|
|
Nom
|
Portée
|
Long.
|
Type
|
Voie portée Voie franchie
|
Date
|
Localisation
|
État
|
Ref.
|
|
1 |
Pont Verrazano-Narrows |
1298 |
4176 |
Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 2x6 voies |
Interstate 278 The Narrows |
1964 |
New York 40° 36′ 23″ N, 74° 02′ 43,2″ O |
New York |
[4]
|
|
2 |
Pont du Golden Gate |
1280 |
2737 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x3 voies |
U.S. Route 101 California State Route 1 Détroit du Golden Gate |
1937 |
San Francisco - Sausalito 37° 49′ 09,5″ N, 122° 28′ 43,9″ O |
Californie |
[5]
|
|
3 |
Pont Mackinac |
1158 |
5865 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies |
Interstate 75 Détroit de Mackinac |
1957 |
Mackinaw City - Saint-Ignace 45° 48′ 56″ N, 84° 43′ 40,6″ O |
Michigan |
[6]
|
|
4 |
Pont George-Washington |
1067 |
1451 |
Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 14 voies (8+6) |
Interstate 95 U.S. Route 1 U.S. Route 9 Hudson |
1931 |
New York - Fort Lee 40° 51′ 06,2″ N, 73° 57′ 09,8″ O |
New York New Jersey |
[D 1]
|
|
5 |
Pont du détroit de Tacoma Pont est |
853 |
1822 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 3 voies |
Washington State Route 16 Puget Sound |
1950 |
Tacoma 47° 16′ 05,6″ N, 122° 33′ 00,7″ O |
Washington |
[7]
|
|
6 |
Pont du détroit de Tacoma Pont ouest |
853 |
1646 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes béton 3 voies |
Washington State Route 16 Puget Sound |
2007 |
Tacoma 47° 16′ 04,4″ N, 122° 33′ 02,8″ O |
Washington |
[8]
|
|
7 |
Alfred Zampa Memorial Bridge |
728 |
1056 |
Suspendu Tablier caisson acier, pylônes béton 4 voies |
Interstate 80 Carquinez Strait |
2003 |
Vallejo - Crockett 38° 03′ 39,7″ N, 122° 13′ 35,5″ O |
Californie |
[Note 1],[Note 2],[9]
|
|
8 |
San Francisco-Oakland Bay Bridge Pont ouest |
704 |
3141 |
Suspendu Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier 2x5 voies |
Interstate 80 Baie de San Francisco |
1936 |
San Francisco - Yerba Buena Island 37° 48′ 12,2″ N, 122° 22′ 18,9″ O |
Californie |
[Note 2] [10]
|
|
10 |
Pont de Bronx-Whitestone |
701 |
2242 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x3 voies |
Interstate 678 East River |
1939 |
New York 40° 48′ 06,7″ N, 73° 49′ 47,2″ O |
New York |
[11]
|
|
11 |
Delaware Memorial Bridge Pont sud |
656 |
3291 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 4 voies |
Interstate 295 U.S. Route 40 Delaware |
1951 |
New Castle - Deepwater 39° 41′ 18,2″ N, 75° 31′ 06,2″ O |
Delaware New Jersey |
[D 2]
|
|
12 |
Delaware Memorial Bridge Pont nord |
656 |
3281 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 4 voies |
Interstate 295 U.S. Route 40 Delaware |
1968 |
New Castle - Deepwater 39° 41′ 20,3″ N, 75° 31′ 05″ O |
Delaware New Jersey |
[D 2]
|
|
13 |
Pont Walt Whitman |
610 |
3652 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 7 voies (3+4) |
Interstate 76 (est) Delaware |
1957 |
Philadelphie - Gloucester City 39° 54′ 18,7″ N, 75° 07′ 46,1″ O |
Pennsylvanie New Jersey |
[12]
|
|
14 |
Pont Ambassadeur |
564 |
2286 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies |
Interstate 75 Interstate 96 Rivière Détroit |
1929 |
Détroit - Windsor 42° 18′ 43,2″ N, 83° 04′ 27,2″ O |
Michigan Canada |
[13]
|
|
15 |
Pont de Throgs Neck |
549 |
4084 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x3 voies |
Interstate 295 East River |
1961 |
New York 40° 48′ 00,9″ N, 73° 47′ 36″ O |
New York |
[14]
|
|
16 |
Pont Benjamin-Franklin |
534 |
2273 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 7 voies (3+4) 2 lignes ferroviaires |
Interstate 676 U.S. Route 30 2 PATCO Line Delaware |
1926 |
Philadelphie - Camden 39° 57′ 10,5″ N, 75° 08′ 03,3″ O |
Pennsylvanie New Jersey |
[15]
|
|
17 |
New River Gorge Bridge |
518 |
924 |
Arc Treillis acier, tablier porté 2x2 voies |
U.S. Route 19 (West Virginia) New River |
1977 |
Fayetteville 38° 04′ 08,6″ N, 81° 04′ 58,2″ O |
Virginie-Occidentale |
[16]
|
|
18 |
Pont de Bayonne |
504 |
1761 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 2x2 voies |
New York State Route 440 New Jersey Route 440 Kill Van Kull |
1931 |
Staten Island - Bayonne 40° 38′ 30,7″ N, 74° 08′ 31,5″ O |
New York New Jersey |
|
|
19 |
Pont Commodore Barry |
501 |
4240 |
Cantilever Acier 5 voies (2+3) |
U.S. Route 322 County Route 536 Delaware |
1974 |
Chester - Bridgeport 39° 49′ 42,2″ N, 75° 22′ 17,3″ O |
Pennsylvanie New Jersey |
|
|
20 |
Pont de Bear Mountain |
497 |
688 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies |
U.S. Route 6 U.S. Route 202 Sentier des Appalaches Hudson |
1924 |
Peekskill - Fort Montgomery 41° 19′ 11,3″ N, 73° 58′ 59,7″ O |
New York |
[D 3]
|
|
21 |
Pont de Williamsburg |
488 |
2227 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x4 voies 2 lignes ferroviaires |
New York State Route 27A J-M-Z (métro de New York) East River |
1903 |
New York 40° 42′ 48,4″ N, 73° 58′ 18,6″ O |
New York |
[17]
|
|
22 |
Pont Claiborne Pell |
488 |
