Metroo de Bonaero
Metroo de Bonaero
| Metroo de Bonaero | ||
|---|---|---|
| Subterráneo de Buenos Aires | ||
| ||
| ||
metroo 
| ||
| Komenco | 1-a de decembro 1913 vd | |
| Geografia situo | 34° 35′ 59″ S, 58° 22′ 55″ U (mapo)-34.599722222-58.381944444Koordinatoj: 34° 35′ 59″ S, 58° 22′ 55″ U (mapo) | |
| Lando(j) | Argentino vd | |
| Situo | Bonaero | |
| ||
 Metroo de Bonaero | ||
| Posedata de | Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado vd | |
| Retejo | Oficiala retejo | |
 Metroo de Bonaero
| |
|---|---|
.jpg?lang=eo)
| |
| metroo | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Bonaero, Argentino |
| Transportsistema speco | Metroo |
| Komenco de trafiko | 1-a de decembro 1913 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 56,7 km / 63,1 km |
| Nombro de linioj | 7 |
| Nombro de stacioj | 104 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Posedanto | Subterráneos de Buenos Aires S.E. |
| Transportisto | Metrovías |
La Metroo de Bonaero (argentin-hispane Subte de Buenos Aires) estas la reto de subteraj trajnoj de la urbo Bonaero kun tuta etendaĵo de 60 Km. La unua linio de ĉi tiu reto estis inaŭgurita en 1913, estante la unua laŭ sia speco en Iberameriko kaj tuta la suda duonglobo. La reto rapide etendiĝis dum la unuaj jardekoj de la jarcento, sed la ampleksiĝado draste malrapidiĝis post la jaroj de la Dua mondmilito. Fine de la 1990-aj jaroj ekiĝis nova procezo por la grandigo de la reto, per planado de kvar novaj metroo-linioj.
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]- Oficiala retejo (Subte)
- Oficiala retejo (Metrovías)
- UrbanRail.Net