de la Pradería. El juliol de 2021 es va inaugurar l'estació de Sanabria AV.

Finalment el 21 de desembre de 2021 es va inaugurar el tram entre Pedralba i Taboadela, a pocs quilòmetres d'Ourense. El tram de Taboadela a Ourense consisteix en l'adaptació de la via convencional amb un tercer carril al llarg de 17 km fins a finalitzar en dues vies amb topall a l'estació d'Ourense. No obstant, està prevista la construcció d'una variant exterior als afores d'Ourense.

Referències

[modifica]
  1. «Línea Madrid-Galicia» (en castellà). Adif, 31-12-2011. Arxivat de l'original el 2011-07-04. [Consulta: 28 abril 2012].
  2. «Pere Macías (CiU): «Si hay dinero para el tren gallego, tiene que haberlo para otros sitios»» (en castellà). La Voz de Galicia, 21-04-2012. [Consulta: 28 abril 2012].
  3. «El AVE a Galicia sigue a pesar de la crisis» (en castellà). Mercados de las infraestructuras, 22-04-2012. [Consulta: 28 abril 2012].
  4. «AVE a Galicia: entra en servicio el primer tramo» (en castellà). Hosteltur.con, 12-12-2011. [Consulta: 28 abril 2012].