3428 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies |
Rhode Island Route 138 Baie de Narragansett |
1969 |
Newport - Jamestown 41° 30′ 17,9″ N, 71° 20′ 55,1″ O |
Rhode Island |
[18]
|
|
23 |
Pont de la baie de Chesapeake Pont sud |
488 |
6919 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies +1 réversible |
U.S. Route 50 U.S. Route 301 Baie de Chesapeake |
1952 |
Comté d'Anne Arundel - Comté de Queen Anne 38° 59′ 35,4″ N, 76° 22′ 55,3″ O |
Maryland |
[D 4]
|
|
24 |
Pont de la baie de Chesapeake Pont nord |
488 |
6919 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies +1 réversible |
U.S. Route 50 U.S. Route 301 Baie de Chesapeake |
1973 |
Comté d'Anne Arundel - Comté de Queen Anne 38° 59′ 39,6″ N, 76° 22′ 53,9″ O |
Maryland |
[D 4]
|
|
25 |
Pont de Brooklyn |
486 |
1825 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes en maçonneries 2x3 voies |
Park Row - Tillary/Adams Streets East River |
1883 |
New York 40° 42′ 20,4″ N, 73° 59′ 46,8″ O |
New York |
[Note 3] [19]
|
|
26 |
Crescent City Connection |
486 |
4093 |
Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 2x4 voies 2 voies HOV réversibles |
U.S. Route 90 Business Mississippi |
1958 1988 |
La Nouvelle-Orléans 29° 56′ 16,1″ N, 90° 03′ 23,6″ O |
Louisiane |
|
|
27 |
Pont John James Audubon |
482 |
3927 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
Louisiana Highway 10 Mississippi |
2011 |
Paroisse de la Pointe Coupée - Paroisse de Feliciana Ouest 30° 43′ 13,2″ N, 91° 21′ 05,1″ O |
Louisiane |
[20]
|
|
28 |
Pont Arthur Ravenel Jr. |
471 |
4023 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x4 voies |
U.S. Route 17 Cooper River |
2005 |
Charleston 32° 48′ 10,5″ N, 79° 54′ 55,3″ O |
Caroline du Sud |
|
|
29 |
Pont Mid-Hudson (en) |
457 |
914 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 3 voies |
U.S. Route 44 New York State Route 55 Hudson |
1930 |
Poughkeepsie - Highland 41° 42′ 10,3″ N, 73° 56′ 46,4″ O |
New York |
[Note 2] [21]
|
|
30 |
Pont Vincent-Thomas |
457 |
1848 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies |
California State Route 47 Port de Los Angeles |
1963 |
San Pedro - Terminal Island 33° 44′ 58″ N, 118° 16′ 17,8″ O |
Californie |
[22]
|
|
31 |
New Mississippi River Bridge en construction |
457 |
|
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
Interstate 70 Mississippi |
2015 |
Saint-Louis - Comté de Saint Clair 38° 38′ 45,1″ N, 90° 10′ 41,8″ O |
Missouri Illinois |
|
|
32 |
Pont de Manhattan |
448 |
2089 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x2 voies +3 réversibles 4 lignes ferroviaires |
Chrystie St. - Bowery Flatbush Av. Ext. B-D-N-Q (métro de New York) East River |
1909 |
New York 40° 42′ 24,4″ N, 73° 59′ 25,5″ O |
New York |
[23]
|
|
33 |
Gramercy Bridge |
445 |
945 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Louisiana Highway 3213 Mississippi |
1995 |
Gramercy - Paroisse de Saint-Jean-Baptiste 30° 02′ 47,6″ N, 90° 40′ 22,9″ O |
Louisiane |
|
|
34 |
San Francisco-Oakland Bay Bridge Pont est |
430 |
3102 |
Cantilever Acier |
Interstate 80 Baie de San Francisco |
1936 |
San Francisco 37° 48′ 54,4″ N, 122° 21′ 23,5″ O |
Californie |
[10]
|
|
35 |
Pont Robert F. Kennedy |
421 |
4212 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2x4 voies |
Interstate 278 East River |
1936 |
New York 40° 46′ 46,5″ N, 73° 55′ 35,7″ O |
New York |
[24]
|
|
36 |
Pont de Greenville |
420 |
4133 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 82 U.S. Route 278 Mississippi |
2010 |
Greenville - Lake Village 33° 17′ 13,2″ N, 91° 09′ 15,3″ O |
Mississippi Arkansas |
[25]
|
|
37 |
Pont Dames Point |
396 |
3245 |
Haubané Tablier poutres béton, pylônes béton 2x3 voies |
Florida State Road 9A Saint Johns |
1989 |
Jacksonville 30° 23′ 04,1″ N, 81° 33′ 24,8″ O |
Floride |
|
|
39 |
Pont Fremont |
382 |
656 |
Arc Acier, tablier intermédiaire à 2 niveaux 2x4 voies |
Interstate 405 U.S. Route 30 Willamette |
1973 |
Portland 45° 32′ 16,6″ N, 122° 40′ 58,6″ O |
Oregon |
|
|
40 |
Pont Sidney-Lanier |
381 |
2371 |
Haubané Tablier poutres béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 17 Brunswick River |
2003 |
Brunswick 31° 06′ 57,6″ N, 81° 29′ 06,5″ O |
Géorgie |
|
|
41 |
Pont Fred Hartman |
381 |
4185 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 ouvrages jumelés 2x4 voies |
Texas State Highway 146 Canal de Houston |
1995 |
Baytown - La Porte 29° 42′ 13,7″ N, 95° 01′ 00,3″ O |
Texas |
|
|
42 |
Pont Astoria-Megler |
377 |
6545 |
Treillis Acier 2 voies |
U.S. Route 101 Columbia |
1966 |
Astoria - Megler 46° 11′ 37″ N, 123° 51′ 03,2″ O |
Oregon Washington |
|
|
43 |
Horace Wilkinson Bridge |
376 |
4313 |
Cantilever Acier 2x3 voies |
Interstate 10 Mississippi |
1968 |
Baton Rouge - Port Allen 30° 26′ 22,6″ N, 91° 11′ 55,3″ O |
Louisiane |
|
|
44 |
Hale Boggs Memorial Bridge |
372 |
3261 |
Haubané Tablier double caisson acier, pylônes acier 2x2 voies |
Interstate 310 Mississippi |
