Metro d'Atenes
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
Inauguració | 27 de febrer de 1869 |
---|---|
Operador | Statheres Sygkoinonies A.E. |
Municipi(s) | Atenes |
Línies | 3 |
Estacions | 64 (6 en construcció) |
Longitud | 85 km |
El Metro d'Atenes (en grec Μετρό Αθηνάς, Metró Athinás) és el sistema de ferrocarril subterrani de transport públic d'Atenes, Grècia. Compta amb un total de 64 estacions (i 6 en construcció) i 85 km de via en servei.
Fou construït per la companyia del metro d'Attikó (Αττικό Μετρό) i la companyia SAP (Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς, Ferrocarrils d'Atenes a El Pireu).
Història
[modifica]La línia 1 del metro fou inaugurada el 27 de febrer de 1869. Era un tren de vapor que connectava Atenes i El Pireu i era operada per la Companyia de Ferrocarrils d'Atenes i El Pireu. La línia es va electrificar l'any 1904 i la companyia operadora la va reanomenar com a Ferrocarril Elèctric SA d'Atenes a El Pireu l'any 1976. Avui dia, la línia 1 arriba també es coneix com "la verda" o "l'elèctric".
La construcció de les líníes 2 i 3 del metro va començar el novembre de 1991 per a disminuir la congestió del trànsit i netejar l'ambient reduint els nivells de fum i pol·lució d'Atenes. L'any 1997, va començar la construcció entre les estacions de Syntagma i de Panepistemiou. Es temia la possibilitat d'un ensorrament de l'Avinguda Panepistimiou (Universitat) i el túnel, es va decidir suspendre la construcció. Es va aconseguir tapar les escletxes i forats per a continuar-ne la construcció.
La línia 2 es coneix com "la vermella" i es va inaugurar l'any 2000 en motiu de la celebració dels Jocs Olímpics.
La línia 3, es coneix com "la blava" i es va inaugurar l'any 2005.
Línies
[modifica]Línia | Color | Ruta | Inauguració | Longitud | Estacions | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Verd | El Pireu ↔ Kifisiá | 1904 | 25,7 km | 24 | |
2 | Vermell | Anthoupoli ↔ Elliniko | 2000 | 17,5 km | 20 | |
3 | Blau | Agia Marina ↔ Aerodromio | 2005 | 35 km | 21 |