1983 |
Luling - Destréhan 29° 56′ 28,2″ N, 90° 22′ 29″ O |
Louisiane |
|
|
45 |
Pont Tappan Zee |
370 |
4881 |
Cantilever Acier 7 voies (3+4) |
Interstate 87 Interstate 287 Hudson |
1955 |
Tarrytown - South Nyack (New York) 41° 04′ 12,3″ N, 73° 52′ 51,9″ O |
New York |
|
|
46 |
Pont St. Johns |
368 |
1168 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x2 voies |
U.S. Route 30 Willamette |
1931 |
Portland 45° 35′ 06,8″ N, 122° 45′ 53,1″ O |
Oregon |
[D 5]
|
|
47 |
Sunshine Skyway Bridge |
367 |
6600 |
Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies |
Interstate 275 U.S. Route 19 Baie de Tampa |
1987 |
St. Petersburg - Terra Ceia 27° 37′ 13,5″ N, 82° 39′ 20″ O |
Floride |
|
|
48 |
Mount Hope Bridge |
366 |
1868 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies |
Rhode Island Route 114 Mount Hope Bay |
1929 |
Bristol - Portsmouth 41° 38′ 23,3″ N, 71° 15′ 29,7″ O |
Rhode Island |
[26]
|
|
49 |
Pont Lewis et Clark |
366 |
|
Cantilever Acier 2 voies |
State route 433 Columbia |
1930 |
Longview - Rainier 46° 06′ 17,1″ N, 122° 57′ 42,8″ O |
Washington Oregon |
|
|
50 |
Pont William H. Natcher |
366 |
1373 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 231 Ohio |
2002 |
Owensboro - Rockport 37° 54′ 08,8″ N, 87° 02′ 06,3″ O |
Kentucky Indiana |
|
|
51 |
Pont de Queensboro |
360 +300 |
1135 |
Cantilever Acier, 2 niveaux 2x4 voies |
New York State Route 25 East River |
1909 |
New York 40° 45′ 28,3″ N, 73° 57′ 24,9″ O |
New York |
|
|
52 |
Pont du détroit de Penobscot |
354 |
646 |
Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton, suspension axiale 2 voies |
U.S. Route 1 Maine State Route 3 Penobscot |
2006 |
Verona Island - Prospect 44° 33′ 35,9″ N, 68° 48′ 06,2″ O |
Maine |
[27]
|
|
53 |
Ogdensburg-Prescott International Bridge |
351 |
2248 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 voies |
New York State Route 812 Fleuve Saint-Laurent |
1960 |
Ogdensburg - Johnstown 44° 44′ 06″ N, 75° 27′ 33,3″ O |
New York Canada |
|
|
54 |
Pont du mémorial Bill Emerson |
351 |
1208 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
Missouri Route 34 et 74 Illinois Route 146 Mississippi |
2003 |
Cap Girardeau - East Cape Girardeau 37° 17′ 42,7″ N, 89° 31′ 04,1″ O |
Missouri Illinois |
|
|
55 |
Bidwell Bar Bridge |
338 |
546 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier, piles béton 2 voies |
California State Route 162 Lac Oroville |
1965 |
Oroville 39° 32′ 59,9″ N, 121° 25′ 47,9″ O |
Californie |
[D 6]
|
|
56 |
Carquinez Bridge |
335 (x2) |
1000 |
Cantilever Acier 4 voies |
Interstate 80 Carquinez Strait |
1927 1958 |
Vallejo - Crockett 38° 03′ 39,8″ N, 122° 13′ 31″ O |
Californie |
[Note 1]
|
|
57 |
Talmadge Memorial Bridge |
335 |
3060 |
Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 17 Savannah |
1991 |
Savannah 32° 05′ 18,4″ N, 81° 05′ 57″ O |
Géorgie |
|
|
58 |
Pont Hart |
332 |
1171 |
Treillis Acier, tablier suspendu 2x2 voies |
State Road 228 Saint Johns |
1967 |
Jacksonville 30° 18′ 57,6″ N, 81° 37′ 39,4″ O |
Floride |
[Note 4] [28]
|
|
59 |
Richmond-San Rafael Bridge |
331 +326 |
8851 |
Cantilever Acier, 2 niveaux 2x2 voies |
Interstate 580 Baie de San Francisco |
1956 |
Richmond - San Rafael 37° 56′ 01,9″ N, 122° 25′ 37,3″ O |
Californie |
[B 2],[29]
|
|
60 |
Pont de Deer Isle-Sedgwick |
329 |
743 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies |
Maine State Route 15 Eggemoggin Reach |
1939 |
Sedgwick - Île de Little Deer 44° 17′ 39,2″ N, 68° 41′ 19,3″ O |
Maine |
[30]
|
|
61 |
Pont du lac Roosevelt |
329 |
|
Arc Acier, tablier intermédiaire 2 voies |
Arizona State Route 188 Lac Theodore Roosevelt |
1990 |
Theodore Roosevelt Lake 33° 40′ 26″ N, 111° 09′ 25,1″ O |
Arizona |
|
|
62 |
Pont Simon Kenton |
323 |
607 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies |
U.S. Route 62 et 68 Ohio State Route 41 Ohio |
1932 |
Maysville - Aberdeen (Ohio) 38° 38′ 59,5″ N, 83° 45′ 34,5″ O |
Kentucky Ohio |
[Note 2] [31]
|
|
63 |
Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge |
323 |
579 |
Arc Béton, tablier porté 2x2 voies |
U.S. Route 93 Colorado |
2010 |
Boulder City 36° 00′ 44,8″ N, 114° 44′ 29,4″ O |
Nevada Arizona |
[32]
|
|
64 |
Pont John A. Roebling |
322 |
686 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes maçonnerie 2 voies |
Kentucky Route 17 Ohio |
1867 |
Cincinnati - Covington 39° 05′ 34,3″ N, 84° 30′ 35,3″ O |
Ohio Kentucky |
[33]
|
|
65 |
Dent Bridge |
320 |
472 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier, piles béton 2 voies |
Dent Bridge Rd. Réservoir de Dworshak |
1971 |
Orofino 46° 36′ 09,2″ N, 116° 10′ 42,2″ O |
Idaho |
[34]
|
|
66 |
Pont William H. Harsha |
320 |
710 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 voies |
U.S. Route 62 et 68 Ohio |
2000 |
Maysville - Aberdeen (Ohio) 38° 41′ 04,5″ N, 83° 46′ 54,7″ O |
Kentucky Ohio |
|
|
67 |
Glen Canyon Dam Bridge |
313 |
387 |
Arc Acier, tablier porté 2 voies |
U.S. Route 89 Colorado |
1959 |
Page 36° 56′ 08,5″ N, 111° 28′ 59,8″ O |
Arizona |
|
|
68 |
Hell Gate Bridge |
310 |
5182 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 3 lignes ferroviaires |
Amtrak Northeast Corridor CSX Transportation-Canadien Pacifique East River |
1916 |
New York 40° 46′ 56,6″ N, 73° 55′ 18,4″ O |
New York |
|
|
69 |
Pont suspendu de Wheeling |
308 |
|
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes maçonnerie 2 voies |
West Virginia Route 251 Ohio |
1849 |
Wheeling 40° 04′ 12,9″ N, 80° 43′ 35,1″ O |
Virginie-Occidentale |
[35]
|
|
70 |
Pont Lewiston-Queenston |
305 |
488 |
Arc Acier, tablier porté 5 voies réversibles |
Interstate 190 Niagara |
1962 |
Lewiston - Queenston 43° 09′ 10,7″ N, 79° 02′ 40,2″ O |
New York Canada |
|
|
71 |
Pont Newburgh-Beacon |
305 |
|
Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 5 voies (2+3) |
Interstate 84 New York State Route 52 Hudson |
1963 1980 |
Newburgh - Beacon 41° 31′ 12,1″ N, 74° 00′ 00,1″ O |
New York |
[36]
|
|
72 |
Pont Perrine |
303 |
457 |
Arc Acier, tablier porté 2x2 voies |
U.S. Route 93 Snake (rivière) |
1974 |
Twin Falls 42° 36′ 02,9″ N, 114° 27′ 12,6″ O |
Idaho |
|
|
73 |
Pont Ed Hendler |
299 |
763 |
Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies |
Washington State Route 397 Columbia |
1978 |
Pasco - Kennewick 46° 13′ 06″ N, 119° 06′ 16,5″ O |
Washington |
|
|
74 |
Pont Martin Luther King |
293 |
1222 |
Cantilever Acier 3 voies |
Route 799 Mississippi |
1950 |
Saint-Louis - East Saint Louis 38° 37′ 51,6″ N, 90° 10′ 46,1″ O |
Missouri Illinois |
[B 3]
|
|
75 |
Pont sur l'Indian River |
290 |
793 |
Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton |
Delaware Route 1 Indian River (Delaware) |
2012 |
Long Neck 38° 36′ 29″ N, 75° 03′ 49″ O |
Delaware |
[D 7]
|
|
76 |
Rainbow Bridge |
289 |
442 |
Arc Acier, tablier porté 2x2 voies |
Niagara |
1941 |
Niagara Falls (États-Unis) - Niagara Falls 43° 05′ 24,7″ N, 79° 04′ 03,5″ O |
New York Canada |
|
|
77 |
Second Blue Water Bridge |
281 |
1862 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies |
Interstate 69 Interstate 94 Rivière Sainte-Claire |
1997 |
Port Huron - Point Edward 42° 59′ 54,6″ N, 82° 25′ 25″ O |
Michigan Canada |
[37]
|
|
78 |
Pont de Caruthersville |
280 |
2165 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Interstate 155 U.S. Route 412 Mississippi |
1976 |
Caruthersville - Dyersburg 36° 06′ 50,4″ N, 89° 36′ 45,4″ O |
Missouri Tennessee |
|
|
79 |
Pont de Moundsville |
278 |
|
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies |
Ohio State Route 872 West Virginia Route 2 Ohio |
1986 |
Moundsville - Comté de Belmont 39° 54′ 49,6″ N, 80° 45′ 13,2″ O |
Virginie-Occidentale Ohio |
[B 4]
|
|
80 |
Pont Jefferson Barracks |
277 |
1219 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x3 voies |
Interstate 255 U.S. Route 50 Mississippi |
1983 |
Saint-Louis - Columbia 38° 29′ 13,5″ N, 90° 16′ 38″ O |
Missouri Illinois |
|
|
81 |
Pont international Cornwall-Massena |
275 |
1061 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2 voies |
Fleuve Saint-Laurent |
1958 |
Massena - Île de Cornwall 44° 59′ 22,1″ N, 74° 44′ 22″ O |
New York Canada |
[38]
|
|
82 |
Silver Memorial Bridge |
274 |
|
Cantilever Acier 2x2 voies |
U.S. Route 35 Ohio |
1969 |
Gallipolis - Henderson 38° 50′ 06,1″ N, 82° 08′ 53,4″ O |
Ohio Virginie-Occidentale |
|
|
83 |
Pont Hernando de Soto |
274 (x2) |
5954 |
Arc Acier, tablier suspendu 2x3 voies |
Interstate 40 Mississippi |
1973 |
Memphis - West Memphis 35° 09′ 11,1″ N, 90° 03′ 42″ O |
Tennessee Arkansas |
|
|
84 |
Pont Hi Carpenter Memorial |
274 |
|
Cantilever Acier 2x2 voies |
West Virginia Route 807 Ohio State Route 807 Ohio |
1977 |
St. Marys - Newport 39° 23′ 17,5″ N, 81° 12′ 51,4″ O |
Virginie-Occidentale Ohio |
[B 5],[39]
|
|
85 |
Pont de Ravenswood |
274 |
830 |
Treillis Acier 2 voies |
U.S. Route 33 Ohio |
1980 |
Ravenswood - Comté de Meigs 38° 56′ 11,8″ N, 81° 45′ 23,3″ O |
Virginie-Occidentale Ohio |
|
|
86 |
Pont de Huntington est |
274 |
|
Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2 voies |
West Virginia Route 106 Ohio State Route 775 Ohio |
1985 |
Huntington - Proctorville 38° 26′ 01,7″ N, 82° 23′ 22,7″ O |
Virginie-Occidentale Ohio |
|
|
87 |
Pont de Bayview |
274 |
1374 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2 voies |
U.S. Route 24 Mississippi |
1987 |
Quincy - West Quincy 39° 56′ 01,2″ N, 91° 25′ 12,1″ O |
Illinois Missouri |
|
|
88 |
Pont Carl Perkins |
274 |
|
Cantilever Acier 2 voies |
U.S. Route 23 Ohio State Route 852 Ohio |
1988 |
Portsmouth - Comté de Greenup 38° 43′ 37,6″ N, 83° 01′ 02,9″ O |
Ohio Kentucky |
|
|
89 |
Royal Gorge Bridge |
268 |
366 |
Suspendu Tablier poutres acier, platelage bois, pylônes acier |
Co Rd 3a Arkansas |
1929 |
Cañon City 38° 27′ 40,9″ N, 105° 19′ 31,3″ O |
Colorado |
|
|
90 |
Pont U.S. Grant |
267 |
657 |
Haubané Tablier poutres acier, pylônes béton 2 voies |
U.S. Route 23 Ohio |
2006 |
Portsmouth - South Shore 38° 43′ 38,3″ N, 82° 59′ 51″ O |
Ohio Kentucky |
|
|
91 |
Blue Water Bridge |
265 |
1883 |
Cantilever Acier 3 voies |
Interstate 69 Interstate 94 Rivière Sainte-Claire |
1938 |
Port Huron - Point Edward 42° 59′ 56″ N, 82° 25′ 24,8″ O |
Michigan Canada |
[37]
|
|
92 |
Pont de Vicksburg |
265 |
3954 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Interstate 20 U.S. Route 80 Mississippi |
1973 |
Vicksburg - Delta 32° 18′ 48,7″ N, 90° 54′ 19,3″ O |
Mississippi Louisiane |
|
|
93 |
Pont de Foresthill |
263 |
|
Cantilever Acier |
Foresthill Road American River |
1973 |
Auburn - Foresthill 38° 55′ 20,8″ N, 121° 02′ 19,3″ O |
Californie |
[40]
|
|
94 |
Pont Taylor-Southgate |
259 |
|
Treillis Acier 2x2 voies |
U.S. Route 27 Ohio |
1995 |
Cincinnati - Newport 39° 05′ 45,4″ N, 84° 30′ 03,9″ O |
Ohio Kentucky |
|
|
95 |
Pont Huey P. Long |
258 (x2) |
7000 |
Cantilever Acier 2x2 voies 1 ligne ferroviaire |
U.S. Route 190 Kansas City Southern Railway Mississippi |
1940 |
Baton Rouge 30° 30′ 24,9″ N, 91° 11′ 53″ O |
Louisiane |
|
|
96 |
Pont Julien Dubuque |
258 |
1756 |
Arc Acier, tablier suspendu 2 voies |
U.S. Route 20 Mississippi |
1943 |
Dubuque - East Dubuque 42° 29′ 29,7″ N, 90° 39′ 22,6″ O |
Iowa Illinois |
[41]
|
|
97 |
Pont Natchez-Vidalia |
258 (x3) |
|
Cantilever Acier 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
U.S. Route 65, 84 et 425 Mississippi |
1940 1988 |
Natchez - Vidalia 31° 33′ 34,9″ N, 91° 25′ 13,3″ O |
Mississippi Louisiane |
|
|
98 |
Henry Hudson Bridge |
256 |
673 |
Arc Acier, tablier porté à 2 niveaux 7 voies (3+4) |
New York State Route 9A Henry Hudson Parkway Spuyten Duyvil Creek |
1936 |
New York 40° 52′ 40,2″ N, 73° 55′ 20″ O |
New York |
|
|
99 |
Pont Benjamin G. Humphreys |
256 |
3035 |
Cantilever Acier 2 voies |
Mississippi |
1940 |
Greenville - Lake Village 33° 17′ 35,5″ N, 91° 09′ 35,7″ O |
Mississippi Arkansas |
|
|
100 |
Pont Helena |
256 |
1586 |
Cantilever Acier 2 voies |
U.S. Route 49 Mississippi |
1961 |
Helena-West Helena - Lula 34° 29′ 48″ N, 90° 35′ 15,4″ O |
Arkansas Mississippi |
[B 6]
|
|
101 |
Pont de Braga |
256 |
1761 |
Treillis Acier 2x3 voies |
Interstate 195 Taunton River |
1966 |
Somerset - Fall River 41° 42′ 22,7″ N, 71° 09′ 54,4″ O |
Massachusetts |
[42]
|
|
102 |
Pont Brent Spence |
253 |
|
Cantilever Acier, tablier à 2 niveaux 2x4 voies |
Interstate 71 Interstate 75 Ohio |
1963 |
Covington - Cincinnati 39° 05′ 26″ N, 84° 31′ 21,7″ O |
Kentucky Ohio |
|
|
103 |
Vieux pont de Vicksburg |
251 |
2605 |
Cantilever Acier 1 ligne ferroviaire |
Kansas City Southern Railway Mississippi |
1930 |
Vicksburg - Delta 32° 18′ 51,4″ N, 90° 54′ 17,2″ O |
Mississippi Louisiane |
|
|
104 |
Pont Earle C. Clements |
251 (x2) |
975 |
Treillis Acier 2 voies |
Kentucky Route 56 Illinois Route 13 Ohio |
1955 |
Old Shawneetown - Comté d'Union 37° 41′ 27″ N, 88° 07′ 53,1″ O |
Illinois Kentucky |
[B 7]
|
|
105 |
Sunshine Bridge |
251 |
2510 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Louisiana Highway 70 Mississippi |
1964 |
Donaldsonville - Sorrento 30° 05′ 53,1″ N, 90° 54′ 39,6″ O |
Louisiane |
|
|
106 |
Bob Cummings Lincoln Trail Bridge |
251 |
826 |
Arc Acier, tablier suspendu 2 voies |
Indiana State Road 237 Kentucky Route 69 Ohio |
1966 |
Cannelton - Hawesville 37° 54′ 13,6″ N, 86° 44′ 36,4″ O |
Indiana Kentucky |
[B 8]
|
|
107 |
George Rogers Clark Memorial Bridge |
250 (x2) |
1751 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
U.S. Route 31 Ohio |
1929 |
Louisville - Jeffersonville 38° 15′ 47″ N, 85° 45′ 06,2″ O |
Kentucky Indiana |
[B 9]
|
|
108 |
Cairo I-57 Bridge |
250 |
|
Treillis Acier 2x2 voies |
Interstate 57 Mississippi |
1978 |
Cairo - Charleston 37° 01′ 23″ N, 89° 12′ 42,8″ O |
Illinois Missouri |
|
|
109 |
Veterans Memorial Bridge |
250 |
598 |
Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2x3 voies |
U.S. Route 22 Ohio |
1990 |
Weirton - Steubenville 40° 22′ 38,9″ N, 80° 36′ 38,7″ O |
Virginie-Occidentale Ohio |
|
|
110 |
Pont Mathews |
247 |
2248 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Alternate US 90 Saint Johns |
1953 |
Jacksonville 30° 19′ 37,9″ N, 81° 37′ 27,6″ O |
Floride |
|
|
111 |
Governor Harry W. Nice Memorial Bridge |
244 |
3490 |
Treillis Acier 2 voies |
U.S. Route 301 Potomac |
1940 |
Newburg (Maryland) / Dahlgren (Virginie) 38° 21′ 44,7″ N, 76° 59′ 27,1″ O |
Maryland Virginie |
[43]
|
|
112 |
Pont Kingston-Rhinecliff |
244 (x2) |
2375 |
Treillis Acier 2 voies |
New York State Route 199 Hudson |
1957 |
Kingston - Rhinebeck 41° 58′ 39,8″ N, 73° 56′ 45,7″ O |
New York |
|
|
113 |
Pont Sherman Minton |
244 |
626 |
Arc Acier, tablier suspendu à 2 niveaux 2x3 voies |
Interstate 64 U.S. Route 150 Ohio |
1962 |
Louisville - New Albany 38° 16′ 42,8″ N, 85° 49′ 19,6″ O |
kentucky Indiana |
[B 10]
|
|
114 |
Pont du General W.K. Wilson Jr. |
244 |
9800 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Interstate 65 Mobile - Tensaw |
1980 |
Comté de Mobile - Comté de Baldwin 30° 54′ 49,6″ N, 87° 57′ 50,3″ O |
Alabama |
|
|
115 |
Pont Don N. Holt |
244 |
|
Treillis Acier 2x3 voies |
Interstate 526 Cooper River |
1992 |
Charleston - North Charleston 32° 53′ 28,6″ N, 79° 57′ 51,2″ O |
Caroline du Sud |
|
|
116 |
Pont Conde McCullough |
242 |
1617 |
Cantilever Acier 2 voies |
U.S. Route 101 Coos Bay |
1936 |
North Bend 43° 25′ 35,2″ N, 124° 13′ 20,1″ O |
Oregon |
|
|
117 |
Pont Frisco |
241 |
1490 |
Cantilever Acier 1 ligne ferroviaire |
Burlington Northern and Santa Fe Railway Mississippi |
1892 |
Memphis - West Memphis 35° 07′ 38,7″ N, 90° 04′ 28,8″ O |
Tennessee Arkansas |
|
|
118 |
Pont Harahan |
241 |
1516 |
Cantilever Acier 2 lignes ferroviaires |
Mississippi |
1916 |
Memphis - West Memphis 35° 07′ 40,2″ N, 90° 04′ 27,2″ O |
Tennessee Arkansas |
|
|
119 |
Pont Memphis-Arkansas |
241 |
1591 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
Interstate 55 U.S. Route 61, 64, 70 et 79 Mississippi |
1949 |
Memphis - West Memphis 35° 07′ 37,4″ N, 90° 04′ 30,7″ O |
Tennessee Arkansas |
|
|
120 |
Pont de Glade Creek |
239 |
664 |
Treillis Acier 2x2 voies |
Interstate 64 Glade Creek |
1988 |
Beckley 37° 46′ 06,7″ N, 81° 02′ 25,1″ O |
Virginie-Occidentale |
|
|
121 |
Pont West End |
238 |
603 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies |
Ohio |
1932 |
Pittsburgh 40° 26′ 48″ N, 80° 01′ 36,9″ O |
Pennsylvanie |
|
|
122 |
Pont Rochester-Monaca |
238 |
|
Treillis Acier 2 voies |
PA 18 Ohio |
1987 |
Rochester - Monaca (Pennsylvanie) 40° 41′ 45,8″ N, 80° 16′ 55,7″ O |
Pennsylvanie |
|
|
123 |
Pont Cochrane-Africatown USA |
238 |
2222 |
Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 90 U.S. Route 98 Mobile |
1991 |
Mobile 30° 44′ 00,3″ N, 88° 02′ 33,7″ O |
Alabama |
|
|
124 |
Pont de Sciotoville |
236 |
|
Treillis Acier 2 lignes ferroviaires |
CSX Transportation Ohio |
1917 |
Sciotoville - Limeville 38° 45′ 10,7″ N, 82° 53′ 07,2″ O |
Ohio Kentucky |
|
|
125 |
Pont Daniel Carter Beard |
231 |
640 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2 ouvrages jumelés 2x4 voies |
Interstate 471 Ohio |
1977 |
Cincinnati - Newport 39° 06′ 02,9″ N, 84° 29′ 42,6″ O |
Ohio Kentucky |
[B 11]
|
|
126 |
Pont de Piscataqua |
230 |
1372 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 2x3 voies |
Interstate 95 Piscataqua River |
1973 |
Portsmouth - Kittery 43° 05′ 33,8″ N, 70° 45′ 58,8″ O |
New Hampshire Maine |
[44]
|
|
127 |
Pont de Rockpile |
230 |
542 |
Treillis Acier 2 voies |
Rockpile Road Lac Sonoma |
1978 |
Healdsburg (California) 38° 42′ 53,2″ N, 123° 00′ 54,2″ O |
Californie |
|
|
128 |
Pont Clark |
230 |
1408 |
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 2x2 voies |
U.S. Route 67 Mississippi |
1994 |
Alton - West Alton 38° 52′ 57,9″ N, 90° 10′ 39,2″ O |
Illinois Missouri |
[45]
|
|
129 |
Pont de McKees Rocks |
229 |
2225 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies |
State Road 3104 Ohio |
1931 |
Pittsburgh 40° 28′ 37,5″ N, 80° 02′ 53,5″ O |
Pennsylvanie |
|
|
130 |
AMVETS Memorial Bridge |
229 |
293 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies |
Taconic State Parkway New Croton reservoir |
1931 |
Yorktown Heights 41° 14′ 15,7″ N, 73° 48′ 46,2″ O |
New York |
[B 12]
|
|
131 |
Pont Glover Cary |
229 |
1409 |
Treillis Acier 2 voies |
Indiana State Road 161 Kentucky State Route 2262 Ohio |
1940 |
Owensboro - Spencer 37° 46′ 38,9″ N, 87° 06′ 32″ O |
Kentucky Indiana |
[B 13]
|
|
132 |
Pont de Fort Pitt |
229 |
368 |
Arc Acier, tablier suspendu à 2 niveaux Pont bow-string 8 voies (4+4) |
Interstate 376 Monongahela |
1959 |
Pittsburgh 40° 26′ 20″ N, 80° 00′ 40,7″ O |
Pennsylvanie |
|
|
133 |
Pont San Mateo-Hayward |
229 |
11265 |
Poutre-caisson Acier 2x3 voies |
State Route 92 Baie de San Francisco |
1967 |
San Mateo - Hayward 37° 35′ 01,5″ N, 122° 15′ 05,7″ O |
Californie |
[46]
|
|
134 |
Pont de Sewickley |
229 |
|
Treillis Acier 2 voies |
State Route 4025 Ohio |
1981 |
Sewickley 40° 31′ 59,6″ N, 80° 11′ 15,7″ O |
Pennsylvanie |
|
|
135 |
Pont du canal de Houston |
229 |
3200 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2x2 voies |
Texas State Highway Beltway 8 Canal de Houston |
1982 |
Houston 29° 44′ 08,7″ N, 95° 08′ 45,4″ O |
Texas |
|
|
136 |
Pont du Canal Chesapeake et Delaware |
229 |
1417 |
Haubané Tablier caisson béton, pylônes béton, suspension axiale 2x3 voies |
Delaware Route 1 Canal Chesapeake et Delaware |
1995 |
Bear 39° 32′ 59,8″ N, 75° 39′ 23,5″ O |
Delaware |
|
|
137 |
Pont Zakim Bunker Hill |
227 |
|
Haubané Tablier mixte acier/béton, pylônes béton 10 voies (4+6) |
Interstate 93 - U.S. Route 1 Rivière Charles |
2003 |
Boston 42° 22′ 07,2″ N, 71° 03′ 47,4″ O |
Massachusetts |
|
|
138 |
Pont de l'Interstate 74 |
225 |
1569 |
Suspendu Tablier treillis acier, pylônes acier 2 ouvrages jumelés |
Interstate 74 U.S. Route 6 Mississippi |
1935 1959 |
Bettendorf - Moline 41° 31′ 10,8″ N, 90° 30′ 47,2″ O |
Iowa Illinois |
[47]
|
|
139 |
Pont Irvin S. Cobb |
223 |
1695 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies |
Interstate 24 Ohio |
1973 |
Paducah - Metropolis 37° 07′ 46,6″ N, 88° 41′ 19,2″ O |
Kentucky Illinois |
|
|
140 |
Pont Betsy Ross |
222 |
2586 |
Treillis Acier 2x3 voies |
New Jersey Route 90 Delaware |
1976 |
Philadelphie - Pennsauken 39° 59′ 06,1″ N, 75° 03′ 59,8″ O |
Pennsylvanie New Jersey |
|
|
141 |
Pont Matthew E. Welsh |
221 (x2) |
944 |
Treillis Acier 2 voies |
Kentucky Route 79 Indiana State Road 135 Ohio |
1966 |
Brandenburg - Mauckport 38° 01′ 01″ N, 86° 11′ 50,1″ O |
Kentucky Indiana |
[B 14]
|
|
142 |
Pont de l'île Neville |
221 |
1385 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x3 voies |
Interstate 79 Ohio |
1976 |
Coraopolis 40° 30′ 56″ N, 80° 08′ 02,1″ O |
Pennsylvanie |
[B 15]
|
|
143 |
New Navajo Bridge |
221 |
277 |
Arc Acier, tablier porté 2 voies |
U.S. Route 89A Colorado |
1994 |
Page 36° 49′ 02,9″ N, 111° 37′ 52,9″ O |
Arizona |
|
|
144 |
Bridge of the Gods |
215 |
565 |
Cantilever Acier 2 voies |
Columbia |
1926 |
Stevenson - Cascade Locks 45° 39′ 44,7″ N, 121° 54′ 03″ O |
Washington Oregon |
|
|
145 |
Pont de South Tenth Street |
215 |
388 |
Suspendu Tablier poutres acier, pylônes acier 2x2 voies |
South Tenth Street Monongahela |
1931 |
Pittsburgh 40° 25′ 57″ N, 79° 59′ 20,9″ O |
Pennsylvanie |
|
|
146 |
Pont de Cold Spring Canyon |
213 |
371 |
Arc Acier, tablier porté 2 voies |
California State Route 154 Cold Spring Canyon |
1963 |
Santa Barbara 34° 31′ 33,5″ N, 119° 50′ 04,2″ O |
Californie |
[B 16]
|
|
147 |
Pont Girard Point |
213 |
1500 |
Cantilever Acier, 2 niveaux 2x3 voies |
Interstate 95 Schuylkill |
1973 |
Philadelphie 39° 53′ 34,3″ N, 75° 11′ 50,3″ O |
Pennsylvanie |
|
|
148 |
Pont de Burro Creek (2005) |
213 |
300 |
Arc Acier, tablier porté 2 voies |
U.S. Route 93 Burro Creek |
2005 |
Wikieup 34° 32′ 43,8″ N, 113° 26′ 36,9″ O |
Arizona |
[48]
|
|
149 |
Rainbow Bridge |
210 |
2363 |
Cantilever Acier 2 voies |
Texas State Highway 73 et 87 Neches |
1938 |
Port Arthur - Bridge City 29° 58′ 49,4″ N, 93° 52′ 18,7″ O |
Texas |
|
|
150 |
Pont de Galena Creek |
210 |
526 |
Arc Béton, tablier porté 2x3 voies |
U.S. Route 395 Galena Creek |
2012 |
Reno 39° 20′ 55,9″ N, 119° 47′ 28,5″ O |
Nevada |
[D 8]
|
|
151 |
Delaware River-Turnpike Toll Bridge |
208 |
2003 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 2x2 voies |
Interstate 95 Pennsylvania Turnpike Delaware |
1956 |
Bristol - Burlington 40° 07′ 01,6″ N, 74° 49′ 50,4″ O |
Pennsylvanie New Jersey |
|
|
152 |
Pont de Burro Creek (1966) |
207 |
292 |
Arc Acier, tablier porté 2 voies |
U.S. Route 93 Burro Creek |
1966 |
Wikieup 34° 32′ 42,8″ N, 113° 26′ 36,9″ O |
Arizona |
|
|
153 |
Pont MacArthur (St. Louis) |
206 |
5566 |
Treillis Acier 2 lignes ferroviaires |
Union Pacific - BNSF – Amtrak Mississippi |
1917 |
Saint-Louis - East Saint Louis 38° 36′ 53,2″ N, 90° 11′ 02,2″ O |
Missouri Illinois |
|
|
154 |
Pont de Pomeroy–Mason |
206 |
564 |
Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton 2x2 voies |
Ohio State Route 833 Ohio |
2008 |
Pomeroy - Mason 39° 00′ 47,7″ N, 82° 02′ 30,9″ O |
Ohio Virginie-Occidentale |
|
|
155 |
Pont Dubuque-Wisconsin |
204 |
899 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 2x2 voies |
U.S. Route 61 et 151 Mississippi |
1982 |
Dubuque - Grant 42° 30′ 55,9″ N, 90° 38′ 08,2″ O |
Iowa Wisconsin |
|
|
156 |
Pont Martin Luther King (Port Arthur) |
202 |
1534 |
Cantilever Acier 2 voies |
Texas State Highway 82 Gulf Intracoastal Waterway |
1970 |
Port Arthur 29° 51′ 12″ N, 93° 56′ 40,7″ O |
Texas |
|
|
157 |
Pont Arrigoni |
201 (x2) |
1045 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 3 voies |
Connecticut Route 17 et 66 Connecticut |
1938 |
Middletown - Portland 41° 34′ 09,3″ N, 72° 38′ 54,1″ O |
Connecticut |
|
|
158 |
San Diego-Coronado Bridge |
201 (x2) |
3407 |
Poutres Acier 5 voies (2+3) |
California State Route 75 Baie de San Diego |
1969 |
San Diego - Coronado 32° 41′ 28,1″ N, 117° 09′ 06,4″ O |
Californie |
|
|
159 |
Great River Bridge |
201 |
853 |
Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône béton 2x2 voies |
U.S. Route 34 Mississippi |
1993 |
Burlington 40° 48′ 43,9″ N, 91° 05′ 47,6″ O |
Iowa Illinois |
|
|
160 |
Benicia-Martinez Bridge |
201 |
2700 |
Poutre-caisson Béton précontraint 5 voies |
Interstate 680 Carquinez Strait |
2007 |
Martinez - Benicia 38° 02′ 22,3″ N, 122° 07′ 07,7″ O |
Californie |
[49]
|
|
161 |
Chaussée du lac Pontchartrain |
46 |
38422 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Causeway Boulevard Lac Pontchartrain |
1956 |
La Nouvelle-Orléans - Mandeville 30° 11′ 59,1″ N, 90° 07′ 21,7″ O |
Louisiane |
|
|
162 |
Pont du marais de Manchac |
|
36710 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Interstate 55 Manchac Swamp |
1970 |
Ponchatoula - LaPlace 30° 17′ 09,8″ N, 90° 24′ 06,7″ O |
Louisiane |
|
|
163 |
Pont Atchafalaya Basin |
|
29290 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Interstate 10 Atchafalaya Basin |
1973 |
Baton Rouge - Lafayette 30° 19′ 56,9″ N, 91° 45′ 32,7″ O |
Louisiane |
|
|
164 |
Pont-tunnel de Chesapeake Bay |
|
28318 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
U.S. Route 13 Baie de Chesapeake |
1964 |
Virginia Beach - Cape Charles 37° 01′ 47,1″ N, 76° 05′ 10,3″ O |
Virginie |
[Note 5] [50]
|
|
165 |
Bonnet Carré Spillway I-10 Bridge |
|
17702 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Interstate 10 Bonnet Carré Spillway Lac Pontchartrain |
|
Metairie - LaPlace 30° 04′ 04,4″ N, 90° 23′ 23,9″ O |
Louisiane |
|
|
166 |
Jubilee Parkway |
|
12875 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
Interstate 10 Baie de Mobile |
1978 |
Mobile - Spanish Fort 30° 39′ 54,7″ N, 87° 57′ 50″ O |
Alabama |
|
|
167 |
Seven Mile Bridge |
41 |
10887 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies |
U.S. Route 1 Détroit de Moser |
1982 |
Knight's Key - Little Duck Key 24° 41′ 56,6″ N, 81° 10′ 09,2″ O |
Floride |
|
|
168 |
Twin Span Bridge |
|
8689 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies |
Interstate 10 Lac Pontchartrain |
1965 |
La Nouvelle-Orléans - Slidell 30° 11′ 49,3″ N, 89° 48′ 29,8″ O |
Louisiane |
|
|
169 |
Virginia Dare Memorial Bridge |
|
8369 |
Poutres Béton précontraint 2x2 voies |
U.S. Route 64 Croatan Sound |
2002 |
Manteo 35° 53′ 07,7″ N, 75° 43′ 03,3″ O |
Caroline du Nord |
|
|
170 |
Maestri Bridge |
11 |
7693 |
Poutres Béton précontraint 2 voies |
U.S. Route 11 Lac Pontchartrain |
1928 |
La Nouvelle-Orléans - Slidell 30° 12′ 14,1″ N, 89° 50′ 05,7″ O |
Louisiane |
|
|
171 |
James River Bridge |
126 |
7425 |
Treillis Acier Pont levant 2x2 voies |
U.S. Route 17 et 258 State Route 32 James River |
1983 |
Newport News - Carrollton 37° 00′ 10,1″ N, 76° 28′ 07,6″ O |
Virginie |
|
|
172 |
Pont de l'île Saint Georges |
|
6400 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2 voies |
State Road 300 Apalachicola Bay |
2004 |
Apalachicola - Île Saint Georges 29° 41′ 01,8″ N, 84° 52′ 49,2″ O |
Floride |
|
|
173 |
Pont de Mid-Bay |
68 |
5800 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies |
Florida State Road 293 Choctawhatchee Bay |
1993 |
Niceville - Destin 30° 25′ 59″ N, 86° 25′ 04,8″ O |
Floride |
|
|
174 |
Pulaski Skyway |
168 |
5636 |
Cantilever Acier 2x2 voies |
U.S. Route 1/9 Passaic - Hackensack |
1932 |
Newark - Jersey City 40° 44′ 06,5″ N, 74° 05′ 39,6″ O |
New Jersey |
|
|
175 |
Pont de l’Albemarle Sound |
|
5627 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 voies |
Baie d'Albemarle |
1990 |
Edenton - Plymouth 35° 59′ 12,1″ N, 76° 30′ 09,7″ O |
Caroline du Nord |
[51]
|
|
176 |
Pont Buckman |
76 |
4968 |
Poutres Acier 2 ouvrages jumelés 2x4 voies |
Interstate 295 Saint Johns |
1970 |
Jacksonville 30° 11′ 23,8″ N, 81° 40′ 02,5″ O |
Floride |
|
|
177 |
Howard Frankland Bridge |
|
4846 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x4 voies |
Interstate 275 Baie de Tampa |
1991 |
Tampa - St. Petersburg 27° 55′ 41,2″ N, 82° 35′ 12,8″ O |
Floride |
|
|
178 |
Lindsay C. Warren Bridge |
|
4550 |
Poutres Acier Pont tournant 2 voies |
U.S. Route 64 Alligator River |
1960 |
Columbia 35° 54′ 02,3″ N, 76° 00′ 31″ O |
Caroline du Nord |
[52]
|
|
179 |
Gandy Bridge |
|
4529 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x2 voies |
U.S. Route 92 Baie de Tampa |
1975 |
Tampa - St. Petersburg 27° 53′ 16,3″ N, 82° 33′ 05,9″ O |
Floride |
|
|
180 |
Bayside Bridge |
|
4270 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies |
County Road 611 Baie de Tampa |
1993 |
Clearwater - Largo 27° 56′ 41,8″ N, 82° 42′ 17,8″ O |
Floride |
|
|
181 |
Escambia Bay Bridge |
|
4224 |
Poutres Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 2x3 voies |
Interstate 10 Baie d'Escambia |
1968 |
Pensacola 30° 30′ 57,8″ N, 87° 08′ 53,1″ O |
Floride |
|
|
182 |
Herbert C. Bonner Bridge |
|
3921 |
Poutres Acier 2 voies |
North Carolina Highway 12 Oregon Inlet |
1963 |
Nags Head - Île Hatteras 35° 46′ 20,9″ N, 75° 32′ 14,4″ O |
Caroline du Nord |
|
|
183 |
Evergreen Point Floating Bridge |
|
3845 |
Pont flottant 2x2 voies |
State Route 520 Lac Washington |
1963 |
Seattle – Medina 47° 38′ 25,2″ N, 122° 15′ 33,2″ O |
Washington |
[53]
|
|
184 |
Pont Richard I. Bong |
|
3600 |
Arc Acier, tablier porté Pont bow-string 2x2 voies |
U.S. Route 2 Saint-Louis |
1985 |
Duluth - Superior 46° 43′ 53,5″ N, 92° 08′ 36,1″ O |
Minnesota Wisconsin |
|
|
185 |
Bay St. Louis Bridge |
|
3379 |
Poutres Béton précontraint 2x2 voies |
U.S. Route 90 Baie St. Louis |
|
Bay St. Louis 30° 19′ 05,2″ N, 89° 18′ 14,5″ O |
Mississippi |
|
|
186 |
Pont Daniel Hoan |
|
3058 |
Arc Acier, tablier intermédiaire 2x3 voies |
Interstate 794 Milwaukee River |
1977 |
Milwaukee 43° 01′ 30,6″ N, 87° 53′ 55,7″ O |
Wisconsin |
|